Fint innlegg Kwak. Dette har du tydeligvis litt greie på Spennende tema synes jeg. Uten tvil vitenskap å lage/tune motorer. Krever en del kunnskap.
Hvordan kan det å bytte kamaksler forandre motoregenskaper? Hva blir forskjellen på akslene da?
Kamakslene styrer når innsug- og exsosventilene skal åpnes og lukkes, hvor fort de skal åpnes og hvor mye og hvor lenge de skal være åpne. Ved å endre profil på kammen kan vi endre karakteristikken på motorn.
En annen måte å endre motorkarakterisikken på er å endre innsprøyting og tenning. På moderne motorer er dette digitalt styrt, og kan greit endres innenfor visse grenser(re-maping, chip-tuning)