Cagge måtte klees av og da instrumentlys pærene ble tatt så ble det konstantert at bare halvparten av de virket
: 
Første trinn var å kutte LED til korrekt lengde og lodde på dioden som følger med. Her er det en fordel å ha utstyr som på bildet slik at loddingen blir bra.
Det ble montert 2 LED pærer som erstaning for 1 lyspære. Før loddingen begynnes i lampesokkelen så må en finne hva som er + og minus i sokkelen. Dioden skal loddes i + polen i sokkelen. Gjøres det feil blir det ikke noe lys. Litt plundrete å lodde i lampesokkelen, men tar en tiden til hjelp går det fint.
Etter hver lodding så ble instrumentlyset prøvet for å se at all virket. Så var det å lirke LED og holderen på plass. Og voila ! Så ble det seende slik ut :
Bildet gjengir ikke resultatet korrekt, det ser mye bedre ut i virkeligheten.
2 ting er oppnådd, ladesystemet klarer nå jobben sin mye bedre og det er veldig usannsynlig at LED pærene går i stykker. For å gi ladesystemet mere pusterom så ble en 2 polet diode lyspære montert i baklykta. Og siden dette ble gjort har Cagge ikke gått tom for strøm.
Bytter en ut vanlige glødepærer i baklyset så ikke kjøp rød LED pære hvis glasset er rødt for da får du grønt baklys. Og da kan en jo få en hyggelig samtale med politiet hvis en er uheldig. :Laughing:
