MCsidens forumtreff 2022: uke 33 (19. - 21.8). Ut med Nedre Strand, inn med Bø Camping!

[Bjerknez]

Ja da har planene endret seg, nok en gang..

Så æ må egentlig være takknemlig for at Sprinteren ikke ville starte.

Nå er det bestillt tur med Victoria på Telemarkskanalen ..så det meste av morgendagen går i en kosetur som jeg har tenkt på leeenge. Endelig blir det noe av.

Har fått bilberging og bilen er hos Bertel o steen i Skien...jeg har fått tak over hodet på erverdige Høyer hotell.

Så får vi se hva dagene vil bringe....
Men takk for et flott treff... gleder meg allerede til vårt neste.

Vi hadde jo en liten prat rett før jeg dro fra campingen hvor jeg fikk vite at bilern ikke ville starte.
Som jeg nevnte da og som jeg gjerne nevner igjen, er at du lar deg ikke stoppe av noen humper i veien.
Du har en fantastisk evne til å se andre muligheter når det kommer kjepper i hjulene på de planene du har lagt.
Intet mindre enn imponerende !

Nå fikses forhåpentligvis bilen i løpet av rimelig kort tid og du får et flott og omfavnende stevnemøte med "Victoria"

Enig.

Stlig å se at rolf-arne tar hver dag som dem kommer. Virker som om hele livet hans er på ferie.

Var også hyggelig å bli litt kjent med deg rolf-arne. En klok mann

[AJ]

Bra og morsomt treff med motorsykler fra den minste Duke 390 på snaue 400 kubikk og en sylinder og Triumph Rocket III med tre sylindre i rekke fordelt på sånn ca. 2500 kubikk.
Og i spennet mellom disse kraftfull V2'er fra KTM, firesylindriske BMW rekkefirere, Honda V4 og ditto Ducati, to og firesylindrede Yamaha rekkemotorer og naturligvis BMW's GS boxere.
Og ikke minst rolf-arnes Honda CBX 1000 med sin lekre rekkerekser !

Tror ikke vi har hatt like stor variasjon på treffene våre tidligere.
Ingen Harley-Davidson i år, dessverre...
Tror jeg kan nevne på vegne av flere at du var savnet på årets MCsiden-treff, Jompa...

[kjellv]

Takk for samværet til alle fra meg også. Rakk ikke å treffe alle før avreise.
Jeg ventet til morgenbygene hadde gitt seg før jeg dro i halv-1 tia. Rakk og få litt pleie av forumets utmerkede felt-medic før jeg dro også. Har kjørt med regnbyger og mørke skyer bak meg hele veien i dag, og regndråper har satt meg igang igjen ved alle pauser.
Sitter nå med ei lunken pils uttafor ei campinghytte i Trysil og ser på regnet. Har i dag for første gang kjørt mc på motorvei med 110-sone, og kjørt gjennom Oslo. Dette hadde jeg egentlig tenkt jeg aldri skulle gjøre. Med da er også dette gjort, og konklusjonen er at både grusveier på Golsfjellet og svingete Telemarksveier er mye kjekkere!

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[AJ]

Har i dag for første gang kjørt mc på motorvei med 110-sone, og kjørt gjennom Oslo. Dette hadde jeg egentlig tenkt jeg aldri skulle gjøre. Med da er også dette gjort, og konklusjonen er at både grusveier på Golsfjellet og svingete Telemarksveier er mye kjekkere!

Se der, ja!
Super Ténére'en takler nok 110 soner uten utfordringer av noe slag .
Og ja, Oslo er noe for seg sjøl...

Godt å høre at du er på god vei hjemover og at dørkarmskallingen åpenbart ikke er blitt forverret .

Takker for laget, forresten; veldig hyggelig å møtes igjen !
Kanskje vi sees igjen på Beito om ikke altfor lenge :) .

[kjellv]

Har i dag for første gang kjørt mc på motorvei med 110-sone, og kjørt gjennom Oslo. Dette hadde jeg egentlig tenkt jeg aldri skulle gjøre. Med da er også dette gjort, og konklusjonen er at både grusveier på Golsfjellet og svingete Telemarksveier er mye kjekkere!

