MCnyheter vi har ventet på...?

[Snikendeugle]

Spennende og interessant om denne faktisk viser seg å bli en realitet om et år eller to:

https://riders.drivemag.com/news/rumor- ... on-its-way

Den SER ikke veldig lettvektig ut i hvert fall, om bildet blir halvveis representativt

[AJ]

Spennende og interessant om denne faktisk viser seg å bli en realitet om et år eller to:

https://riders.drivemag.com/news/rumor- ... on-its-way

Den SER ikke veldig lettvektig ut i hvert fall, om bildet blir halvveis representativt

Enig.
Blir antakelig ingen vinner på vektsiden og ganske sikkert heller ikke når det gjelder effekt. Men off-road egenskapene blir nok rimelig sikkert blant de beste i klassen.
Spennende blir det uansett med en Africa Twin i dette segmentet.

[Snikendeugle]

Yamaha Tenere 700 ser slettes ikke ille ut, og ganske lettvektig! Vil ha! Veldig rimelig også.

[kjellv]

Yamaha Tenere 700 ser slettes ikke ille ut, og ganske lettvektig! Vil ha! Veldig rimelig også.

Så det var en test av den i Bike som kom i posten i går, men har ikke rukket å lese den ennå. Må bli i helga

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[jalekss92]

https://www.motorcyclenews.com/news/new ... ghter-v4-/

Ser lovende ut :)

[TrondA]

Jeg registrerer at lettere adventuresykler er i vinden om dagen. Påstår også at mer seriøse offroadkjørere foretrekker sånt når det virkelig går unna på de verste veiene våre. Medlemmer i OTC forteller stadig om strevet med å dra GS, AT og XTZ ut av søla. Velkommen til AT850 og Tenere 700! Kanskje de klarer seg alene når disse har velta...
Så var det Ducati med V4-motor som jalekss92 er opptatt av. Naken Panigale måtte bare komme! Fartsopplevelse til tusen med fartsvinden i fleisen, litt billigere i innkjøp og forsikring. Dette er det marked for, særlig i Norge der vi er maksimalister alle mann der vi ikke nøyer oss med mindre enn alt.

[Grendel]

Det blir ikke direkte sammenlignbart med Tenere men på MC messen prøvde jeg Tracer 700 og 900. Motorene blir samme. Jeg likte ikke 700-Motoren. Den to-sylindere "rykket" og hadde en knatrende lyd. Min egen gamle 600 var mykere og jevnere. 900 med tre sylindre var knallbra. På alle måter. Da har jeg ikke tatt med i beregningen at 900 har flere hk enn 700.

Prøv en 900 også.

8-)

[TOH]

Denne er sikkert tatt opp her før uten at jeg har fått det med meg.
Noe jeg kunne tenkt meg frem til en produsent kommer med en skikkelig sports-tourer.
https://pressfrom.info/us/autos/motorcy ... ncept.html
Skal vist komme for salg i 2020 og den skal kjøres på Pikes peak i år.

[jalekss92]

Liten filmsnutt av tidligere nevnte Ducati Streetfighter V4.. https://www.youtube.com/watch?v=VVlbVgyMlHc

Take my money!

[Snikendeugle]

Herlige greier. Jeg mener det var en V4S på Rudskogen sist jeg var der. Ganske sikleverdig den og

[Snikendeugle]

Nå snakker vi. Kanskje?

Kawasaki Ninja ZX25R
https://www.bike.no/nyheter/kawasaki-ni ... 17a_SryHyY

Høres gøy ut med rekkefirer på 250cc om den blir lett nok :)

[HeHy]

Nå snakker vi. Kanskje?

Kawasaki Ninja ZX25R
https://www.bike.no/nyheter/kawasaki-ni ... 17a_SryHyY

Høres gøy ut med rekkefirer på 250cc om den blir lett nok :)

Ja den der var rimelig interessant. 18500 omdreininger! Høres heftig morro ut. Fra slutten av 80- til tidlig rundt 2000 hadde jo alle de store (Honda, kawa, Suzuki og sikkert også Yamaha) rekkefire 400 (og v4 VFR), og noen av dem hadde og 250 rekkefirer.
Må være utrolig morro på skikkelig svingete vei eller en bane.

[kvase]

https://itavisen.no/2019/06/25/sjekk-bw ... l-konsept/

[Snikendeugle]

Jeg har ikke sett denne før nå nylig, men digger designet. Husqvarna 701 Vitpilen Aero konseptet. Utenom aero kåpene så ser det ut som en vanlig Vitpilen 701, så en faktisk produksjonsmodell havner kanskje ikke så langt unna konseptet?
Dette må jo bare være gøy kombinert med de kjøreegenskapene Vitpilen 701 allerede har fått mye ros for



https://www.rideapart.com/articles/2749 ... o-concept/


Ikke så veldig ulik BMW R Nine-T Racer som også har en retro-racer look, med litt færre moderne linjer.

[mekkern]

Jeg registrerer at lettere adventuresykler er i vinden om dagen. Påstår også at mer seriøse offroadkjørere foretrekker sånt når det virkelig går unna på de verste veiene våre. Medlemmer i OTC forteller stadig om strevet med å dra GS, AT og XTZ ut av søla. Velkommen til AT850 og Tenere 700! Kanskje de klarer seg alene når disse har velta...
Så var det Ducati med V4-motor som jalekss92 er opptatt av. Naken Panigale måtte bare komme! Fartsopplevelse til tusen med fartsvinden i fleisen, litt billigere i innkjøp og forsikring. Dette er det marked for, særlig i Norge der vi er maksimalister alle mann der vi ikke nøyer oss med mindre enn alt.

