MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[AJ]

Regnvær og dermed ingen påtrengende behov eller lyst på motorsykling i dag.
Så da ble det heller en liten kjedeslakksjekk.

Her en liten bildeserie fra sjekken:

Kjedesjekk 06062020.JPG

Kjedesjekk 06062020 1.JPG

Tommestokk vinkelrett bak kjedet, trykke kjedet nedover til det er stramt, lese av på tommestokken, trykke kjedet opp mot svingarmen til det er stramt og avlese på samme punkt på kjedet.
På KTM'ren var det innafor spesifikasjonene mellom 4 og 4,5 cm.

Kjedesjekk 06062020 4.JPG

Også innafor på strekktesten fra bakdrevet.
Den andre strekktesten hvor man måler asvstanden mellom et bestemt antall kjedeledd mens kjedet strammes med et bestemt trygg/antall kg. ble ikke utført, men rent visuelt ser kjedet fortsatt bra ut.

Kjedesjekk 06062020 3.JPG

Sltiasjeindikatoren på kjedeglideren på framre del av svingarmen, viser en viss slitasje, men fortsatt langt fra kritisk. Det begynner det først å bli når festepunktet til kjedeleddpinnen ikke er synlig i indikatoråpningen.

Kjedesjekk 06062020 5.JPG

Og til slutt en lasersjekk med den hendige Profi CAT måleren lagt an mot bakdrevet og hvor man avleser strålen, den røde laserprikken, på kjedet langs stort sett hele kjedelengden. Avlesningen bør naturligvis treffe kjedet på samme punkt hele veien...
Litt uklart bilde, men pilen viser laserpunktet.

Originalt kjede og drev på tredje sesongen og nettopp rundet 38K .
Tutoro automatisk kjedesmører montert og vært i kontinuerlig bruk siden få dager etter at sykkelen var ny i april 2018.

[SprintS955]

Skiftet til mindre blinklys og fått på widebar styre.

IMG_20200520_163709.jpg

15914435194266610194885408010635.jpg

[MaGr]

Ny gummi, bak hos meg og foran hos guttungen :)

ECC435E4-C28A-4899-BEB3-5A33DB4A66B5.jpeg

[haakeik]

Jepp. I dag blei det ny (ere) TDM. Oppgradering fra -99 850 til 2006 900. Den er ganske strøken. Fin i lakk og plast, gått bare 35.000 og alle servicer er tatt. Den er dreva ned en tann, og det er gjort noen justeringer som skal gi mykere gange. Blant annet er en lukkeklaff i filterboksen kobla ut. En mer moderne sykkel en 850ien, som nå skal få nye dekk og en real vask før den legges ut for salg. Mye billig moro igjen der!
900en skal få midtstøtte, kjedesmører og tankveske. Fullt veskesett og varmeholker fulgte med.
Takk til AJ for godt selskap og kvalifisert dekksparking. Som tidligere eier av nettopp en -06 TDM visste han hva det var lurt å se etter. Vi fant ingen ting å sette fingeren på. 900.jpg

Gratulerer med ny sykkel

[Bispen]

I dag har jeg startet opp for første gang i år ,etter div ombygging i vinter og vår . Den startet med gikk kun på sylinder nr 2 og 4 . Det er gnist på alle pluggen . Pluggen på sylinder 1 og 4 var våte ,så den får bensin og Det er gnist . Noen forslag ?

[Karoda]

Hei!
Idag har jeg utvidet instrumenteringen litt.
Bare sånn for å slippe å se på veien hele tiden. :-)
Kun montert. Ikke koblet ennå.

20200607_221336.jpg

MCsiden kopi 20200607_221414.jpg

MCsiden kopi 20200607_222125.jpg

[Jompa]

Hva er alle målerne til ? Ikke de to store, men resten.

[45316]

Ser ut til å være oljetrykk og temperatur, vanntemp, batteri spenning og ei klokke.

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk

[MortenL]

I dag har jeg hatt et par ærend med sykkelen, med innlagte obligatoriske omveier. Mot slutten av turen så sluttet plutselig speedometeret og odometeret å fungere. Så det måtte bøtes på. Var heldigvis en kvikk fiks! Det eneste "alderstegnet" i instrumentet var en veps, som ikke kan ha ligget der så veldig mange vintre. På baksiden av instrumentpanelet står det forresten hvor det er lagd; ikke i Tyskland, men i Vest-Tyskland!

[Snikendeugle]

Det så overraskende strøkent ut på innsiden der, MortenL!


Jeg kjøpte nytt batteri til Peugeot Speedfight 3-scooteren min i dag i håp om at det var såppass banalt for å få den i gang igjen.
Neida. Den trekker i hvert fall om nå, men den starter ikke. Det virker ikke som om bensin kommer opp i bensinpumpen fra tanken (tørr slange). I tillegg var slangen for 2taktsolje-tanken knusktørr. Som en mulig fiks til å få den dratt i gang sendte jeg litt 2t-olje manuelt ned i slangen, uten at det hjalp.

Scooteren startet helt fint i fjor høst før jeg parkerte den, så jeg tror ikke det skal være de største problemene her.
Mulig problemet bare er et tett bensinfilter?

Screenshot_123.png

[niko]

I dag har jeg hatt gleden av å montere Tutoro kjedesmører i garasjen til AJ. Det vil si, det var AJ som monterte, jeg var håndlanger og kom med muntre tilrop. Jeg hadde Scottoiler på 850ien og var veldig fornøyd med automatisk smøring av kjedet. AJ har Tutoro på sin KTM, jeg har kikka litt og syns det ser veldig bra ut. Bestilte fra England, pakka kom i hus utrolig fort i motsetning til en del annet jeg har bestilt i det siste. Vi er veldig fornøyd med plassering og skjult opplegg uten sjenerende strips. Det er mulig jeg skal bende braketten litt inn og tilte litt ned, det kan hende beholderen står litt utsatt dersom det melder seg en passasjer. Ingen umiddelbar trengsel i baksetet, så foreløpig beholder jeg det som det er.
1500 kroner inkl toll. Sjekk bilder.

[AJ]

Og takk til deg niko for god kvalitetstid i garasjen !
Dette var det intet mindre enn en stor fornøyelse å være med på.
Nå har du en nesten like godt integrert Tutoroløsning som den jeg har på KTM'en


Skikkelig moro var det å jobbe så nært innpå en TDM 900 igjen, en fantastisk flott og ofte svært ufortjent undervurdert sykkel.

[Sattphalat]

-

[rolf-arne]

ÅÅÅÅ det blei faktisk mye-- holder jo på å rydde i det elektriske og annet --- men nå er det blitt varme i holkan - USB kontaktene har fått egen bryter - slutt med å stjæle strøm din tjyv !!!

Så etter mye om og men funnet ut hvordan ekstralys skal monteres - slik at kåpe fremdeles kan fjernes enkelt--

Så er hurtigkobling for topboks bestillt --- -- det er for meg mye på en søndag... måtte jo på kaffe besøk å prate sykkel m.m. så halve dagen gikk jo til det.

[Sattphalat]

-