Onsløv's Blogg: I'm back!

[cheron]

Skulle jeg hatt meg en XJ900 er det helt klart med kåpe som frister!

[Svolp]

Skulle jeg hatt meg en XJ900 er det helt klart med kåpe som frister!

[Onsløv]

Hmmz.

Fikk beskjed idag at når garasje-eieren der sykkelen står skulle ha litt omsorg med den, så ville den ikke starte... DVS. Den startet, han kjørte ut av garasjen, stoppet, gikk inn og tok på seg MC klærene, og da han skulle starte og kjøre for å fylle bensin, ville den ikke tenne. Regna med det var pga tom tank og fylte på fra en reservekanne han hadde ståendes. Men nektet plent å fyre igang. Så gikk den altså tom for strøm. Nå står den ihvertfall på lading, så håper vi det bare er et lett tilfelle av influensa.

[Pollti]

Svinger skal man legge seg i!

Jeg har prøvd å legge meg på en bakketopp 17. mai tidlig en morgen pent dandert på en trebenk. Det ble kjørt ned mangfoldige meter med stakittgjerde av dustesjåfører som ikke kunne stoppe på 1/3 av den oversiktelige veistrekningen før jeg våknet. Å legge seg i svingen er helt ufarlig etter mitt syn !
Derimot så har jeg svært dårlig erfaring med å sove med åpne øyne i søpplespannet (med hodet vendt opp) når eldre kjærringer kommer med søpple posen sin tidlig en søndags morgen. Det skriket var hakket værre enn da vi prøvet ut fordelene med å sove i et roterende tørkestativ på høsten og nabokjærringa våknet en tidlig morgen og trodde Dracula hadde kræsjet i mamelukkene hennes. Stilte med blomster og druer på sykehuset og så passe skyldbetyngte ut som den angrende synder jeg var. En er da ansvarsbevisst ! Men sheriffen var jaggu meg ilter gitt....

[Onsløv]

Pollti:

Vell, updates:

XJ'en har blitt tilkoblet hjertestarter over natten. Sammen med eksos til eksos-metoden fyrte den som bare det og fikk 23 liter næring tilført etter å ha kjørt en svipptur innom Statoil.
[img]http://img260.imageshack.us/img260/2742/img1215z.th.jpg[/img]

Og her ser vi XJ'en sammen med Kawaen..
[img]http://img194.imageshack.us/img194/1486 ... 2jf.th.jpg[/img]

For sikkerhetskyld har eieren av kawaen satt prevensjon på XJ'en. For vi vil ikke ha en yamasaki til våren.

Forøvrig er Kawaen tilsalgs...

[Onsløv]

Er ikke ofte jeg linker til andre forum... Men her er en tråd som jeg følger med interesse.
Det handler om test av plugger, oljer og andre luridium-greier...

Link til tråden på evo.no

[Pollti]

Etter mitt syn er det bare NGK som duger for italienske skjønnheter ihvertfall. Har prøvd Champion og det var værre enn å kjøre i turbulensen etter Cherons traktor Fuhrervenn med lekk dieseltank. Så fikk jeg det gode råd å bruke Denso med dobbel gist anordning, heter de pluggene Denso Cross Fire tro? Det var et godt råd for da ville dritten ikke starte engang !
Da gav jeg opp og klinte en gammel NGK med feil varmeverdi inn og solgte dritten som gikk nesten hjem til kjøperens bosted. Tok ham et par år å finne ut at det som trengtes var en racing plugg av no slag. Da gikk den til gjengjeld så bra at han kom på forsiden i lokalpressen.
Etter det tar jeg nennsomt vare på pluggen som blir tatt ut av tjeneste til ny pluggen har bevist at den klarer den tilsette jobben. Jeg pakker de inn i gul kinesisk silke og legger de pent i kamfertre kista mi under trappa merket med mc modell betegnelse,km stand, dato, og år før lokket legges andaktsfullt på. Haus Gestapo vil kjøre kista på dynga som det svinet hun er ! Tenker hun tar til vettet etter pluggbytte på Kim-Il og jeg kan returne til åstedet for stoppen med fore plugg i høyre lomma og bakre plugg i venstre lomma. Hun vil takke meg. Men det blir nok ikke nødvendig, det blir NGK på den og.

[Onsløv]

Hmm, da har jeg brukt litt tid på Ebay...

Lurer på om jeg skal gå for svarte blinkers/baklykt:


Eller hvite blinkers/baklykt


Siden sykkelen er svart, så er vel det kanskje penest med hvitt?
Eller hva sier dere kvinnfolk som har peiling på matchende farger?
Hvitt er vel bedre enn at hele sykkelen er svart?