Se der, ja!
Super Ténére'en takler nok 110 soner uten utfordringer av noe slag .
Og ja, Oslo er noe for seg sjøl...

Godt å høre at du er på gog vei hjemover og at dørkarmskallingen åpenbart ikke er blitt forverret .

Takker for laget, forresten; veldig hyggelig å møtes igjen !
Kanskje vi sees igjen på Beito om ikke altfor lenge :) .

Ja sykkelen takler det godt, mye bedre enn meg. Jeg trives ikke på slike veier.

Touringtreffet på Beitostølen er neste tur ja. Første helga i september det. Hjem å bytte dekk først

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[Bjerknez]

Jeg kan nok lettere svelge noen mil på motorvei enn dem fleste andre merker jeg. Usikker på hvorfor, men kanskje fordi jeg er mest vant til det? Kjørte raskeste vei hjem fra Bø Camping, noe som betyr motorvei fra Oslo og hjem. Da har jeg mulighet for å gladgasse litt i høyere hastigheter også uten at lappen ryker.

Men selvsagt foretreker jeg ikke motovei 24/7, men jeg henger ikke med leppa om jeg får noen mil på slike veier heller.

Kneskrap skal jeg ikke skryte på meg på denne turen. Med en Rocket tror jeg ikke man vil oppleve det. Men jammen toutchet fothvileren nedi ved ett par annledninger på vei hjem :)

Også merket jeg at jeg gjorde lurt i å sjekke asfalten på utsiden av hyttene når jeg kjørte hjem. Denne var såpeglatt!! Et bittelite jokk med gasshånden og det ble fullt hjulspinn. Helt kontrollert selvsagt, men det ga meg en notis om at man skulle ta det litt pent :)

[AJ]

110 ++ funker fint med 390'en uten noen form for vindskjerm også på ikke altfor lange strekk.
Men mest behagelig og nesten vindstøyfritt i 80/90 km/t.
Ganske så avstressende å kjøre denne sykkelen i disse hastighetene :) .

[Bjerknez]

At den klarer 110km/t tviler jeg ikke på. :)

Men den SMC 690'en jeg kjlrte for noen år siden var ikke glad i motorvei. I 110km/t var det ikke mye krefter igjen som gjorde at det føltes gøy. Opplevdes som litt anstrengende. Men ja, den klarte jo 110km/t uten problemer selvsagt.

Derimot var den helt super på småveier. Det var første gang jeg faktisk hadde lyst til å oppsøke en grusvei mener jeg å huske. Sykkelen var forholdsvis høy men veldig smal og utrolig lett. Momentet i lavere hastigheter var også ganske så imponerende. Men motorvei kledde den ikke. Alt til sitt bruk. :)

[FredrikE24]

Er vel hva man er vant til. Kjører motorvei hver dag og kjører mellom 110-130km/t og synes det er kjekt når man skal fra A til B. Motorsykkelkjøring er mer enn fornøyelse for min del.

Ser ut som et bra treff, bra det var flere BMWer representert. Til og med tre K-modeller, en K1200RS, en K1200GT og en K1300R.

[Bjerknez]

Er vel hva man er vant til. Kjører motorvei hver dag og kjører mellom 110-130km/t og synes det er kjekt når man skal fra A til B. Motorsykkelkjøring er mer enn fornøyelse for min del.

Ser ut som et bra treff, bra det var flere BMWer representert. Til og med tre K-modeller, en K1200RS, en K1200GT og en K1300R.

Jeg skulle ønske at BMW kunne komme med noe i K1300R segmentet igjen. Jeg hadde sansen for den sykkelen.

[FredrikE24]

K1300GT/S/R er fantastisk! Dessverre trakk BMW ut pluggen i 2015 da motoren ikke klarte de nye(nå gamle?) utslippskravene. Da valgte de å rendyrke boksermotoren og rekkesekseren etter å ha produsert sykler med firesylindret motor siden 1983(noe som den gang reddet BMW).
Jada, de lager firesylindra sykler enda, S1000 og M1000, men de mangler kardangdriften og K-DNA’et helt..

