UTC rullær & rullær

[utc]

Det var liksom godt å endelig ha kommet i mål etter mange år med et sterkt ønske om å ta lappen, få seg sykkel og gjøre det jeg har drømt om.

Hvor startet det egentlig ? Tror det var gleden med en Suzuki ER50 en gang på 80-tallet, du vet en slik moped med toppfart på nesten 100. Det var visstnok ikke lov sa naboen min den gang, han var stasjonsjef på det lokale biltilsyn den gangen. Så gikk årene, drømmen hadde liksom forandret seg fra en godt og varmt bål til en liten ulmebrann. Billapp og sånn....det ble aldri noen mc-lapp, iallefall ikke da. Men trenger man lappen for å kjøre ? Var ikke det vi tenkte mest på, særlig ikke da det ble testet en Suzuki Kantana 1100 (mulig betegnelsen er feil) på flystripa på Jarlsberg. Et råskinn av en sykkel ! I kortbukse og t-skjorte og ingen ting på føttene hang jeg som et slips etter og stoppa gjorde det ikke før et godt stykke etter der den ofisielle flystripa slutta. Vanvittige gleder i slikt. Den gangen var det jo jeg måtte prioritere fallskjermhoppingen eller sykkellappen. Det ble nesten 21 år i fallskjermmiljøet litt til & fra. Så skulle det gå noen år igjen før drømmen igjen blusset opp, men etter ei heftig skilsmisse var jeg mer enn fornøyd med å kunne spise meg mett hver dag.

Så går det fler år. Ungene blir større og de får interesse for motorsykler. Minstemann skulle ta lappen og skulle øvelseskjøre og jeg tenkte at dette var noe jeg kunne være med på. Det krever jo naturligvis at man har lappen. Så bar det slukøret hjem for å nevne i en bisetning til samboeren min at dette var noe jeg godt kunne tenke meg............! Enda mer slukøret ble jeg da tilbakemeldingen kom om at det var helt uaktuellt. Vel, der brast den drømmen (trodde jeg da). Så i fjor tidlig i mai ringte jr og lurte på om jeg kunne kjøre han til et mc-verksted for å få reparert støtdemperene på mc'n hans. Det var en av de første helgene i fjor sommer som var så vanvittig fine. Vel framme står jeg å betrakter alle disse flotte syklene og gnir inn den tanken med at dette bare er noe jeg kan fortsette å drømme om. Vel hjemme ble det forklart med store og lange bokstaver om alt det flotte vi hadde sett. Samboeren min sa:"Kan du ikke ta deg lappen så har dere gutta det som en slags felles hobby?" Mandagen etter var jeg påmeldt på kjøreskolen. Det gjelder jo å smi mens jernet er varmt som kjent. Utstyr ble handlet og kjøretimer påbegynt.

Med mange reisedøgn i jobben gikk dette ikke så fort som jeg hadde håpet men bare jeg fikk lappen før den første snøen fallt så skulle jeg være fornøyd. Hadde kikket på mange sykler, Finn.no ble frekventert sikkert hundre ganger daglig. En ting var sikkert; den sykkelen de hadde på kjøreskolen var et sant mareritt. En overmotorisert plankebit like nervøs som en tiger i bur. Sånn en skulle jeg ikke ha. Så etter litt kreativ prøvekjøring hist og her så falt valget på BMW GS. En dag på vestlandet i embedets medfør fant jeg en sykkel jeg kunne tenke meg. Avtalen med selger var at jeg skulle ikke handle før jeg hadde tatt lappen. Så oppkjøring med en sensor som jeg tror hadde på forhånd bestemt å stryke meg. Det er sånn man merker på folk når man har litt trening i den slags. Kom hjem og hang med hode som en død svane. Reis å hent den sykkelen var samboerens krystallklare melding. Neste dag ble den hentet på Vestlandet. Så øvelseskjøre et par tusen kilometer og så ble det lapp en lørdag i starten av oktober. Neste helg var det langtur med yngstemann halve sør-Norge rundt. Den flotte høsten gjorde at det ble mange godt ettermiddagsturer.

