Sesong 2024 fortsetter

[dypen]

Vedsamleren … Fast tidspunkt hvert år som er første helga etter vinterdagen, som er 14. okt. Men, sted … hvor er det? Fjorda hvor er det

[mekkern]

Vedsamleren … Fast tidspunkt hvert år som er første helga etter vinterdagen, som er 14. okt. Men, sted … hvor er det? Fjorda hvor er det

Langs veien her.
https://maps.app.goo.gl/PQXaecFUXtH11twx5

[dypen]

Takker

[AJ]

Som noen her inne har registrert var jeg ute på handletur i dag.
Og det betyr at sesong '24 ikke er over .
Er visst spådd bra vær de kommende dagene også.
Og med nytt batteri i 1290'en er det bare å tute og kjøre !

Fra dagens tur:

161024.jpg

Så må det nevnes igjen: fy flate for en sykkel denne 1290'en er!
Går som et uvær og kjappgiringen fungerer bedre enn noen gang. Fantastisk!
Og null oljeforbruk forsatt etter 85500 km.

Også må jeg bare får nevne at jeg fortsatt er skikkelig bitt av MC-basillen og gleder meg allerede stort til neste sesong.
Motorsykkelkjøring gir meg altså stadig veldig mye og jeg håper og tror at det vil gjøre det fortsatt i mange år!

[GSXR-Erling]

Bare se opp for mørke partier AJ, vi vil ikke ha dæ i grøfta.
Flott bike!

[Toalmar]

Helt klart en fin sykkel, i tillegg ikke nedlastet med masse vesker når det ikke er nødvendig

[AJ]

Bare se opp for mørke partier AJ, vi vil ikke ha dæ i grøfta.
Flott bike!

Å jada!
Legger ikke ut på tur før langt på dag om gradestokken viser kuldegrader på morran.
Men så er det fortsatt slik at sommeren er i bakken fortsatt i motsetning til våren hvor jo vinteren er i bakken.
Så tryggere å kjøre om høsten enn om våren, selv om vinteren ikke er langt unna. Dessverre...

[AJ]

Helt klart en fin sykkel, i tillegg ikke nedlastet med masse vesker når det ikke er nødvendig

Veldig fornøyd med denne, ja .
Ellers hadde jeg jo kvittet meg med den forlengst

[dypen]

Du blir ikke lei en KTM 1290 Super Adventure uansett om det er T, S eller R. Ser vi på 950, 990, 1050, 1090, 1190 og 1290 er alle fantastiske i mine øyne selv om noen har hatt problemer som eksempel på 1190 hvor det var lekkasje ved luftfilteret som førte til at den trekte sand inn i motoren med følgeskader. Det er mange som har kjørt langt med KTM uten mye problemer, @AJ er ett godt bevis på det

Eneste grunn for å bytte ut en 1290 må være lysten til å prøve andre sykler

[Toalmar]

Eneste grunn for å bytte ut en 1290 må være lysten til å prøve andre sykler

Eller bytte til nyere av samme type.

[AJ]

Eneste grunn for å bytte ut en 1290 må være lysten til å prøve andre sykler

Eller bytte til nyere av samme type.

Blir dog neppe en tredje 1290.
Ikke fordi jeg ikke har lyst, men pga. størrelsen. Mye å håndtere etter hvert som man blir eldre...
Så min neste sykkel blir mindre og lettere.

Egentlig holder det fint med en Moto Guzzi V7 850 Special .

[dypen]

Egentlig holder det fint med en Moto Guzzi V7 850 Special .

Hvis vi skal være ærlige gjelder vel det for de fleste av oss vil jeg tro

[GSXR-Erling]

MT10SP AJ, fiiin multipurpose, med den gode "kompaktfølelsen".

[AJ]

MT10SP AJ, fiiin multipurpose, med den gode "kompaktfølelsen".

Helt sikkert en fin sykkel med topp Yamahakvalitet og ikke minst kjøreegenskaper.
Men... liker ikke utseendet...

[GSXR-Erling]

Hva?
Det var ihvertfall et ærlig svar.
Ja, kjøreegenskapene er digg!
Minus? Ja, bremsene har ikke den skarpe følelsen som banebikene jeg har hatt med Brembopumpe.
Har prøvd andre sykler hvor de har konvertert til Brembo kalippere, men samme.. så pumpa har fort mest å si.