Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[Bjerknez]

Fikk noen demokilometer på en slik en i fjor sommer. Du vil ikke bli skuffet over krefter og moment i denne.

Nei, noe annet ville vært rart. Kjørte du GT versjonen? Hvordan var sittestillingen? Hvor høy er du?

Ja, jeg kjørte GT-utgaven. Tror den er mer behagelig enn R-versjonen. Jeg satt behagelig i 'cruiser-posisjon' med mine 181 cm.
Jeg kan med usikker kilde som en kuriositet nevne at hele dashbordet skifter til rød bakgrunn når du passerer 200 km/t.

Ja, jeg tror denne er meget behagelig å kjøre :) Skal prøvesitte/kjøre den senere i dag :)

Regnet selvsagt ikke med at du fant ut av det røde displayet på egen hånd. Sånt driver man jo ikke med

[Bjerknez]

Nå kjenner jeg at jeg begynner å glede meg litt. Bare ett par timer til jeg sitter på sykkelen og jeg mest trolig skriver under kontrakten :)

Hvis jeg skal prøvekjøre den, så er jeg ytterst nyskjerrig på momentet i denne. Skuffet blir jeg ikke uansett, men det er første gangen jeg har kjørt en 2.500cc med 165 hester med svimlende 220 newtonmeter! Det sies at den spinner bare ved gasspådrag på tørr asfalt. Ja.... vi får se på det

[Bjerknez]

Da har jeg endelig fått prøvekjørt doningen, og skal jeg være ærlig, så ble det ikke helt som forventet. Jeg ble fortalt at dekkene ble fort utslitt på denne. Rundt 4-5.000km. Var dems erfaring. Så det ble til at jeg vurderte nok en gang en annen sykkel.

For meg så haster det jo litt å skaffe seg sykkel og utvalget er jo ikke stort, så jeg bestemte meg for å se på en sykkel kjapt og billig for å sikre meg sykkel til sommerturen uten å betale ut av nesa.

Så jeg vurderer nå sterkt om jeg skal slå til på denne:
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=249835420

Det er jo en "GT" det også. Den har større sidevesker og rødfargen kan man jo uansett lett kamuflere. Det beste av alt er at jeg sparer 200.000 kroner. For mye karbon for den summen

Men vi får se hva det blir til :)

[AJ]

Da har jeg endelig fått prøvekjørt doningen, og skal jeg være ærlig, så ble det ikke helt som forventet. Jeg ble fortalt at dekkene ble fort utslitt på denne. Rundt 4-5.000km. Var dems erfaring. Så det ble til at jeg vurderte nok en gang en annen sykkel.

For meg så haster det jo litt å skaffe seg sykkel og utvalget er jo ikke stort, så jeg bestemte meg for å se på en sykkel kjapt og billig for å sikre meg sykkel til sommerturen uten å betale ut av nesa.

Så jeg vurderer nå sterkt om jeg skal slå til på denne:
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=249835420

Det er jo en "GT" det også. Den har større sidevesker og rødfargen kan man jo uansett lett kamuflere. Det beste av alt er at jeg sparer 200.000 kroner. For mye karbon for den summen

Men vi får se hva det blir til :)

Ja, hvorfor ikke?
Du trenger jo strengt tatt ikke en monsterTriumph med den kjørelengden du har i løpet av et år... .
For å komme seg på korte og lengre turer et par-tre ganger i året trenger man ikke nødvendigvis å svi av flere hundre tusen på en sykkel.
Eller...?

Kunne tenkt meg å sjekke ut den Yamaha'en der selv, jeg.

[Bjerknez]

Det var litt slik jeg tenkte også når jeg gikk inn i butikken etter prøveturen. Man MÅ jo liksom ikke ha det største og det "beste" for å ha det gøy på to hjul. Og når sant skal sies, så ser man jo ikke så mye av sykkelen selv når man sitter oppå den så utseende er jo ikke veldig viktig, innenfor rimelighetens grenser såklart :)

[Bjerknez]

Men for all del, jeg fikk en fin liten prøvetur skal sies. Men veldig kaldt da. Hadde ikke med annet enn hjelm og hansker...