[Snekker.edvin]

Ankom hotellet nettop. Skifta klær og tørka seg litt etter dagens dusje. Har kjørt tvers og zigzag til å unngå regn men ble ikke vellykket . Jakka og regnbukse ( kjørebukse er ikke vanntett) holdte meg torr men ikke sko og helvetes hjelm . Etter 2 timer i regn jeg var vått ned til trusa den lekte som en sil tenkte å stoppe og tre en Kiwi pose over . MEN har funnet årsaken- en ventil åpning som jeg viste ikke at den er der og åpen. Skoene begynte å ble våte på slutten av dagen etter 70 km på grus og to bekk passeringer
I tillegg til dette bakdemper og brems ser adjøs . Tror må skifta begge.
Uansett , har brei smil på fjessen og mange flotte minner i hode.

Tusen takk folkens for en SUPER grei helg

image.jpg

[rolf-arne]

Ankom hotellet nettop. Skifta klær og tørka seg litt etter dagens dusje. Har kjørt tvers og zigzag til å unngå regn men ble ikke vellykket . Jakka og regnbukse ( kjørebukse er ikke vanntett)
Uansett , har brei smil på fjessen og mange flotte minner i hode.

Tusen takk folkens for en SUPER grei helg

image.jpg

Ser ut til at det går å ha det artig, selv om en del ting går imot....

Det er heldigvis slik at vått kan bli tørt igjen.

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[rolf-arne]

110 ++ funker fint med 390'en uten noen form for vindskjerm også på ikke altfor lange strekk.
Men mest behagelig og nesten vindstøyfritt i 80/90 km/t.
Ganske så avstressende å kjøre denne sykkelen i disse hastighetene :) .

Akkurat samme følelsen med CBX , 80 er ei fin fart...men jeg ser jo at man kan bli vant med en del mer.

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[dypen]

Det ble et par-tre nestenkneskrapende nedlegg på fellesturen med Duke'en...
For øvrig fine veier med godt dekke for det meste
Er noe eget med Telemark, ja.

SAM_2.JPG

SAM_1.JPG

Ikke mye igjen av «pysekanten» der AJ Godt å få brukt hele dekket :)

[Bjerknez]

Ser at det skal mer til for å ta pysestripene på rocketen. Selv med tidvis fothvilerskrap, så er den ytterste centimeteren vanskelig å få has på :)

[dypen]

Ankom hotellet nettop. Skifta klær og tørka seg litt etter dagens dusje. Har kjørt tvers og zigzag til å unngå regn men ble ikke vellykket . Jakka og regnbukse ( kjørebukse er ikke vanntett) holdte meg torr men ikke sko og helvetes hjelm . Etter 2 timer i regn jeg var vått ned til trusa den lekte som en sil tenkte å stoppe og tre en Kiwi pose over . MEN har funnet årsaken- en ventil åpning som jeg viste ikke at den er der og åpen. Skoene begynte å ble våte på slutten av dagen etter 70 km på grus og to bekk passeringer
I tillegg til dette bakdemper og brems ser adjøs . Tror må skifta begge.
Uansett , har brei smil på fjessen og mange flotte minner i hode.

Tusen takk folkens for en SUPER grei helg image.jpg

Har noen slike opplevelser men det er leeenge siden, du får en liten jobb i etterkant med både sykkel og klær med tanke på rengjøring. Lykke til Glemte vel å takke for «plommelikøren»

[dypen]

Ble dessverre bare en kort visitt på lørdagskvelden, men veldig kjekt å treffes, og blir gjerne med flere ganger
Hadde bare en drøy time hjem, men passerte elegant forbi 2elg 3hjort og 1rev.
Kjør fint heimat alle sammen.

Uansett hyggelig å se ansikter og høre stemmen Kjøre på tidlig morgen eller kveld natt det er da du ser dyr som er nesten fraværende på dagtid, på turen hjem så jeg både elg og rådyr :)

[dypen]

Ser at det skal mer til for å ta pysestripene på rocketen. Selv med tidvis fothvilerskrap, så er den ytterste centimeteren vanskelig å få has på :)

Det er vel ikke den type kjøring du har din sykkel for Bjerknez. Den siste centimeteren, da må du virkelig satse liv og lemmer og det er bare på lukket bane du kan gjøre!