Kjenner flere som kjører Drammen -finnmark på grus/skau flere ganger i sesongen de bruker nesten konsekvent KTM 690. Straks så drar et par tværs over Russland til Magadan.
De svære syklene er mest et utslag av «jeg skal ha STOR motorsykkel»/størst er tøffest.......
De tøffeste kjører faktisk litt mindre sykler. Og ikke blysleder

[Bjerknez]

Eneste fordelen med større sykkel/motor er bedre plass til bagasje og ikke fullt så anstrengt i høyere hastigheter over lang tid. Kjører man stort sett grusveier og småveier og ikke trenger å ha med seg hele huset, så er jeg ganske overbevist om at en sykkel ala KTM 690 ville vert en god følgesvenn.

[Snikendeugle]

Dette blir intet annet enn rått...

Nye Trimph Daytona 765, limited Moto2 edition
https://www.triumphmotorcycles.co.uk/mo ... F7D555FCE5

[Fsva]

Ny Triumph Street Triple RS avdukes 7. oktober
https://youtu.be/vhB30VfyD9c

[Olav K]

Ny Triumph Street Triple RS avdukes 7. oktober
https://youtu.be/vhB30VfyD9c

Lite som slår lyden av en hissig Hinckly-trippel på fullt øs nedover en langside...i mine ører iallefall

[VindR]

Masse info om nye 2020 modell Africa Twin. Jeg må innrømme at denne ser veldig ålreit ut!

https://www.advpulse.com/adv-news/2020- ... -announced

[kjellv]

Masse info om nye 2020 modell Africa Twin. Jeg må innrømme at denne ser veldig ålreit ut!

https://www.advpulse.com/adv-news/2020- ... -announced

En interessant betraktning av deg Øyvind
Kan det være at du allerede er blitt hektet på MC-touring i så stor grad at du begynner å vise interesse for traktormarkedet

[VindR]

Masse info om nye 2020 modell Africa Twin. Jeg må innrømme at denne ser veldig ålreit ut!

https://www.advpulse.com/adv-news/2020- ... -announced

En interessant betraktning av deg Øyvind
Kan det være at du allerede er blitt hektet på MC-touring i så stor grad at du begynner å vise interesse for traktormarkedet

Kommer nok ikke til å bytte ut MT'n med det første, den er for morsom til det Men jeg skal innrømme at selv om jeg bare har vært på to turer, så merker jeg at en dedikert tur-sykkel er fristende Jeg har ikke muligheten til å ha to sykler da, men... Eller, BØR ikke er vell mer riktig Men tanken har slått meg nå som jeg har hatt de par turene jeg har hatt. Fælt å ha blitt så hekta allerede!

Liten ps: Jeg heter egentlig Eivind, men jeg er vant til at folk kaller meg Øyvind også, så det er ikke noe krise

[AJ]

Mye bra med den nye Africa Twin 1100, ja!
Riktig så avansert med bl.a. touchskjerm, som betyr at sykkelen må utstyres med en ekstra og enklere skjerm hvor fartsmålingen vises konstant.

Blir nok mange brukte AT'er til salgs, til gode priser, når denne nye modellen kommer... .

[LarsE]

Masse info om nye 2020 modell Africa Twin. Jeg må innrømme at denne ser veldig ålreit ut!

https://www.advpulse.com/adv-news/2020- ... -announced

En interessant betraktning av deg Øyvind
Kan det være at du allerede er blitt hektet på MC-touring i så stor grad at du begynner å vise interesse for traktormarkedet

Kommer nok ikke til å bytte ut MT'n med det første, den er for morsom til det Men jeg skal innrømme at selv om jeg bare har vært på to turer, så merker jeg at en dedikert tur-sykkel er fristende Jeg har ikke muligheten til å ha to sykler da, men... Eller, BØR ikke er vell mer riktig Men tanken har slått meg nå som jeg har hatt de par turene jeg har hatt. Fælt å ha blitt så hekta allerede!

Liten ps: Jeg heter egentlig Eivind, men jeg er vant til at folk kaller meg Øyvind også, så det er ikke noe krise

Kjørte dobbeltløpet i to år, en sykkel som tente meg hver gang jeg vred om på rulla, og en som jeg kunne laste opp og kjøre landet på tvers med. På et tidspunkt stod det fire motorsykler registrert på meg samtidig I år fikk jeg tunglappen og kjøpte da en sykkel som kunne gjøre begge deler: gi meg suget i magen, samtidig som den er komfortabel og praktisk nok til lengre turer. Er til nå storfornøyd med det, selv om jeg gjerne skulle hatt både en og to andre sykler i tillegg

I den anledning er forresten gamle tursykkelen til salgs

[VindR]

Kjørte dobbeltløpet i to år, en sykkel som tente meg hver gang jeg vred om på rulla, og en som jeg kunne laste opp og kjøre landet på tvers med. På et tidspunkt stod det fire motorsykler registrert på meg samtidig I år fikk jeg tunglappen og kjøpte da en sykkel som kunne gjøre begge deler: gi meg suget i magen, samtidig som den er komfortabel og praktisk nok til lengre turer. Er til nå storfornøyd med det, selv om jeg gjerne skulle hatt både en og to andre sykler i tillegg

I den anledning er forresten gamle tursykkelen til salgs

Det er fristende, jeg kan ikke si noe annet. Men jeg tror jeg velger husfred framfor garasjen full med sykler for øyeblikket