Større sykkel :)

[Kjellrf]

min er en 87-88 mod SC21 med 110foran og 140 bak..

Da jeg kjøpte min var det 120/60 foran og 170/60 bak helt jævlig å kjøre-men spedometret var bra trimma da..

Ja, på meg var 87-88 modellen mer lettkjørt. Virka bare som de hadde satt på breiere felger og dekk, på samma chassi. Når sykkelen i utgangspunktet ikke var lagd for det, blei resultatet tildels skremmende, men det merket man ikke før man måtte ta en brå kursendring/unnamanøver. Vart skræmt, ja!

[ZZR-Tom]

Har nettopp registrert meg her og kan og seie at eg kjøpte meg en ZZR14 i Stavanger no fredag (den du pruta på Svolp?)
ZZR14 er utrulig lett kjørt, når du kjører den så følest det nesten ut som en 600cc.
Angåande bunn draget så er det "tamt" under 6000odm på 06 og 07 mod,08 så er den kurert.
Begrunnelsen fra Kawa var at den skulle vere meir lett kjørt for mindre erfarne men om det var unskyldning eller ikkje veit eg ikkje. Ønsker man å få bunndraget på 06/07mod så er ikkje det vanskelig og harmløst, man skrur ut spjelda/flys/secunderi throttels (kjært barn har mangen navn) og monterer Power comander for å få riktig luft/bensin blanding og vips så er den så å seie klin like 08 og nyare. 08+ har litt anna vinkel på inj dysene og noke små tjafs så den yter orginalt 3hk meir.

Er det sportstouring av mildere type du ser etter så vill eg uten å ha prøvd, anbefale den ny Kawa Z1000sx 138hk og 110nm.
Eller Triumph sprint st 1050, den toppa motorrad sin 50 000km test her for 1-2-3 årsiden, invendig i motoren så kunne dei ikkje måle noke nevnverdige slitasjer. Eg sjølv har Sprint ST 955i og synest den er knall, men siden eg har kjøpt ny så må den nok finne en ny heim
Sprint GT har ikkje fått så veldig god omtale.
Suzuki GSF1250 bandit og GSX1250F er og gode alternativer og sjølv med "kun" 98hk så er det en sterk motor som drar godt.
VFR800 er også et godt alternativ men forterekker Sprint ST framfor den siden dei er like i pris.
BMW K1200s er også et alternativ som eg vurderte men du må holde deg til 07 og seinare, 05/06 har mykkje tull med software,girkasse+++ men sykkelen skal vere knall fin å kjøre når dei funker.
Et eldre alternativ er jo Honda XX1100 blackbird som er jo kanon sikker motor og funker per dags dato yperlig som sportstourer og den har et lekkert tidlaust designe.

Ønsker du deg streetfighter så er det kun kongen som gjelder og det er SpeedTriple`n :) (er jo Triumphs fan for pokker!)

Uansett lykke til med grublingen og håper du blir fornøgd :-)

PS: ZZR14 er en anna rase en FJR13 og GTR14.
Forresten stryk det, den er et anna dyr!

[AJ]

Ønsker du deg streetfighter så er det kun kongen som gjelder og det er SpeedTriple`n :) (er jo Triumphs fan for pokker!)

Mye bra å lese i denne posten, men det jeg har streket under ovenfor er vel det beste, kanskje?

[ZZR-Tom]

Som eiger(snart ex) av en Triumph med rekke tre`r så kan eg kun seie at den motoren er lekker, drar i ei jamn kurve fra 2000odm og opp til rød sona og ikkje minst lyden! Lyden må hørast

Kjem Triumph med en 1200cc+ sportstourer så finn du meg fremst i køa for prøve kjøring og nr til banken er lagra på mobilen

[Svolp]

Har nettopp registrert meg her og kan og seie at eg kjøpte meg en ZZR14 i Stavanger no fredag (den du pruta på Svolp?)
ZZR14 er utrulig lett kjørt, når du kjører den så følest det nesten ut som en 600cc.
Angåande bunn draget så er det "tamt" under 6000odm på 06 og 07 mod,08 så er den kurert.
Begrunnelsen fra Kawa var at den skulle vere meir lett kjørt for mindre erfarne men om det var unskyldning eller ikkje veit eg ikkje. Ønsker man å få bunndraget på 06/07mod så er ikkje det vanskelig og harmløst, man skrur ut spjelda/flys/secunderi throttels (kjært barn har mangen navn) og monterer Power comander for å få riktig luft/bensin blanding og vips så er den så å seie klin like 08 og nyare. 08+ har litt anna vinkel på inj dysene og noke små tjafs så den yter orginalt 3hk meir.

