AJ Arena...

[xyvind]

Vondt å lese, AJ. Kjenner det knyter seg i brystet. Har selv to små gutter på 3 og 5, og så utrolig høyt man elsker barna sine, og så utrolig redd man er for at det skal skje de noe..
Vet ikke hva jeg skal si annet enn at jeg føler veldig med dere.

[bm]

Om man deler de fire årstidene i fire like lange perioder kan vi trygt slå fast at 31. august er årets siste sommerdag.
Sånn er det bare selv om september selvfølgelig kan bli varm og fin. Men det er ingen særlig tvil om at høsten nærmer seg dag for dag...

For meg er 31. august en spesiell dag som overskygger disse tingene og alt annet.
I dag ville nemlig min nesteldste sønn Håkon fylt 35 år.
Dessverre ble det ikke slik...
Vår kjære Håkon døde bare 24 år ung 19. september 2008.

Hvil fortsatt i fred, kjære sønn - der du sannsynligvis holder øye med oss med ditt milde blikk og omfavnende smil.

Denne ble spilt høyt i kirken før Håkon ble båret til sitt siste hvilested. En god og sterk opplevelse...:

Som du kjenner til har vi dessverre samme erfaring. Datoer betyr ikke så mye for meg, men minnene og savnet er der hele tiden.

bm

[AJ]

Takker for gode og kloke ord, kjære MC-venner :) .

Dagen er har likevel vært bra sammen med med gamle studievenner med sightseeing på gsamøle tomter i Oslo og svært hyggelig avsluyning med middag på Egon .

De nære ting med de gleder dette gir blir gjerne forsterket på dager med livslang sorg og ikke minst savn som bakteppe.
Veldig riktig i mitt tilfelle det barske skriver og som han og hans familie også har med seg i sin livserfaringsbagasje.

[Dansekris]

Jepp, dette er like tøft å lese hver gang du skriver om det, samtidig som det er fint at du deler dette med oss.
Som du kanskje husker så er jeg stor tilhenger av å være åpen om ting som er sårt og vanskelig. Selv om det meste blekner i forhold til hva dere har opplevd.

Sender varme tanker!

[Jompa]

Jeg har ikke opplevd selv å miste noen av mine nærmeste , men både venner og bekjente har mistet en sønn eller datter I ulykker og selvmord.

Mange ganger er det fælt å se hvor fort folk rundt dem som rammes "glemmer " det som har hendt. Likeså at mange unngår dem som er rammet, når de trenger oppmerksomhet fra venner.

[Stian87]

Vondt å lese om AJ, slike dager som det biter seg fast. Kjenner meg veldig igjen for meg har 13. August samme betydningen.

Det er rart hvordan den mest intense sorgen forsvinner, og man blir sittende med tomhet. Ikke hver dag, men de dagene som teller, tider man vanligvis er samlet. Så kan sorgen komme til bake og slå deg i bakken helt ut av det blå.

Man blir aldri helt ferdig med det. Jeg er glad du har familie rundt deg. Det hjelper godt på

[simpson]

Var på dine trakter i dag AJ, var på Gran og hentet ny valp etter at vår hund døde i sommer.

[AJ]

Var på dine trakter i dag AJ, var på Gran og hentet ny valp etter at vår hund døde i sommer.

Første gang på Hadeland, kanskje? I så fall må du gjerne komme tilbake - på MC .

Gratulerer med ny hund! Har aldri hatt hund selv, men vokste opp på gård med dyr, ikke minst katter.
Og katt har vi fortsatt. Trivelig med slike kjæledyr som viser med hele seg at de et glade i menneskene sine .

[simpson]

Nei da, godt kjent på Hadeland, vokst opp i Lillestrøm vet du
Bedre med mc ja, så vi får se neste gang
Hund er veldig trivelig, nesten som ett barn

[AJ]

Det er et eller annet med denne reklamen som gjør at jeg nærmest hyler av latter hver gang gutten avleverer sin udødelige replikk. Fantastisk morsom !!

Så må alle som ikke skjønner noenting av dette bare riste på hodet og tenke at nå har det gått trill rundt for meg . Jeg ler like godt uansett .

