Noen kjente problemer med Triumph 1050 ?

[Storm]

Hei
Er nå veldig nærme med å bestille meg en ny Speed Triple R i fra Classic motor.
Vet dere om det har vært noen kjente og gjentagene feil med 1050 trippelen?
F...n, har vel blitt forelska i denne og det uten å ha prøvd jernet.

God påske i fra Storm

[AJ]

Hei
Er nå veldig nærme med å bestille meg en ny Speed Triple R i fra Classic motor.
Vet dere om det har vært noen kjente og gjentagene feil med 1050 trippelen?
F...n, har vel blitt forelska i denne og det uten å ha prøvd jernet.

God påske i fra Storm

Hey!
Du er på rett spor, maaan!!
Ingen svakheter med 1050 motoren


Selv om noen mener at motorens smidde stempler (om jeg husker riktig... ), i verste fall kan føre til problemer... Hva slags problemer har jeg aldri greid å skjønne... Må vel være mer motorkyndig enn hva tilfelle er, for å skjønne hva denne betenkeligheten handler om.

Uansett er det betryggende å vite at det tyske MC-bladet Motorrad plukket fra hverandre en Sprint 1050 motor etter 50K kjørte km og fant meget liten slitasje og ingen feil på denne
Fikk veldig god kritikk, husker jeg. Men husker dessverre ikke hvilket nr. av bladet testen sto...

En del og faktisk ganske mange, i realiteten de fleste, motorjournalister verden over er av den oppfatning at 1050 motoren fra Triumph er en av de aller, aller beste MC-motoirene som finnes.
Så her er det bare å handle!!

[Storm]

Betryggende å høre.
Jeg solgte den siste syklen i 05, så jeg vil nok være rimelig rusten. Så dette blir gøy

[EasyRider]

En del og faktisk ganske mange, i realiteten de fleste, motorjournalister verden over er av den oppfatning at 1050 motoren fra Triumph er en av de aller, aller beste MC-motoirene som finnes.
Så her er det bare å handle!!

Hehe AJ det lukter veldig FANBOY dette her
http://no.wikipedia.org/wiki/Fanboy" onclick="window.open(this.href);return false;
"Fanboy er et engelsk begrep som brukes for å beskrive et individ som er dedikert til et enkeltobjekt på en emosjonell eller fanatisk måte, ofte til et punkt der det kan beskrives som tvangslidelse."

Men jeg må bare smile :-) godt å se at folk er engasjert og liderlig opptatt av sitt merke
"De er no de ungdomen lika"

[ejs]

Hadde skjønt det dersom det gjalt Kawasaki

[Northman]

Litt Ot, men enhver med vettet i behold hadde gått for en Yamaha

[Storm]

He he,vett ja. Det er noe jeg mangler ja. Joda, Yamaha er bra de, men..........

[ojda]

Du skal tilgi de Storm, for de vet ikke bedre
Men vi er noen få utvalgte som vet at 3 sylindere er lykken

[Storm]

Og det vet ikke jeg ennå ,men forhåpentlig ganske snart. Og gratulere med din nye 1200 av en grusspruter

[ojda]

Jo takk for det. Jeg gleder meg, og fingra klør

[biker7]

RÅ sykkel! Løp og Kjøp!! :-)

[ArcticTiger]

Ja det er bare å smelle tell!
1050 Tripelen er en fantastisk flott motor, med dreiemoment og effekt over et bredt turtallsregister. Dreiemomentkurven er tilnærmet flat fra 3000 omdr og til turtallssperra kutter ved 9500(1050 Tiger), altså tilnærmet max driemoment over hele turtallsområdet. Effektkurven er lineær i det samme turtallsområdet. Dette gir en meget sivilisert og lettkjørt motor, med anvendbare krefter i massevis. Og den har en Silkemyk gange helt uten vibrasjoner.
Speeed Triple R er en utrolig flott sykkel, fort deg nå !!

Edit:
1050 er tredje generasjon triple fta Triumph, den er en solid motor. De første 900 triplene (1993-98) hadde noen "issues" med dynamo og starterinnslag, dette var kurert på neste generasjom som var på 955, de går for å være solide. 1050 er en videreutvikling av den. Det er velbygde, slitesterke motorer som går langt.

[Storm]

AJ, hva er forbruket på 1050 din sånn ca.? Leste også om noe dyre servicer på disse?
Jeg er langt nede i tenke boksen nå. 1200 tigeren frister jo endel den også og det er jo en mye mere fornuftig sykkel med tanke på opp- pakninger, forsikringer og dekk forbruk, bare for å nevne noe.
Men det vil overraske meg om ikke det vil dukke opp endel barne sykdommer på denne nye modellen.

[ojda]

Hadde jeg vært deg Storm, hadde jeg unt meg en testtur av Exploreren før jeg hadde bestemt meg.
Du skal være veldig klar over at det slett ikke er en halvslapp traktor.
Krefter er det veldig nok av, og overraskende letthåndterlig er den også
Det er ingen sportssykkel, men den er myyye moro
Forsikring Oslo 3600 Fullbonus, og 1600 mil service
Det finnes PR3-trail i rett dim

[ArcticTiger]

AJ, hva er forbruket på 1050 din sånn ca.? Leste også om noe dyre servicer på disse?
Jeg er langt nede i tenke boksen nå. 1200 tigeren frister jo endel den også og det er jo en mye mere fornuftig sykkel med tanke på opp- pakninger, forsikringer og dekk forbruk, bare for å nevne noe.
Men det vil overraske meg om ikke det vil dukke opp endel barne sykdommer på denne nye modellen.

1050 Tigern min går på 0,5 liter på mila med "vanlig" kjøring. Speed triple er det jo tatt ut litt mer effekt av, vet ikke om det gjør så mye utslag på forbruket. Jeg trur ikke servicen er noe dyrere enn på andre merker, ikke noe spesiele forhold ved en 1050 som tilsier det.