Er det sportstouring av mildere type du ser etter så vill eg uten å ha prøvd, anbefale den ny Kawa Z1000sx 138hk og 110nm.
Eller Triumph sprint st 1050, den toppa motorrad sin 50 000km test her for 1-2-3 årsiden, invendig i motoren så kunne dei ikkje måle noke nevnverdige slitasjer. Eg sjølv har Sprint ST 955i og synest den er knall, men siden eg har kjøpt ny så må den nok finne en ny heim
Sprint GT har ikkje fått så veldig god omtale.
Suzuki GSF1250 bandit og GSX1250F er og gode alternativer og sjølv med "kun" 98hk så er det en sterk motor som drar godt.
VFR800 er også et godt alternativ men forterekker Sprint ST framfor den siden dei er like i pris.
BMW K1200s er også et alternativ som eg vurderte men du må holde deg til 07 og seinare, 05/06 har mykkje tull med software,girkasse+++ men sykkelen skal vere knall fin å kjøre når dei funker.
Et eldre alternativ er jo Honda XX1100 blackbird som er jo kanon sikker motor og funker per dags dato yperlig som sportstourer og den har et lekkert tidlaust designe.

Ønsker du deg streetfighter så er det kun kongen som gjelder og det er SpeedTriple`n :) (er jo Triumphs fan for pokker!)

Uansett lykke til med grublingen og håper du blir fornøgd :-)

PS: ZZR14 er en anna rase en FJR13 og GTR14.
Forresten stryk det, den er et anna dyr!

Helt enig i zzr-tom :-)

Kjøpte du den som lå på finn uten bildet som var i Stavanger?
Jeg prutet ikke på den, sykkelen jeg har kjøpt er på andre siden av landet

Var den kjekk, hvilken farge og årsmodell?

Kenneth

[ZZR-Tom]

Den var lekker og strøken, en eiger og kun 13 000km.
Er fra sogn og fjordane så eg måtte ta to fly ned til stavanger fredags morgen, fikk kjørte den litt og det var noko så inni h..... kaldt men dævn kor eg koste meg:)
Så var det å signere papir og ta to fly heimat og drikke seg fodle

Så det er du som kjøpte den svarte regga som 106hk?
Solgt den 11 eller 12 feb?
Kor mykje ga du for den?
Gratullerer med nytt glis

[ZZR-Tom]

Oij glømte litt, den er 2006 pearl meteor gray. Det er kunn hugger,scotoiler og bagster trekk+veske på den.
Synest det er greit å begynne med spjelda i siden eg kjem fra en 110hk 100nm og går over til en med 190hk 147nm
Blir det for tamt så er det berre å røske ut spjelda.

2007 den du har kjøpt? Var den med eller uten spjeld?

[Kawasaki]

Har nettopp registrert meg her og kan og seie at eg kjøpte meg en ZZR14 i Stavanger no fredag

Komme her og registrere seg bare for trekke i oss gamlinger som ikke har vett til å kjøpe seg skikkelige mopper.Uhørt
Jeg også har lyst på en sånn. En dag,en dag...


Grattis med nyinnvesteringen. Jeg har et forslag til deg og Svolp, jeg kjører moppen din opp til Bergen hvor du henter den,og så tar jeg Svolp sin i retur til Karmøy,der jeg har lovt han gratis garasjeplass (bare venter på at han skal se fornuften i det) Har lest mellom linjene at hans kommer med Hurtigruta sørover.
Så skal dere få en upartisk vurdering om hvem som har gjort beste kjøpet,samt finne ut hvilken som passerer Stord raskest Du setter deg på flyet i Florø,samtidig som jeg tar løs fra Stavanger,så ser vi hvem som kommer først

[ZZR-Tom]

Du kan dr.. og dra
Den turen fra Stavanger og heimat SKAL eg ha sjølv og du steikje meg kor eg gler meg

[ZZR-Tom]

Jo og så takk takk :)

[Kawasaki]

Du kan dr.. og dra
Den turen fra Stavanger og heimat SKAL eg ha sjølv og du steikje meg kor eg gler meg

Bare vær sånn du Kanskje vi skal teste hva som går fortest over Stord av en zx14 og en 11?

[MaxTron]

Du kan dr.. og dra
Den turen fra Stavanger og heimat SKAL eg ha sjølv og du steikje meg kor eg gler meg

Bare vær sånn du Kanskje vi skal teste hva som går fortest over Stord av en zx14 og en 11?

Ja-Ja, disse plastikkræserfolka

Edit: ...Med rekkefirera uten bunndrag

[ZZR-Tom]

Er ikkje så farlig om vi mangler bunndrag for vi slipper å bremse til en nesten stopp for å ta en sving

[MaxTron]

Er ikkje så farlig om vi mangler bunndrag for vi slipper å bremse til en nesten stopp for å ta en sving

...Og som trur på myter om sykkla de ikke har prøvd (?)

[Kawasaki]

Er ikkje så farlig om vi mangler bunndrag for vi slipper å bremse til en nesten stopp for å ta en sving

Haha,den forstod jeg faktisk :=D>