Så her er'n: Doffen har daua :

[TGR]

Klassiker

[AJ]

Klassiker

Javisst .
Laget for 15 år siden, faktisk.
Du verden som tiden flyr :-)å

[Bjerknez]

Her er også en klassiker.

https://youtu.be/dLfAFyRZxGI

[AJ]

Her er også en klassiker.

https://youtu.be/dLfAFyRZxGI

Ubetalelig den også !

[AJ]

MC-sesongen 2019 er på ingen måte over enda.
Men fikk likevel lyst til å komme med en oppsummering av hvordan jeg har opplevd denne sommeren på MC.

2018 var ikke et spesielt godt år selv om det startet bra med ny KTM 1290 i april, som det kort tid senere viste seg å være et problem med.
Det tok litt tid å fikse dette, men etter at verkstedet hadde brukt god tid på feilsøking og reparasjon var nysykkelen klar for MC-eventyret for alvor.
Men så skjedde det andre ting, som satte en stopper for de store adventureeventyrene.
I korthet ble ikke sesong 2018 slik man hadde håpet...

2019 derimot har vært en strålende MC-sesong! Ingenting jeg kan komme på har gått galt, og KTM'en og jeg har ridd inn i solnedgangen gang på gang med stort smil i hjelmen.

2019 var også året da vi feiret MCsidens 15-års jubileum sammen med Randsfjord MC hvor vi hadde en vellykket utlodning til inntekt for nettopp MCsiden. Veldig hyggelig av tommyopp og Anita og deres Randsfjord MC å være "åsted" for en slik uhøytidelig markering.

Ellers har 2019 sesongen gitt utrolig mye MC-glede alene og sammen med andre. Og jeg må nevne spesielt Kystriksveituren med niko. En fantastisk flott reise med en kjørekompis jeg virkelig fant tonen med. Jeg storkoste meg skikkelig!
Sør-Sverigeturen med kona var også en stor og god opplevelse og aleneturen sør og vest i landet vårt i det aller beste sommerværet man kan tenke seg, var bortimot magisk!
Også har det flere dagsturer alene og sammen med andre.
Den som haakeik dro igang huskes tilbake med stor glede. Virkelig en fin tur! Og noen av veiene vi kjørte visste jeg knapt eksisterte.

Årets forumtreff i Trøndelagen var utvilsomt et av årets høydare og jeg regner med at det blir minst like bra til neste år.
En skikkelig bra og fin gjeng å være på treff med, alle sammen! Uten andre forpliktelser enn at vi ordner det meste hver for oss og møtes, prates, kjøres og gjerne også spiser og drikker sammen til langt ut på kvelden.
Og i år stilte Audi Mannen opp med utsøkt bacalao! Helt gratis og helt utrolig god! Jeg kjenner fortsatt den gode bacalaosmaken når jeg skriver dette.
Må også nevne at turen oppover til treffet sammen med Tore L også denne gangen var en ordentlig god turopplevelse. Vi har kjørt sammen noen ganger nå de siste årene og det er like bra være gang.
Takk for godt kjøreselskap og mange hyggelig samtaler og måltider!
Også var det jo veldig hyggelig å møte Jompa igjen siden vi møttes første gang i Gravdal i Lofoten på Norges-treff for mange år siden.

Så må jeg skrive noen ord om KTM'en. Denne sykkelen overrasker meg mer og mer. Nå som den har gått 33K går den bedre enn noen gang. Jevn fin gange, bedre nå enn da jeg hentet den i april 2018, og et drag av en annen verden!
Ingen problemer av noe slag i år. Har knapt hatt behov for å justere kjedet, som forsatt ser nytt ut.
Jeg tror faktisk jeg har 10K levetid igjen på kjede og drev på denne fantastiske sykkelen.
Kjørte en tur med den senest i dag og det slo meg at det vil bli uhyre vanskelig å kvitte seg med en så utrolig god sykkel når tiden for bytte en gang kommer.
Akkurat nå er det utenkelig med noe annet enn denne. Selv om jeg tidvis har blitt fristet til å tenke nytt de gangene jeg har kjørt nye Moto Guzzi V85 TT.

Kunne nevnt mye mer fra årets sesong, men lar det helt til slutt bli med nykomlingen VindR her på forumet som hoppet i det og ble med oss på forumtreffet. Tøft gjort!
Og jeg må si det var en stor glede å være ledsager for ham fra Gullvåg campingen og helt hjem til Landåsbygda på returen fra treffet. Fyren kjørte som en gud!

