Skjønner forsåvidt synspunktet du kommer med her, Svolp. Men er ikke nødvendigvis enig. Tror nok en del får en a-ha! opplevelse ved å gå ned i kubikk. Å kjøre MC handler ikke bare om mye kubikk og mye effekt, det handler like mye om håndterbarhet og motorkarakter.Svolp skrev:Jeg har styre hever til min zzr, regner med at det er og skaffe til GTR også. trur du kommer til og angre hvis du går ned til en tourer i 800-900 klassen etter og ha kjørt den du har nå.
Er folk her på MCsiden.no som jeg tror er veldig godt fornøyd med "nedskaleringen", som f.eks Bringisen, som kvittet seg med sin GS 1200 (tror jeg det var...) og skaffet seg en GS 800 i stedet...
Skriver tror i kursiv fordi han få komme med sine betraktninger rundt valget selv, men på meg virker det i hvert fall som at han er veldig godt fornøyd med valget :-)