At skolesykkelen er en annen og annerledes sykkel enn din egen betyr ikke noe. Prinsippet er det samme, og forskjellene er sannsynligvis så marginale at det er ikke dette som er avgjørende.
Til slutt: Når oppkjøring er over kommer den avsluttende samtalen med sensor. Da pleier det samme spørsmålet å komme, "hva synes du selv om oppkjøringen".
Her er det lureste du kan kjøre å selv bringe opp om det er en feil eller to du har gjort. Tar du det opp selv, så vet sensor at du var klar over feilen. Det er mye bedre enn at han må bringe den opp og han da tror du ikke var klar over det selv at du gjorde en feil. Kommer du med feilen selv, er det lettere for sensor å godta den. Tro for all del ikke at du kan begå en feil uten at sensor ser det!
Men dette går bra. Lykke til på torsdag
Grunnen til at jeg nevnte det med kjøreskolesykkelen, er fordi jeg har merket forskjell på det tidligere. Jeg bruker bare litt tid til å venne meg til forskjellene når det kommer til krypkjøringen, men det er ikke mange rundene som skal til. Som du sier, prinsippene er det samme. Jeg må bare bruke kroppen litt annerledes på kjøreskolesykkelen fordi alt sitter mye lavere.
Det var heldigvis fortsatt plass til å trekke ledninger der hvor jeg la ledningene til varmeholkene, så montering av dette gikk litt raskere.