Alt i alt en strålende sesong, som jeg ser tilbake på med stor glede, må jeg virkelig si!
Gleder meg allerede veldig til neste år.

På tirsdag får sykkelen pålagt nye Mitas Terra Force-R dekk og dermed klar for neste sesong allerede siden også 30K servicen ble gjort for noen uker siden. Mitasdekkene har overrasket stort og er uten tvil de beste jeg har hatt på mine to KTM'er.
Også må jeg jo nevne at jeg kjørte Jotunheimveien for første gang da jeg valgte denne omveien til Motorspeed på Lillehammer for å få tatt servicen. Flott tur det også, og helt klart en vei jeg kommer til å kjøre flere ganger.

2019-sesongen ble som jeg hadde håpet, men selvfølgelig altfor kort. Satser sterkt på neste sesong blir minst like bra med enda større pri på MC-turer her i landet, men forhåpentligvis også i utlandet og svært gjerne i september om det blir Europatur.
Godt vær nede i Europa i september er det samme som sommerlige temperaturer slik vi er vant med her i nord midt på sommeren. Også er det lite turisttrafikk på denne tiden.
Så får man bare se hva man rekker. Sommermånedene går dessverre altfor fort. Men det er lov å drømme. Og mange av dem går faktisk i oppfyllelse .

[VindR]

Kjempefint sammendrag av årets sesong. Som du sier, så er det forhåpentligvis fortsatt litt igjen av den Godt å høre at sykkelen har oppført seg eksemplarisk, og det høres ut som du har hatt mange fine turer med den i sommer. Jeg regner med du får mange flotte turer til på den, med mindre du hopper rett på Guzzi'n neste sesong da

Kunne nevnt mye mer fra årets sesong, men lar det helt til slutt bli med nykomlingen VindR her på forumet som hoppet i det og ble med oss på forumtreffet. Tøft gjort!
Og jeg må si det var en stor glede å være ledsager for ham fra Gullvåg campingen og helt hjem til Landåsbygda på returen fra treffet. Fyren kjørte som en gud!

Jeg må igjen bare si tusen takk for dette! Det var en stor glede å ha deg som ledsager også. At du og TGR kastet dere rundt slik som dere gjorde, det satte jeg (og setter fortsatt) utrolig stor pris på! Jeg tror ikke hvem som helst helt uten videre hadde sagt ja til å ledsage en totalt ukjent person uten førerkort på en så lang tur. Jeg er sikker på at den turen hjalp meg masse i forbindelse med det å ta førerkortet, og det skal dere ha all ære for

[TGR]

Jeg må igjen bare si tusen takk for dette! Det var en stor glede å ha deg som ledsager også. At du og TGR kastet dere rundt slik som dere gjorde, det satte jeg (og setter fortsatt) utrolig stor pris på! Jeg tror ikke hvem som helst helt uten videre hadde sagt ja til å ledsage en totalt ukjent person uten førerkort på en så lang tur. Jeg er sikker på at den turen hjalp meg masse i forbindelse med det å ta førerkortet, og det skal dere ha all ære for

Mc-folk er alt vesentlig et inkluderende folkeslag. I hvert fall har de alltid vært det, slik jeg har opplevd det

På en såpass lang tur som dette var, så tar man jo en viss sjanse, fordi at muligheten er ganske stor for at den man skal ledsage ikke har fått basicen på plass. Man kan jo fra tid til annen se mc-førere som knoter seg gjennom enhver sving ved hjelp av tre-fire-fem kursjusteringer, som gir gass på rettstrekkene, men som kjører så sakte gjennom svingene at de nesten velter ...

Men forøvrig var dette en relativt enkel "gut-feeling-decision". Du fremsto som er vettug og sympatisk fyr, voksen, ydmyk og sindig, og med trafikkerfaring Hadde du derimot fremstått som en eplekjekk verdensmester, så hadde ikke tilbudet kommet, for å si det enkelt

Men magafølelsen stemte, og i tillegg hadde du jo kjempefin flyt i kjøringa di. Så da ble jo det hele en positiv greie

[AJ]

Men magafølelsen stemte, og i tillegg hadde du jo kjempefin flyt i kjøringa di. Så da ble jo det hele en positiv greie

Stemmer med mine observasjoner også. Meget god flyt og stødig plassering i kjørefeltet, også mot midtstripa, uredd for møtende trafikk. Litt ruskete i en sving, men ellers meget bra .
Så ut som den unge herremannen virkelig storkoste seg der han kjørte :) .