Så sitter man her da, midtvinters, det er fyr i peisen og et kart over alpene opptar halve spisebordet. Vi ble enige om at det var fint at jeg tar sommerferien på to hjul mens samboer og barna hennes hygger seg i syden. Dette var visstnok mitt forslag. Hva man får seg til å si godt nedi flytende hygge på nyttårsaften.

Nå venter jeg bare på å kunne hente sykkelen fra vinterlagring. Fikk forresten tidenes positive overraskelse i form av en faktura fra MC Oslo.

43680877_10157018830904406_3589971070314086400_n.jpg

[AJ]

Hey!

Dette var skikkelig artig lesning !
Velkommen som bikelogger her på MCsiden.no.
Jeg er overbevist om at det er flere enn meg som venter på fortsettelsen ...

Enig eller uenig i valg av sykkel er ikke tema. Ikke for meg i hvert fall selv om mange her inne vet hvor de har meg i den saken . Det viktigste er at MC'en står klar når sesongen er i gang. Sykkelen ser veldig fin ut, forresten .

Men... får vi vite mer om "tidenes positive overraskelse i form av en faktura fra MC Oslo." ?
Venter i spenning .

[utc]

Hey!

Dette var skikkelig artig lesning !
Velkommen som bikelogger her på MCsiden.no.
Jeg er overbevist om at det er flere enn meg som venter på fortsettelsen ...

Enig eller uenig i valg av sykkel er ikke tema. Ikke for meg i hvert fall selv om mange her inne vet hvor de har meg i den saken . Det viktigste er at MC'en står klar når sesongen er i gang. Sykkelen ser veldig fin ut, forresten .

Men... får vi vite mer om "tidenes positive overraskelse i form av en faktura fra MC Oslo." ?
Venter i spenning .

Takk for det AJ
Valget av min mc er en konsekvens av alder Synes det er komfortabelt å sitte høyt, vel det kan man sikkert på andre sykler også men så ble det den på en måte. Synes den er superbehagelig å kjøre det en ødelagt bakdemper til tross. Når jeg får den tilbake så har den fått nytt speedometer, ny bakdemper, nytt bakdekk, full service og oljeskift, hva mer kan man forlange ? Tidenes positive overraskelse var...tja jeg bør ikke gå i detalj men jeg har ikke betalt for mer enn bakdekket og oljeskift. Bakdemper og speedometer var garantisak. Jeg er voldsomt fornøyd med hvordan MC Oslo har vært både kreative og behjelpelige på alle måter. Det er sånn god service skal være - et skoleeksempel. Blir lojale kunder av slikt. Så langt er antall oppmålte sommerferiekilometer ca 5412. Så får jeg se om det stemmer.

[FredrikE24]

Velkommen! Herlig sykkel har du også i fin farge, jeg liker godt rødt. Du trår aldri feil med en R1200GS, en av de beste motorsyklene der ute. Det er det liten tvil om.

Hvor og hvordan blir turen til alpene som planlegges foreløpig?

[AJ]

Tidenes positive overraskelse var...tja jeg bør ikke gå i detalj men jeg har ikke betalt for mer enn bakdekket og oljeskift. Bakdemper og speedometer var garantisak. Jeg er voldsomt fornøyd med hvordan MC Oslo har vært både kreative og behjelpelige på alle måter. Det er sånn god service skal være - et skoleeksempel. Blir lojale kunder av slikt.

Det høres bra ut. Opplevelser som dette er gode å ha med seg, helt klart.

Jeg opplevde et par ting på min nye KTM, som jeg gjerne kunne vært foruten. Først en rimelig omfattende oljesvetting som jeg oppdaget kort tid etter førstegangsservice, fra fremre sylinder, som endelig ble fikset etter andre forsøk. Det andre tilfellet var brudd i det enepassasjehåndtaket.
Begge deler fikset på garanti uten spørsmål. Fornøyd med det, men ikke fullt så fornøyd med at det tok sin tid, bortimot en måned, før det første problemet ble løst. Gikk bort noen riktig fine kjøredager i den perioden...

