KTM 1290 Super Adventure - BMW R1200/1250GS utfordrer?

[JRO]

..ukjent problemstilling her på mine trakter.

Det er ikke veldig utbredt her heller skal jeg si deg, men det forekommer. I dag kjørte jeg med tynt ullundertøy (samme som jeg hadde med på tur nedover i alpene) og skinndressen. Å der er til tider ingen lufting. Å ligge å småkjøre under 80 er til tider klamt og svet.

Da reiser du deg opp (som mange adv kjørere gjør) og står noen kilometer, så får du god vind på hele kroppen.

Kanskje det beste er å bytte kjøreutstyr til bukse og jakke i tekstil med mange luftemuligheter.

[jhn]

..ukjent problemstilling her på mine trakter.

Det er ikke veldig utbredt her heller skal jeg si deg, men det forekommer. I dag kjørte jeg med tynt ullundertøy (samme som jeg hadde med på tur nedover i alpene) og skinndressen. Å der er til tider ingen lufting. Å ligge å småkjøre under 80 er til tider klamt og svet.

Joda, det er ikke helt fremmed her heller, jeg ble faktisk ganske svett her om dagen.
De siste 10 av 50 mil foregikk om natta, i duskregn ... da gikk det greit.

[LordShaft]

Hvor mange liter er den tankvesken din AJ

Jeg sitter å vurderer dette selv. Mest for å ha til fotoapparat og litt annet småtteri på tur, når jeg ikke har med sidekoffertene. Er så mye greiere å slippe å gå av sykkelen for å knispe bilder alltid.

[AJ]

Hvor mange liter er den tankvesken din AJ

Jeg sitter å vurderer dette selv. Mest for å ha til fotoapparat og litt annet småtteri på tur, når jeg ikke har med sidekoffertene. Er så mye greiere å slippe å gå av sykkelen for å knispe bilder alltid.

16 liter i utgangspunktet, om jeg ikke husker feil... .
Men så ha den ekspansjonsmuligheter slik at maks. kapasitet blir ca. 21 liter. Igjen om jeg husker korrekt...
Veldig praktisk. Kan ikke tenke meg noen annen og bedre tankeveskeløsning .

[LordShaft]

Supert, takk for svar. Jeg kikker en som er litt mindre. Tenker den på 11 - 15 liter. Er ikke så mye jeg skal ha oppi der.

[AJ]

Supert, takk for svar. Jeg kikker en som er litt mindre. Tenker den på 11 - 15 liter. Er ikke så mye jeg skal ha oppi der.

Da er det "City" bag'en du skal ha.

Det er nemlig tre stykker som passer bra på SA'en og det er "Trial" på opptil 25 liter, "GS", som jeg har, på inntil 22 liter og til slutt "City" med maks kapasitet på 15 liter.

[LordShaft]

Når du sier det slik får du det til å høres veldig femi ut
Jeg likte veldig godt den løsningen med veske på hekken også. Men i første omgang skal jeg klare meg i massevis med tankvesken. Men det er ikke umulig at jeg finner på noe slikt selv

[AJ]

Når du sier det slik får du det til å høres veldig femi ut
Jeg likte veldig godt den løsningen med veske på hekken også. Men i første omgang skal jeg klare meg i massevis med tankvesken. Men det er ikke umulig at jeg finner på noe slikt selv

Hekkveska er bare helt genial!
Anbefaler absolutt den også .

[Busa Trond]

Test av BmwXR, KtmSA og Ducati Multistrada i Alpene. Men det var til slutt følgesykkelen Bmw GS som "vant"

[Andreas]

Kommer denne KTM'n i alle regnbuens farger, så lenge du velger den i hvit?

[freddy123]

Gs vant ja og ktm 1290 det var visst en fin nybegynnersykkel ifølge første testføreren :)




Sent from my iPhone using Tapatalk

[poulet_cavalier]

Gs vant ja og ktm 1290 det var visst en fin nybegynnersykkel ifølge første testføreren :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

[LordShaft]

Jeg kan bekrefte at dette er en helt topp nybegynner traktor

Note4

[Æljen]

Gs vant ja og ktm 1290 det var visst en fin nybegynnersykkel ifølge første testføreren :)




Sent from my iPhone using Tapatalk

Ganske spenstig å bli dratt frem som vinner i en test den ikke en gang deltok i

[AJ]

En litt merkelig testrapport, må jeg si...
Å trekke inn GS'en helt mot slutten etter å ha gitt inntrykk av at det var disse tre, XR1000, KTM 1290 SA og Ducati Multistrada som ble testet, virker unektelig noe underlig...

Betalt testrapport, eller... ?

[Bjerknez]

Slike tester er jo bare svada uansett. SÅ sant ikke min egen sykkel vinner. Da stiller jo ting seg litt annerledes

[Tommas]

GS'en var den sykkelen alle hadde lyst til å kjøre når de var slitne og trøtte etter en lang dag med testing av de andre tre.
Fikk også inntrykk at det var rimelig fokusert på alpepass og hårnåler.

Kul video forresten, par av de gutta der kjører ganske hardt. De lager artige reviews.

[Bjerknez]

Fin test dette. Virker som om det eneste dem var samstemte om var at Ducati'en ikke var en "vinner". Det sto hele tiden mellom KTM og S1000XR, helt til GS'en dukket opp fra intet

Jeg ser dog argumentet til han ene som mener at XR var den sykkelen som krevde mest erfaring grunnet motoren. Dette var i følge dem en mer "performance" sykkel og jeg kan skrive under på at den motoren har langt mer krefter enn man strengt tatt trenger til aktiv kjøring.

[Andreas]

Jeg for spørre igjen; kommer SA i noe annen farge en hvit?

[AJ]

Jeg for spørre igjen; kommer SA i noe annen farge en hvit?

Årets modell fås kun i hvit.
Hva som skjer neste år er foreløpig ukjent.

[Lasse Liten]

Hvis vi tar i betraktning at GS har vært alene der i toppen i så mangen år, er det nok en psykologisk faktor som ligger til grunn for konklusjonen i videoen. Vanskelig å være objektiv når dette ligger til grunn, selv tror jeg 1290 SA har en fremtid som den store verdenshesten etterhvert som salgene skrider frem og de store endurobyråene får slike sykler i utleiestallen.

[Andreas]

Jeg for spørre igjen; kommer SA i noe annen farge en hvit?

Årets modell fås kun i hvit.
Hva som skjer neste år er foreløpig ukjent.

Takk for svar. Da er det jo ganske logisk hvorfor alle dere har valgt akkurat likens SA

[KawaKjetil]

Test av BmwXR, KtmSA og Ducati Multistrada i Alpene. Men det var til slutt følgesykkelen Bmw GS som "vant"
https://youtu.be/ZGMpBsj73CY" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaggu godt gjort å komme inn og kuppe hele testen

[hakhap]

[AJ]

Mye prat og armveiving fra denne eldre herren som hadde plukket seg ut fem adv.sykler til test da han skulle skaffe seg en mer letthåndterlig sykkel i tillegg til sin Victory Vision.
Han fikk testet tre av fem. BMW R1200GS/A og Triumph Tiger Explorer fikk han ikke testet, mens KTM 1290 SA, Ducati Multistrada og Yamaha Super Ténéré fikk han demokjørt før valget ble tatt.

Her fra testkjøringen med 1290'en:



Og her en lang prat om sine vurderinger og mer armveiving før vinneren ble kåret... :