[dypen]

Takk for samværet til alle fra meg også. Rakk ikke å treffe alle før avreise.
Jeg ventet til morgenbygene hadde gitt seg før jeg dro i halv-1 tia. Rakk og få litt pleie av forumets utmerkede felt-medic før jeg dro også. Har kjørt med regnbyger og mørke skyer bak meg hele veien i dag, og regndråper har satt meg igang igjen ved alle pauser.
Sitter nå med ei lunken pils uttafor ei campinghytte i Trysil og ser på regnet. Har i dag for første gang kjørt mc på motorvei med 110-sone, og kjørt gjennom Oslo. Dette hadde jeg egentlig tenkt jeg aldri skulle gjøre. Med da er også dette gjort, og konklusjonen er at både grusveier på Golsfjellet og svingete Telemarksveier er mye kjekkere!

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Etter jeg kom på hytta lørdagskvelden ble tanken om å komme avgårde før regnet, siste del ned til Notodden var det regnbløt veibane og etter Kongsberg ekstremt lav motsol og lett koseregn. Men kjellv 110 vei kan være litt behagelig for transport, sette på cruisekontroll på ønsket hastighet for bare banke mil og la tankene drømmene svive og kanskje tilogmed synge noen strofer

[kjellv]

Takk for samværet til alle fra meg også. Rakk ikke å treffe alle før avreise.
Jeg ventet til morgenbygene hadde gitt seg før jeg dro i halv-1 tia. Rakk og få litt pleie av forumets utmerkede felt-medic før jeg dro også. Har kjørt med regnbyger og mørke skyer bak meg hele veien i dag, og regndråper har satt meg igang igjen ved alle pauser.
Sitter nå med ei lunken pils uttafor ei campinghytte i Trysil og ser på regnet. Har i dag for første gang kjørt mc på motorvei med 110-sone, og kjørt gjennom Oslo. Dette hadde jeg egentlig tenkt jeg aldri skulle gjøre. Med da er også dette gjort, og konklusjonen er at både grusveier på Golsfjellet og svingete Telemarksveier er mye kjekkere!

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Etter jeg kom på hytta lørdagskvelden ble tanken om å komme avgårde før regnet, siste del ned til Notodden var det regnbløt veibane og etter Kongsberg ekstremt lav motsol og lett koseregn. Men kjellv 110 vei kan være litt behagelig for transport, sette på cruisekontroll på ønsket hastighet for bare banke mil og la tankene drømmene svive og kanskje tilogmed synge noen strofer

Det var overraskende mye trafikk fra Mjøndalen til Olavsgård, mye mer enn behagelig. Men derfra slukte det mil ja og var helt greit som transportetappe.

Etter at jeg tok av fra E6 i går har jeg kjørt mange mil, men har vel egentlig ikke kommet noe særlig nærmere hjem. Overnatta i Trysil, og i dag har jeg rota meg inn i Sverige. Kommer vel ut igjen Funasdalen til Røros etterhvert i dag.


Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[dypen]

Trafikken har økt voldsomt i omfang siste åra, er det mulig unngår jeg de store hovedfartsårene i rushen. Det vil si på ettermiddagen må du nesten være ute før kl 13:00 … helt sykt. Uansett kjellv god tur :)

[Bjerknez]

Ser at det skal mer til for å ta pysestripene på rocketen. Selv med tidvis fothvilerskrap, så er den ytterste centimeteren vanskelig å få has på :)

Det er vel ikke den type kjøring du har din sykkel for Bjerknez. Den siste centimeteren, da må du virkelig satse liv og lemmer og det er bare på lukket bane du kan gjøre!

Er klar over det :)

Det er heller ikke noe mål. Jeg får heller skryte av at jeg har krefter nok til å gjøre det flatt på midten

[dypen]

Det er det ingen tvil om, lange svarte S’r

[Snekker.edvin]

Ankom hjem . Fantastisk langhelg . Klarte å laste kun en av videoer. Beklager men er litt sliten skiten