Men alt i alt, veldig fornøyd med oppfølgingen fra forhandler.

[utc]

Velkommen! Herlig sykkel har du også i fin farge, jeg liker godt rødt. Du trår aldri feil med en R1200GS, en av de beste motorsyklene der ute. Det er det liten tvil om.

Hvor og hvordan blir turen til alpene som planlegges foreløpig?

Tusen takk, det var hyggelig å høre

Turen til alpene, vel noen av detaljene har jeg ikke diskutert ferdig med meg selv Om det blir å kjøre til Tyskland, ta båt til Danmark eller Tyskland er en av de detaljene som er litt i det blå foreløpig. Men det som er helt sikkert er at det blir en av delene. Men forutsatt at jeg lander i Kiel så blir dag 2 fra Kiel til Ulm i Tyskland, dag 3 til Bourg Saint Maurice, dag 4 til Pre-Saint-Didier, dag 5 til Bellinzoa, dag 6 til Sterzing, dag 7 til Apriach, dag 8 til Nordlingen (forresten en fantastisk herlig by med mengder av historie og et mc-vennlig hotell innenfor bymuren) Så går det hjemover på småveier gjennom Tyskland. Naturligvis er det mellom disse punktene en masse via-via-via for å få med det beste. Minst mulig motorvei, mest mulig opplevelser. Jeg har detaljert liste om du vil ha det. Har vært der nede en del men det er pr bil. Antar at det vil ta mellom 12-16 dager.

[AJ]

Wow...
Spenstig førsteetappe der på nesten 800 km...

En kompis og jeg dro til Mandello del Lario i Italia i 2016 og vår førsteetappe var fra Frederikshavn til Göttingen i Tyskland, ca. 780 km.
Vi hadde godt med pauser underveis, men merket det godt på kroppen da vi endelig var framme på hotellet.
Han på sin Moto Guzzi Breva 1100 og jeg på min forrige KTM 1290 Super Adventure...

De andre etappene ser veldig spennende ut, synes jeg!
Artig med Nördlingen, som vel ligger i eller i nærheten av den Romantische Straße, regner jeg med?

[utc]

Wow...
Spenstig førsteetappe der på nesten 800 km...



De andre etappene ser veldig spennende ut, synes jeg!
Artig med Nördlingen, som vel ligger i eller i nærheten av den Romantische Straße, regner jeg med?

Mulig det er litt optimistisk men jeg har en lei uvane å stå opp om morran så 800 km første dagen tenker jeg er alt innafor men de neste etappene er jo ikke så lange. Kjører jo dønn aleine så om det blir en ekstra overnatting et sted kan jo skje, impulsive rute-endringer er det jo også rom for.

Har les om Romantische Strase men har ingen formening om hvor den er. Spennende blir det åkke som

[AJ]

Sjekket for litt siden og så på et kart at Nördlingen ligger i Romantische Straße løypa.
Fint område i Tyskland det :) .

[Olav K]

Å dra 800 km i Tyskland, med GS, på autobahn, er ikke noe større problem, når man kommer seg opp om morran og er litt disiplinert gjennom dagen.
Drog 1200 km fra Annecy i Frankrike til Århus i Danmark, en sommerdag i 2015. Gikk fint det, men lange pauser var det ikke mange av.

Gratulerer med lappen og flott sykkel

[FondilMabols]

Samboeren min sa:"Kan du ikke ta deg lappen så har dere gutta det som en slags felles hobby?"

Gratulerer med flott sykkel og ikke minst fornuftig dame. Høres ut som spennende ferieplaner!

[utc]

Samboeren min sa:"Kan du ikke ta deg lappen så har dere gutta det som en slags felles hobby?"

Gratulerer med flott sykkel og ikke minst fornuftig dame. Høres ut som spennende ferieplaner!

