Kjøreregler på turer i regi av MCsiden.no

[Duville]

Hvis man kjører slik i en gruppe som ikke er forberedt på den slags kjøring så er det tullekjøring siden den setter andres liv og helse i fare.

Samme type kjøring når man er 3 på tur opp dalen er glakjøring.

Utfører både gruppekjøring og glakjøring med stor entusiasme men vi har faktisk en i gruppa vår som innimellom gjør de tingene som ikke er trygge for oss andre. Vi setter ikke noe særlig pris på det..... vi ligger i 80+ og plutselig blåser han forbi i 180+. Er det da en som får samme tanke på den fine sletta så smeller det.

[jhn]

Kjør gjerne sånn når du er ute på tur alene eller med 2, 3 kamerater med samme innstilling. Som du sier - det er deg og ditt sertifikat det gjelder.

Men er man ute i en gruppe som ikke kjenner hverandre så blir det veldig anderledes. Det har med sikkerheten å gjøre. Hvis en av deltakerene driver med tullekjøring i en gruppe så kan det kanskje aksepteres en og annen gang, men det forutsetter at alle de andre er erfarne og observange på tullingen som skal vise at han kan kjøre fortere enn alle de andre. Skulle en annen få samme kikket samtidig som du blåser forbi så ville jeg helst ikke være en del av den gruppa som skal ryddde opp....

En forutsetning er at de fleste i gruppa har noenlunde likt kjøremønster, ellers vil enkelte kjede seg rimelig fort...

Veldig enig. Hvis man ikke vil kjøre kolonne e jo det greit, men da e det best at man ikke blander seg inn i den heller, men kjører langt foran eller bak eller i går eller..
Farta e vel best å tilpasse den øvrige trafikk for å slippe forbikjøringer, som flere har nevnt, og den farta burde strengt tatt ikke være for høy til at noen med sertifikat klarer å holde.

[Northman]

Hvis man kjører slik i en gruppe som ikke er forberedt på den slags kjøring så er det tullekjøring siden den setter andres liv og helse i fare.

Samme type kjøring når man er 3 på tur opp dalen er glakjøring.

Utfører både gruppekjøring og glakjøring med stor entusiasme men vi har faktisk en i gruppa vår som innimellom gjør de tingene som ikke er trygge for oss andre. Vi setter ikke noe særlig pris på det..... vi ligger i 80+ og plutselig blåser han forbi i 180+. Er det da en som får samme tanke på den fine sletta så smeller det.

Så for å gjenta meg selv, er det ikke greit at man da deler opp slik at alle kan kose seg med kjøringen? Så får man en gruppe som er forberedt på at han bak kan kjøre forbi?

Har selv kjørt i en sånn liten gruppe med gladgutter, vi var 18 når vi startet på dagen, og vi mista ingen i løpet av turen :) Jeg følte meg ikke utrygg, fult mulig at andre ikke hadde opplevd det som behagelig, men der kommer igjen forslaget om å dele opp litt, så alle kan kose seg.

At alle koser seg på tur, på 2-hjul, og kanskje en kald en på kvelden må jo være ganske bra? Isteden for å avskrekke folk om at man må følge et fastsatt sett med regler og sin plass i køen... Nå har man jo veitrafikkloven, men er ikke den mest veiledende?

[Duville]

Hvis man kjører slik i en gruppe som ikke er forberedt på den slags kjøring så er det tullekjøring siden den setter andres liv og helse i fare.

Samme type kjøring når man er 3 på tur opp dalen er glakjøring.

Utfører både gruppekjøring og glakjøring med stor entusiasme men vi har faktisk en i gruppa vår som innimellom gjør de tingene som ikke er trygge for oss andre. Vi setter ikke noe særlig pris på det..... vi ligger i 80+ og plutselig blåser han forbi i 180+. Er det da en som får samme tanke på den fine sletta så smeller det.

Så for å gjenta meg selv, er det ikke greit at man da deler opp slik at alle kan kose seg med kjøringen? Så får man en gruppe som er forberedt på at han bak kan kjøre forbi?

Har selv kjørt i en sånn liten gruppe med gladgutter, vi var 18 når vi startet på dagen, og vi mista ingen i løpet av turen :) Jeg følte meg ikke utrygg, fult mulig at andre ikke hadde opplevd det som behagelig, men der kommer igjen forslaget om å dele opp litt, så alle kan kose seg.

At alle koser seg på tur, på 2-hjul, og kanskje en kald en på kvelden må jo være ganske bra? Isteden for å avskrekke folk om at man må følge et fastsatt sett med regler og sin plass i køen... Nå har man jo veitrafikkloven, men er ikke den mest veiledende?

For å si det sånn så har jeg foreslått oppdeling i litt homogene grupper opptil flerer ganger, men enkelte ganger bør man vel også kunne tilpasse seg litt for at alle skal trives - så kan man jo blåse litt ut på enkeltstrekk innimellom...

[MaxTron]

Merkelig dette...

Har kjørt godt over 80 sykkler i kolonne, ganske kul følelse med mange åpne anlegg, mye buldring, og en følelse av samhørighet.
Bare noen få fra arrangørklubben som visste ruta men de var jo opptatt med å lede, og å stoppe annen trafikk i kryss o.s.v.
Uansett har det vel aldri egentlig vært noe problem med sånne fellesturer som æ har registrert, kanskje siden folk koser seg med fellesskapet, og det å kjøre på nye og ukjente veier og se nye plasser.

Registrerer at her på forumet er det overraskende mange som driter i det sosiale og som virker som de er ute av stand til å føle noen form for samhørighet. Det eneste de tydeligvis bryr seg om er å få kjøre i sitt eget tempo og slippe å ta hensyn til noen andre.

Trudde æ liksom hadde en konklusjon her til å avslutte innlegget......

[Kawasaki]

Når jeg leser denne tråden,så kommer jeg på hvorfor jeg liker å kjøre alene. Sesongen er alt for kort til å lage en masse styr ut av de turene jeg får

[AJ]

Registrerer at her på forumet er det overraskende mange som driter i det sosiale og som virker som de er ute av stand til å føle noen form for samhørighet. Det eneste de tydeligvis bryr seg om er å få kjøre i sitt eget tempo og slippe å ta hensyn til noen andre.

Oh, oh, oh!
Det der synes jeg var en litt for kjapp konklusjon, MaxTron
Flere av oss her på MCsiden.no har kjørt sammen mange ganger - noen ganger noen få, mens andre ganger ganske mange - og det har uten unntak fungert veldig bra hvor det sosiale er blitt ivaretatt på en veldig god måte. Er nå i hvert fall det inntrykket jeg har...

[Northman]

Når jeg leser denne tråden,så kommer jeg på hvorfor jeg liker å kjøre alene. Sesongen er alt for kort til å lage en masse styr ut av de turene jeg får

M-mm, evt. finner man seg noen som har samme tempo å kjøre med, så får man det beste fra begge kanter, turkompis + pausekompis :)

Vil jo alltid bli forskjeller når man kjører med mange forskjellige sykler, er nok ikke noe stort problem når man først kjører sammen :)

[MaxTron]

Registrerer at her på forumet er det overraskende mange som driter i det sosiale og som virker som de er ute av stand til å føle noen form for samhørighet. Det eneste de tydeligvis bryr seg om er å få kjøre i sitt eget tempo og slippe å ta hensyn til noen andre.

Oh, oh, oh!
Det der synes jeg var en litt for kjapp konklusjon, MaxTron
Flere av oss her på MCsiden.no har kjørt sammen mange ganger - noen ganger noen få, mens andre ganger ganske mange - og det har uten unntak fungert veldig bra hvor det sosiale er blitt ivaretatt på en veldig god måte. Er nå i hvert fall det inntrykket jeg har...

Ja, men så var det vel ikke dæ og de som syns det går helt fint æ sikter til heller...

[Duville]

Registrerer at her på forumet er det overraskende mange som driter i det sosiale og som virker som de er ute av stand til å føle noen form for samhørighet. Det eneste de tydeligvis bryr seg om er å få kjøre i sitt eget tempo og slippe å ta hensyn til noen andre.

Oh, oh, oh!
Det der synes jeg var en litt for kjapp konklusjon, MaxTron
Flere av oss her på MCsiden.no har kjørt sammen mange ganger - noen ganger noen få, mens andre ganger ganske mange - og det har uten unntak fungert veldig bra hvor det sosiale er blitt ivaretatt på en veldig god måte. Er nå i hvert fall det inntrykket jeg har...

Er helt enig med MaxTron i at enkelte her på forumet gir klart uttrykk for at de absolutt ikke skal ha noen regler når man kjører sammen. Det sosiale utsettes til Aluen på kvelden......

[Godtvoksen]

Registrerer at her på forumet er det overraskende mange som driter i det sosiale og som virker som de er ute av stand til å føle noen form for samhørighet. Det eneste de tydeligvis bryr seg om er å få kjøre i sitt eget tempo og slippe å ta hensyn til noen andre.

Oh, oh, oh!
Det der synes jeg var en litt for kjapp konklusjon, MaxTron
Flere av oss her på MCsiden.no har kjørt sammen mange ganger - noen ganger noen få, mens andre ganger ganske mange - og det har uten unntak fungert veldig bra hvor det sosiale er blitt ivaretatt på en veldig god måte. Er nå i hvert fall det inntrykket jeg har...

Er helt enig med MaxTron i at enkelte her på forumet gir klart uttrykk for at de absolutt ikke skal ha noen regler når man kjører sammen. Det sosiale utsettes til Aluen på kvelden......

Støttes...

[AJ]

De få det gjelder kan vi fint leve med, for å si det sånn...
Det sosiale med alu'en i handa på kvelden er en del av moroa det også...

[Irongirl]

Jaja... etter å ha lest det som står i denne tråden til nå kan det jo bli veldig interessant å prøve. Og i det heletatt å høre "reglene" som kommer på en eventuell tur jeg henger meg på...

[Irongirl]

Men må si at jeg ikke har lest noen som nekter blank å være med på alle reglene. Virker heller som at de som kjører fort gjerne vil ha mulighet til å kunne kjøre forbi og ivei foran om de føler det går alt for sakte i gruppekjøringa. Dette bør da kunne ordnes så lenge de bare kommer seg forbi andre på en sikker måte. Hva de gjør videre da er jo deres eget ansvar :-)

[Svolp]

Jeg kommer til og kjøre slik jeg alltid kjører, er ikke det greit så kjører jeg en anna plass
Sunn fornuft pleier og holde langt! Hvis et utskudd begynner og kjøre tosk er nok han den første til og forstå det sjøl..