[VindR]

Mc-folk er alt vesentlig et inkluderende folkeslag. I hvert fall har de alltid vært det, slik jeg har opplevd det

Men magafølelsen stemte, og i tillegg hadde du jo kjempefin flyt i kjøringa di. Så da ble jo det hele en positiv greie

Det er det inntrykket jeg har også, at MC-folk generelt er veldig inkluderende og vennlige. Det er bare det at de fleste bare hører om 1%'ene, så noen synes kanskje at folk i MC-klær kan være litt "skumle".

Godt å høre det hele ble en positiv opplevelse. Da er vi to som syntes det

Stemmer med mine observasjoner også. Meget god flyt og stødig plassering i kjørefeltet, også mot midtstripa, uredd for møtende trafikk. Litt ruskete i en sving, men ellers meget bra .
Så ut som den unge herremannen virkelig storkoste seg der han kjørte :) .

Jeg er fortsatt ikke helt sikker på hva jeg egentlig dreiv med i den svingen Men det endte godt, og det har ikke gjentatt seg Og ja, jeg storkoste meg

Ble/blir det dagstur på deg i dag forresten? Virker som været nesten oppfordrer til det i dag.

[AJ]

Ble/blir det dagstur på deg i dag forresten? Virker som været nesten oppfordrer til det i dag.

Saler opp på sykkelen straks etter lunsj nå om noen minutter. Vet ikke helt hvor, men antakelig mot Hokksund, Drammen, Lierbakkene og deretter hjem igjen.
Eller kanskje mot Hov...?

Tur blir det uansett !

For seint å sette kursen mot Straandtreffet i Vrådal.

[AJ]

Jobbing med litt farting rundt i distriktet her jeg bor i dag.
Valgte sykkelen, nettopp pga. av regnet for å teste ut den nye Aquashell onepiece regndressen, de nye Diadora "Hurricane" kjørestøvlene og det nye visiret med ferdig montert Pinlockvisir til Held hjelmen.

Regndressen synes å leve opp til forventningene. Holdt tett de ca. 3 milene jeg kjørte i regn i dag. Pinlockvisiret funket også som det skal.
Men så er jeg litt mer tvilende til Diadorastøvlene... Kjente at jeg ble litt kald på oversiden av føttene de siste kilometerne i dag. Ikke uvanlig at man kjenner det siden regnvann har en kjølende effekt uten at fuktigheten trenger gjennom.
Da jeg tok av meg støvlene var det faktisk fuktflekker på oversiden av sokken på begge føttene. Ikke bare venstrefoten som man bruker mer enn den høyre under kjøring.
Girhåndteringen med venstrefoten gir jo press på overlæret på støvelen som kan tenkes å gi etter for regnvannet og dermed fuktgjennomtrengning.

Så disse støvlene synes å ikke innfri, tross VeraTEX vanntettmembran... .
Her tror jeg nok det må til med noe effektivt smøremiddel for å sikre at man holder seg tørr på beina.
Jeg har lest et sted at lanolinbaserte Fluid Film er godt egnet.
Verd et forsøk.

Her bilde etter dagens rundtur:

Regnværstest.JPG

[AJ]

Ellers kan jeg tilføye at de nye Mitas Terra Force-R dekkene, som jeg fikk satt på sykkelen tidligere i uka, oppleves som trygge og stabile også der det er mye regnvann i slitasjespor i veibanen. God vanndrenering, kjennes det ut som.

Ingen utfordrende kjørestil i svinger og rundkjøringer i dag, men heller inge overforsiktig kjøring, uten at jeg merket antydning til dekkslipp.
Så jeg er fortsatt strålende fornøyd med Mitasdekkene, de beste jeg har hatt på KTM'en så langt .

[AJ]

Her om dagen ble KTM'en min plutselig syk.
På søndag var sykkelen i strålende form og leverte store doser kjøreglede med sin spenstige og kraftfulle vitalitet.
Dagen etter var den helt uten krefter, rett og slett usedvanlig slapp og livløs.