Takk for det. Joa, hun er ei fornuftig dame. Så fornuftig at hennes sommerferie går av stabelen i påsken og varer i hele to uker. Nå setter jeg min lit til værgudene at de to ukene er fulle av fint vært Tenker at påsken blir tilbragt i syd-Sverige. Noen som vil slå følge ?

[utc]

Har kommet litt lengre i alpeplanleggingen min nå. Det har blitt innkjøpt detaljkart for en liten formue og disse ligger lett henslengt på spisebordet. Heldigvis er vi ikke så mange rundt middagsbordet, det ble fire plasser mindre. "Skal de ligge der lenge" spør hun og henviser til kartene på det nevnte spisebordet, "kanskje helt til du drar i sommer?" Hva ska'n svare til det da ? Det får briste eller bære tenkte jeg; ja de skal ligge der til 4.juli. Det ble ikke protestert. Det å sitte sånn å planlegge sånn, forventningene og gleden over å sitte å reise på kart har alltid gitt meg mye glede, på mange måter er det kanskje, vel ikke halve, men iallfall en stor del av turen.

Planene legges stadig vekk. Hva trenger jeg egentlig å ha med meg ? En grusom avgjørelse å måtte ta med tanke på hvordan jeg ellers pakker...kjekt å ha sånn for sikkerhets skyld....da trenger jeg henger. Revurderer og kommer fram til et kompromiss med meg selv. Bytte ut variokoffertene med noen større aluminiumskasser. Så avsted til mcbutikken og haka hang relativt langt ned. Prisnivået var jo langt og lenger enn langt over hva jeg trodde. Men tro er noe man gjør i kjærka. Så da var det bare å tråle nettet for å se om det kunne skaffes billigere eller på en annen måte. Nå har det seg sånn at jeg ikke liker å handle på nettet, jeg liker å kunne gå inn i en butikk og si Goddag, goddag. Reklamasjoner er jo vesentlig enklere sånn. Imidlertid har jo GS'n ei eksospotte som gjør at kasser uten knekk ser litt rare ut i mine øyne. Men det ordner Touratec til en relativt spiselig pris.

Har lurt litt på om jeg skal kjøre hele veien eller om jeg skal ta ferga til Kiel enten fra Oslo eller fra Gøteborg. Hva tenker dere om det ?

[AJ]

Har lurt litt på om jeg skal kjøre hele veien eller om jeg skal ta ferga til Kiel enten fra Oslo eller fra Gøteborg. Hva tenker dere om det ?

Jeg var i din situasjon vinteren 2013 før Italiaturen vår sommeren samme år. Mye reising på kart... .
De viktigste overnattingene i Mandello del Lario ble forhåndsbestilt, mens de andre ble tatt på sparket på turen nedover.
Og vi tok Kielferga fra Oslo. Veldig behagelig, selv om det koster noen kroner.
Jeg har også kjørt ferge Frederikshavn - Oslo, begge veier, men foretrekker Kielferga.

Å kjøre gjennom Tyskland ser jeg som helt uproblematisk. Enten freser man nedover på stradaen eller man tar det mer med ro på B-veiene og får med seg området som jeg har nevnt tidligere, Romantische Straße sør i Tyskland.
På turen vår i 2013 tok vi biltoget fra München til Berlin, siden det var tilbud på nettopp denne strekningen. En helt grei erfaring, men å si at vi var spesielt uthvilt etter en natt på toget, vil jeg ikke si...
Men man sparer jo sykkelen en del ved å ta toget.

Artig med planlegging av utenlandsturer, helt klart.
Du har mye å glede deg til!

[KawaKjetil]

Først, Gratulerer med lappen og sykkel
Når det gjelder alpene så var jeg 5 uker bla der i sommer. Min regel er å ta dag for dag og kjøre etter finværet. Regner innimellom i Sør-Europa også.
Ferge til Europa, ja Blir fort nok av transportmil.


Sent from my iPhone using Tapatalk