85A917BC-E8F6-4275-A2E3-6657AF2AC772.jpeg

5009E52A-1BB6-48D8-903D-A0889404BA13.jpeg

45315DFA-EAE3-46C5-99E8-748FFF36D07A.jpeg

[Jajo82]

Hmmmmm…..tar du en liten hvit en nå tro? Eller er det tilfeldig at rocketen er solgt

[Bjerknez]

Det var da som pokker så kjapp dem var til å sette solgt på denne da!

[Jajo82]

Grattis æ🏍🏍🏍🏍

[Bjerknez]

Jaja, jeg må vel krype til korset og inrømme at jeg har blitt eier av denne da :)

[AJ]

Det var litt slik jeg tenkte også når jeg gikk inn i butikken etter prøveturen. Man MÅ jo liksom ikke ha det største og det "beste" for å ha det gøy på to hjul. Og når sant skal sies, så ser man jo ikke så mye av sykkelen selv når man sitter oppå den så utseende er jo ikke veldig viktig, innenfor rimelighetens grenser såklart :)

For egen del har jeg vel sjelden hatt det så moro på to hjul som etter at jeg skaffet meg 390 Duke'en .
Skikkelig morro og speiselt den gangen jeg nok overrasket nettopp en Triumph Rocket fører med å holde mer enn godt nok følge med ham (evt. henne...) på vei mot Jevnaker i fjor sommer.
Var artig å se hvordan føreren gasset på da den lille Duke'en la seg helt opp i hekken på Rockerten .

Husker ellers fortsatt godt hvor overrasket jeg ble over hvor kvikk Kawasaki 650 ER var da jeg testkjørte den for noen år siden.
700 kubikkeren fra Yamaha er neppe noe kleinere, for å si det sånn.

[AJ]

Ok!
Gratulerer så mye !
Satser på at du ikke angrer nå, da.. .

[Bjerknez]

Men hva satt jeg igjen med etter prøveturen i forhold til magefølelsen etter utallige youtube videoer?

1. Motoren er helt hysterisk! Ferdig snakka. Det momentet der er bare ubeskrivelig. I tredjegir rundt 80km/t slo traction controllen inn når jeg vred på rulla. På tørr (men kald) asfalt!! Et beist!

2. kjørestillingen var av type sofa. Utrolig behagelig og man satt godt plantet. Heldigvis. Dette er en langtursykkel!

3. lyden var langt mer buldrende og karakteristisk enn jeg har fått inntrykk av i youtube videoer jeg har sett. Skikkelig godlyd. Akkurat passe. :)

4. nevnte jeg motoren? Bare helt sinnsyk.

Så var det noe negativt i det hele tatt?

Tja... ja, en liten ting. De orginale sideveskene er veldig smarte (disse var ikke montert under prøvekjøring, men har sett bilder) og rommer 20 liter pr. Veske. Men dem er ikke spesielt vakre og se på. Men til bruk en gang i året så duger dem. Dessuten kan man lett ta dem av.

Dette er jo en stor og tung sykkel, noe som merkes. Men den var overraskende leken når man flrst fikk fart på den. Et godstog på skinner vil jeg si. En skikkelig fin langtur sykkel og perfekt til små kaffeturer hvis man vil bli sett på parkeringsplassen. Men ja, den er voldsom :)

Jeg spurte hva det kostet med quickshifter og fikk pris på 6.500 ferdig montert. Men etter prøveturen så tenkte jeg, hva pokker skal jeg med dette når jeg slipper å gire? :) så quicshifter alo jeg fra meg.