Nå er det slik at KaTieM'en min er utstyrt med sånn helt unødvendig moderne greie som fjernnøkkel og knappestart.
Og det er nettopp dette som åpenbart har blitt "sykt". Dvs. ingen kontakt mellom fjernnøkkel – key fob, på utenlandsk – og startknappen – Race-on button på KTMsk...

Så da var det å starte med feilsøking, da... Første skritt var å bytte batteri i fjernnøkkelen uten at dette hjalp. Dernest sjekke hovedsikring og de øvrige, ikke minst sikringen til TFT displayet. Ingen feil her heller.
Hva med batteriet? Sjekket om det tok i mot lading, noe det gjorde. Sjekket spenningen med voltmeter. Helt innafor iflg. apparaturet.
Skrudde så av batterikabelen på batteriets minuspol, noe jeg hadde lest på nett kunne hjelpe. Men heller ikke dette til noe nytte.
Så da var det av med plusskabelen. Hjalp heller ikke. Av med begge og lot de stå avkoblet en stund. Skrudde de på igjen i går kveld, kontaktet KTMforhandler og Viking og avtalte avhenting av sykkelen for "legebesøk" i dag.
Viking ble noe forsinket og jeg tenkte, mest for moroskyld, at jeg ville sjekke om sykkelen hadde kommet seg fra høstinfluensaen sin i dag tidlig. Så jeg trykket på startknappen og sykkelen fyret med en gang!
Du verden!, tenkte jeg. Så bra og gledet meg til å avbestille Vikingturen.
Men så enkel er ikke verden, dessverre.
Etter flere starter med en overrasket Vikingmann som tilskuer, startet sykkelen flere ganger på rad.
Men plutselig stoppet den.
Da var det fram med fjernnøkkelen godt plantet mot antenna på innsiden av kåpa til det glimtet til i TFT displayet og kontaktene med startknappen var gjenopprettet.

Men hvor lenge var Adam i Paradis? Ikke veldig lenge... Etter noen flere oppstarter, gikk KaTieM igjen i sykdomsmodus så det holdt...
Så nå er den på KTMverkstedet og blir utredet. Og jeg håper selvfølgelig at sykdomstilfellet lett kan kureres.

Og når friskmeldingen kommer får jeg vurdere om mitt blandede forhold til KTM 1290 Super Adventure er noe å bygge videre på. Den forrige fungerte upåklagelig, mens denne nye har hatt sine nykker.
Det startet på vårparten i fjor med kraftig oljesvetting, senere småting som liten feil på hovedlykt, knekt passasjerhåndtak og dugging i blinklys, alt byttet på garanti, og det jeg nå opplever som legger en demper på KTM begeistringen. Såpass ærlig må jeg være.
Fjorårets oljesvetting var ikke så kritisk som jeg trodde, men det tok litt vel lang tid før verkstedet fikk medisinert denne sykdommen på en god og riktig måte.

Og nå får vi ser hvordan behandlingen blir denne gangen. Forhåpentligvis finnes det en kjapp kur og frisk hjemreise om ikke lenge...

[TrondA]

Uff, dette var kjett. KTM 1290 her omtalt kjenner jeg som noe av det beste som finnes. Men, jeg har hørt historier om avanserte sykler som sliter med ny teknologi. Det finnes forum på nettet som er dedikert alene til kritikk av BMW sine siste modeller med teknisk svikt. Kawasakiversys.com har også lange tråder der de kritiserer siste Versys 1000 SE for trøbbel med display og quickshifter og anbefaler enklere grunnversjonen samtidig i salg. Det tok tid før KTM fikk orden på finish og byggekvalitet. Indiske sykler i lavere prisklasser kan ikke anbefales. Håper og tror dette er en garantisak. Likevel tror jeg veien til Moto Guzzi V85TT ble kortere nå. Enkel teknikk og velprøvde løsninger tross splitter ny modell. Vi bør kanskje holde oss unna «størst og best» fra nå av?

[dypen]

God regndress du har skaffet deg, Mitas dekk er helt sikkert bra. Men jeg stusser litt på uttalelsen din om KTM’n ... du bytter ikke ut kjerringa når hun hoster Lyst på ny sykkel