[cheron]

Svart! Ferdig arbeid!

[Pollti]

Kjøp deg 2T da vel. Etter en måned er alt bakenfor eksospotta kledelig svart.

[Onsløv]

Svart! Ferdig arbeid!

[Globe]

Svart! Ferdig arbeid!

+1 :=D>

[AJ]

Hmm, da har jeg brukt litt tid på Ebay...

Lurer på om jeg skal gå for svarte blinkers/baklykt:

Eller hvite blinkers/baklykt
[
Siden sykkelen er svart, så er vel det kanskje penest med hvitt?
Eller hva sier dere kvinnfolk som har peiling på matchende farger?
Hvitt er vel bedre enn at hele sykkelen er svart?

Jeg har begge deler. Prøvde først de sorte, men fant ut at de hvite ble finest på den sølvgrå TDM'en.
Smak og behag, vil jeg tro...

[mekkern]

Plugger?
Japansk og italia-NGK
tysk-Bosch
amrikansk-shampingjonger

[Onsløv]

Plugger?
Japansk og italia-NGK
tysk-Bosch
amrikansk-shampingjonger

Hva med Denso da?

[mekkern]

Det er "kan brukes" til en del japansk...plugg problemene har avtatt de senere åra,men når det gjelder 2taktere er det endel slikt ennå...
Biler og sånt er ikke så nøye som regel...men enkelte unntak finnes...

[AJ]

Plugger?
Japansk og italia-NGK
tysk-Bosch
amrikansk-shampingjonger

Hva med Denso da?

Prøv NKG Iridium. Med disse skal du visstnok slippe å bytte så ofte.
Det er et pes å bytte plugger på TDM'en, så derfor fikk jeg satt inn Iridium plugger i år. Regner med at de kan vare kanskje tre-fire ganger lenger enn de vanlige pluggene.

[Onsløv]

Jeg tenkte på å kjøpe Bosch Super 4 jeg... bør vel holde 4 gangers å lenge som en vanlig tennplugg?

[Pollti]

Iridum plugger har jeg prøvet på en italiensk blodtrimmet 2T men full stopp som resultat. Så prøvde jeg Denso som var ånkli fint i 5 minutter så kortsluttet den så fint og stille ble det. Byttet 4 plugger bare for å komme meg hjem. Ånkli morsomt.
Ikke no slår NGK plugger.

[Onsløv]

Byttet 4 plugger bare for å komme meg hjem. Ånkli morsomt.

ja, de er hendig de 4-packene..

[Mekhi]

Prøv NKG Iridium. Med disse skal du visstnok slippe å bytte så ofte.
Det er et pes å bytte plugger på TDM'en, så derfor fikk jeg satt inn Iridium plugger i år. Regner med at de kan vare kanskje tre-fire ganger lenger enn de vanlige pluggene.

Prøv NKG Iridium plugger som AJ anbefaler.

[FJZZR]

Først av alt:
Gratulerer med et flott eksemplar av XJ900 Diversion.

Veldig grei å skru på, og her er det ikkeno "pes" å bytte plugger.
Hadde det vært min sykkel, tror jeg at jeg hadde brukt de pengene irridium plugger koster på noe annet festlig.
Har en liknende sykkel (FJ1100) og har vel følt jeg har byttet plugger fordi jeg synes jeg "måtte" (Sånn ca. hver 30 000)
Aldri hatt problemer med dette, og pluggene ser nesten like fine ut, og evt. fusking har alltid hatt andre årsaker.

Brukt Champion, NGK og Denso, uten at jeg tør utrope noen vinner.
Fungerte veldig fint alle sammen.

Og hvor ofte bytter dere plugger ?????

[Ragnhild]

Det gjør Kara Gutta Boyz på Strandveien Fritid etter boka til BMW, så dèt har jeg aldri trengt å tenke på

[cheron]

Jeg bytter annenhver sesong..

[Onsløv]

Først av alt:
Gratulerer med et flott eksemplar av XJ900 Diversion.

Takk! Ser frem til å få kost meg litt med den.

Veldig grei å skru på, og her er det ikkeno "pes" å bytte plugger.

Høres bra ut. Me likey!

="FJZZR"Og hvor ofte bytter dere plugger ?????

Hmm, sjeldent. Ikke byttet på Deauvillen jeg hadde før. Om de gjorde det på den ene servicen jeg var på, vet jeg ikke.

På bilen har jeg byttet en gang. (Eller, rettere sagt to. Tennpluggene som jeg satt i, gikk i oppløsning.)
Har kjørt den rundt 90.000 km. Er vel ikke så mange 10.000km sist jeg byttet.

-mvh-
Kristian