Hva er din drømmesykkel for tiden?

[overlay]

Eller om lommebok og livsforsikring ikke var noe å bry seg om, nye Triumph Rocket 3 som bør komme i 2019 eller 2020.
Rocket 3.jpg

WOW!!!
Men her må designerne ha hatt et øye til Ducati Diavel!!

Du er ikke første som tenker der
Slagvolumet i denne blåser det meste ut av vannet, hvertfall om de følger historien og går for 2300ccm

Mener å ha lest at motorvolumet er økt til 2500 kubikk. En monstermaskin !

Mener det var snakk om 2500ccm ja. Og ca 180 hester og 220Nm
Brutale greier.

Da begynner vi å snakke. Blir spennende å se hvor agile dette lokomotivet blir

[Olav K]

En Rocket III er overraskende lettkjørt mtp størrelsen, men noen sportssykkel er det IKKE :)
Men det er sant som de sier: Cubic is king!
En kompis av meg hadde Rocket III, og jeg digget når vi parkerte ved noen Harlyer, han hilste pent på gutta som hadde kjetting på lommeboka, og sa: Jaja gutter, dokker e ute og lufter mopedene?
:-D

[Fsva]

Drømmesykkelen er vel en Panigale V4R, men skulle jeg kjøpt sykkel i morgen hadde det nok blitt en Speed Triple 1050 2019 modell.
Jeg prøvekjørte den i fjor (2018-mod) og jeg må inrømme at det var deilig med litt ekstra dreiemoment

[Olav K]

Drømmesykkelen er for tiden ikke i produksjon, men en modifisert Husqvarna 701 Enduro, med ettermarkeds Rally/Adventure kit er vel øverst på lista.
Aller helst med et kit fra Omega Fibre i SørAfrika, de har bla 2x7 liter med ekstra bensintanker, som gir totalt 27,5 liter tankvolum.
Eneste gærne er prisen, på nesten 7000 USD.

Men når jeg har begynt å fantaserere, og se på muligheter for et eventyr av nye dimensjoner, begynner sykkeldrømmen å endre seg også.
Ekstra kult er det at sønnen min sier han vil bli med på tur, så ZX6'en hans havner nok på Finn.no etterhvert.

[Nicolay]

Herlige innlegg folkens! Høykvalitets lesestoff!!! :)

[Juicebox]

Ducati v4r hadde vært greit og hatt som en søndagssykkel



Indian som en hverdagssykkel

[kvase]

Ducati v4r hadde vært greit og hatt som en søndagssykkel



Indian som en hverdagssykkel

Tar begge og beholder de 2 jeg har fra før av

[Jompa]

Samme drømmesykkel som i fjor på denne tida, men nå står den i garasjen.

04_1129056654.jpg

[barske]

Denna hadde gjort seg


2019-MV-Agusta-Brutale-1000-Serie-Oro-6.jpg

208 hk / 115 Nm / 184 kg

Der var den ja.

[KawaKjetil]

Har drømmesyklene i garasjen
Ser noen nevner Panigale. En kjørekompis fikk en 2019 i garasjen nylig
Selger godt gjør de og https://www.mcavisa.no/single-post/201 ... superbike-


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jmk]

Drømme sykkelen min står til vinterlagring, var 1,5 mnd bare jeg fikk kjørt den så like begeistret for den fortsatt :)

[pingvin]

Drømmesykkelen er for tiden ikke i produksjon, men en modifisert Husqvarna 701 Enduro, med ettermarkeds Rally/Adventure kit er vel øverst på lista.
Aller helst med et kit fra Omega Fibre i SørAfrika, de har bla 2x7 liter med ekstra bensintanker, som gir totalt 27,5 liter tankvolum.
Eneste gærne er prisen, på nesten 7000 USD.

Men når jeg har begynt å fantaserere, og se på muligheter for et eventyr av nye dimensjoner, begynner sykkeldrømmen å endre seg også.
Ekstra kult er det at sønnen min sier han vil bli med på tur, så ZX6'en hans havner nok på Finn.no etterhvert.

Kjempetøft! Og var litt der om skulle gjøre litt rally-greier med 690en min. Men fant ut at egentlig ødelegger litt det som gjorde at kjøpte 690, at den er liten og lett. Så kjøpte (ubrukt på finn.no) Rade Garage bensintank som tar plassen til luftfilterboksen og gir 6.5l ekstra og ideelt plassert ifht hvor vil ha vekten. Da har jeg innpå 40 mil før går tom, burde holde.

Og istedenfor Rally-tårn som plasserer en del vekt høyt og langt fram får Touratceh skjermen som sto på gjøre jobben, egentlig bare GPS jeg trenger.

Og spart 7000USD (minus 1500NOK ga for Rade tanken).

Men tøft er det og sikkert riktig for noen

[E-strom]

Tja, det enkle svaret er vel "den neste"

Men når det er sagt, så er jeg kanskje på utkikk etter en sykkel som kan kombinere V-Strom'en og DRZ'en, altså en såkalt adventure-sykkel som alltid er klar for å svinge av hovedveien for å utforske det som måtte dukke opp? Den nye Ténéré 700 kanskje? Eller en litt større sykkel - har jo prøvekjørt både KTM 1090 R og Africa Twin, og likte begge veldig godt...

Nei, antakelig ikke noen av de store og dyre med en skokk hestekrefter

Men at det vil bli satt på halv-grove dekk, det er jeg ganske så sikker på

[Ronning]

Hakket mer realistisk drøm enn H2R, er vel kanskje å kombinere sykkelen jeg har i dag(er jo storfornøyd enda), med en Ktm 690 enduro, eller Honda XR650.
Hvis jeg snubler over litt cash, så kan det fort bli noe slikt asså.

[Canutus]

Ser de kaller dette "motorsykkel".... så la gå da, isåfall kunne eg tenkt meg en sånn.
https://wonderfulengineering.com/this-j ... X9zOYXKmMY