BMW R1200GS

[Bjerknez]

Kjørte ifjor litt R1200GS Rally. Hoff sier nå jeg da. Synest det var veldig lite som passet meg der. Det blir for digert, slappt og laidback.

Har ikke kjørt R1200GS, men RS'en som vel har samme motor?

Ok med moment og ikke noe galt sånn sett, men den ble for kortpustet for min del. Blir mye giring. Dessuten ble jeg ikke helt venn med Boxer motoren. Men sykkelen ellers var veldig fin. Satt godt på den. Bortsett fra varmtvannsberederen på siden så likte jeg den rent estetisk.

Men ble som nevnt ikke helt venn med boxermotoren.

[olek]

Jeg skal og se på en 2008 R1200GS med snaue 40` på telleren senere i dag. Er det noe spesielt jeg bør sjekke ut og med tanke på km-stand, er det noen her som vet hva som gjøres på servicen som er rett rundt hjørnet og hva den koster sånn cirka?

[Olav K]

Jeg skal og se på en 2008 R1200GS med snaue 40` på telleren senere i dag. Er det noe spesielt jeg bør sjekke ut og med tanke på km-stand, er det noen her som vet hva som gjøres på servicen som er rett rundt hjørnet og hva den koster sånn cirka?

40k service inkluderer ventilsjekk/justering.
Jeg betalte 6100 for den på torsdsg denne uken.

Sjekk tilstand på dempere, at serviceboka er fulgt opp, sjekk at brytere på styret fungerer. Noen modeller har hatt litt trøbbel med disse.

Ellers er GS 1200 et velprøvd produkt uten store kjente problemer.
Lykke til

[olek]

Tusen takk for svar, gode tips! Ikke avskrekkende pris på den servicen, det handler litt om pris vs kostnader som er nært forestående.

[FredrikE24]

Sjekk også drivlinja på den.

[The-Stig]

Sjekk at de har smurt kardangen på service.

[olek]

Fikk en brukbar tur i dag og alt fungerte som det skal, eneste jeg lurer litt på er at det klunker litt ved giring mellom de laveste girene og ved et par tilfeller ville den ikke i første gir uten at jeg lirket litt med klutsjen. Er det noe å bry seg om eller er det innenfor "normalen"? Ellers er sykkelen "voksenkjørt" meget pen og servicer er gjort hos MCHuset Nydalen.

[FredrikE24]

At man må ut med clutchen litt i lavere gir, særlig fra N til 1ste gir anser jeg som normalt og naturlig på BMWer med tørrclutch og gir sittende bakpå.

[olek]

Takk for svarene, da har den byttet eier til min fordel :)