Men sykkelen blir hentet til fredagen, hvis været er sånn noenlunde, og da har jeg god tid til litt puss og gnikk :)

[Bjerknez]

Det var litt slik jeg tenkte også når jeg gikk inn i butikken etter prøveturen. Man MÅ jo liksom ikke ha det største og det "beste" for å ha det gøy på to hjul. Og når sant skal sies, så ser man jo ikke så mye av sykkelen selv når man sitter oppå den så utseende er jo ikke veldig viktig, innenfor rimelighetens grenser såklart :)

For egen del har jeg vel sjelden hatt det så moro på to hjul som etter at jeg skaffet meg 390 Duke'en .
Skikkelig morro og speiselt den gangen jeg nok overrasket nettopp en Triumph Rocket fører med å holde mer enn godt nok følge med ham (evt. henne...) på vei mot Jevnaker i fjor sommer.
Var artig å se hvordan føreren gasset på da den lille Duke'en la seg helt opp i hekken på Rockerten .

Husker ellers fortsatt godt hvor overrasket jeg ble over hvor kvikk Kawasaki 650 ER var da jeg testkjørte den for noen år siden.
700 kubikkeren fra Yamaha er neppe noe kleinere, for å si det sånn.

De fleste sykler er jo kjappe nok egentlig. Er ikke motoren som gjorde at jeg ble svak for Rocket i utgangspunktet. Men jeg elsker utseendet på sykkelen samt sittestillingen. En slags cruiser, men allikevel ikke... på en måte.

Men du store brystvorte så sinnsykt det momentet var. 2.500 kubikk, 220NM, 165HK river så til de grader. Langt mer enn jeg trenger, men allikevel gøy

[Bjerknez]

Ok!
Gratulerer så mye !
Satser på at du ikke angrer nå, da.. .

Så lenge jeg ikke får problemer med den, så kommer jeg ikke til å angre

Man kan jo uansett ikke i mine øyne toppe en slik, så ved neste bytte må det jo bare bli en nyere modell av denne

[lazyboy]

Jeg spurte hva det kostet med quickshifter og fikk pris på 6.500 ferdig montert. Men etter prøveturen så tenkte jeg, hva pokker skal jeg med dette når jeg slipper å gire? :) så quicshifter alo jeg fra meg.

Men sykkelen blir hentet til fredagen, hvis været er sånn noenlunde, og da har jeg god tid til litt puss og gnikk :)
[/quote]


Gratulere med skikkelig beist Godt og se du endelig skjønner at moment der du trenger det er tingen

[Bjerknez]

Gratulere med skikkelig beist Godt og se du endelig skjønner at moment der du trenger det er tingen

Takk takk :)

Det har jeg skjønt hele tiden

Problemet er å finne en sykkel som ser bra ut OG leverer moment der jeg trenger det.

[dypen]

Fikk en litt trist melding fra Graarud Motor i dag om at sykkelen min ikke kunne leveres før tidligst i august. Siden avtalen var levering i god tid før juli, så gikk jeg ut av kontrakten for å se meg om etter noe annet i steden som kunne leveres før juli.

Så da gikk jeg på en smell og jeg holder nå på med å forhandle litt om en demokjørt Triumph Rocket 2022 modell som er gått 1.200km. Sykkelen blir levert med førstegangsservise og fullt bagasjesystem for 329.000,-

Om det er en god deal vet jeg ikke, men da har jeg vertfall sykkel i god tid før sommeren :)

Men kontrakt er ikke skrevet enda...

Det er denne det er snakk om:
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=249435892

Gratulerer Bjerknez Skikkelig moment maskin :) Her må du være forsiktig på gassen med mindre du vil bytte dekk ofte!

[mekkern]

ja gratulerer med ny sykkel.

[Bjerknez]

Takk for det. Skal bli artig og få denne i garasjen merker jeg ja. :)

[Esveen]

Gratulerer med flott sykkel

[Bjerknez]

Gratulerer med flott sykkel

Takk for det Esveen

[ErikW]

Gratulere med kult beist. Skikkelig tøff

[Bjerknez]

Gratulere med kult beist. Skikkelig tøff

Takk for det ErikW

[Solo-rider]

Gratulerer med MEGA sykkel.