MC og langturer

[Elruts84]

Hei

Jeg er rimelig fersk når det kommer til MC kjøring og turkjøring.
Hvordan er med med bompenger når en har MC? Må en betale?

Hvordan er det med båt/ferjer og MC. Hva skjer når en kjører ombord i båten, må jeg selv stroppe sykkelen? Hvor er stroppene evt? Er det spesielle plasser vi står?

Hvordan er det fotobokser og MC? Har ingen mål eller mening med å kjøre for fort, men blinker fotobokser på MCer også?

Elruts

[SuperMorten]

Bompenger er vi vel stort sett fritatt for. Det står oftest opplyst foran hver bomstasjon. På ferger er det varierende praksis. Jeg forsøker å følge anvisninger, men samtidig er det min sykkel og mitt ansvar. Jeg lar ikke fergemannskapet passe på min sykkel eller stroppe den. Det gjør jeg selv..

[AJ]

Hei

Jeg er rimelig fersk når det kommer til MC kjøring og turkjøring.
Hvordan er med med bompenger når en har MC? Må en betale?

Hvordan er det med båt/ferjer og MC. Hva skjer når en kjører ombord i båten, må jeg selv stroppe sykkelen? Hvor er stroppene evt? Er det spesielle plasser vi står?

Hvordan er det fotobokser og MC? Har ingen mål eller mening med å kjøre for fort, men blinker fotobokser på MCer også?

Elruts

Ser her, ja!
Masse gode spørsmål som jeg tror mange er litt redd for å stille fordi en del erfarne motorsyklister gjerne har en tendens til å gjøre narr av "serlvfølgeligheter" som de tingene du tar opp.

Er ikke jeg har alle de gode svarene, men jeg gjør nå i hvert et forsøk:
MC og bompenger:
Som hovedregel er bomveier gratis for MC. Dette vil du tydelig se på de blå opplysningsskiltene før bomstasjonene.
Men det finnes unntak. Og da vil jeg tro at dette også opplyses på tilsvarende skilt.
Motorsyklister må derimot betale bom/veiavgift på enkelte privatveier (grusveier i fjellet og almenningsveier) hvor dette oppløyses på mer eller mindre tydelig skilt/infotavler.

MC og ferger:
Har opplevd ofte (som hovedregel, vil jeg kanskje si...?) at MC'er blir vinket fram i køen på fergeleie. Dette for at fergemannskapet fyller opp ledige plasser ut mot baugkantene med sykler før de slipper ombord bilene.
På disse plassene hender det at det ikke er festekroker i dørken til festestropper, men det finnes gjerne andre festepunkter man kan benytte i stedet.
Jeg har alltid med egen stropp, hvor jeg har kappet stroppen til en lengde som er lang nok til å stroppe sykkelen fast ned mot sidestøtten. Veldig greit å ha med egen stropp, som du vet fungerer (tar alltid en funksjons-test før turen). Hadde med en slik på Europa-turen og fikk helt klart bruk for denne da den jeg grabbet til meg på Kielferga på returen, ikke fungerte.
På vei ned var mannskapet ombord veldig behjelpelig med stroppingen. På vei hjem igjen var vi enkelt og greit overlatt til oss selv...
Slik er et ofte på fergene, er min erfaring. Andre kan ha andre erfaringer.

MC og fotobokser:
Her i landet registreres ikke motorsykler i disse. Men jeg har hørt at dette er annerledes nede i Europa, spesielt Sveits hvor håndhevelsen av brudd på trafikkreglene er streng.
Jeg har aldri hørt om at fotoboksene har blinket (fotografert) MC'er som har kjørt for fort forbi fotobokser her i landet.

[tagesk]

MC og fotobokser:
Her i landet registreres ikke motorsykler i disse. Men jeg har hørt at dette er annerledes nede i Europa, spesielt Sveits hvor håndhevelsen av brudd på trafikkreglene er streng.

I Italia fotograferes kjøretøyet bakfra, og sykler får samme "behandling" som biler.

[TaSK]

[Elruts84]

Hei

Jeg er rimelig fersk når det kommer til MC kjøring og turkjøring.
Hvordan er med med bompenger når en har MC? Må en betale?

Hvordan er det med båt/ferjer og MC. Hva skjer når en kjører ombord i båten, må jeg selv stroppe sykkelen? Hvor er stroppene evt? Er det spesielle plasser vi står?

Hvordan er det fotobokser og MC? Har ingen mål eller mening med å kjøre for fort, men blinker fotobokser på MCer også?

Elruts

Ser her, ja!
Masse gode spørsmål som jeg tror mange er litt redd for å stille fordi en del erfarne motorsyklister gjerne har en tendens til å gjøre narr av "serlvfølgeligheter" som de tingene du tar opp.

Er ikke jeg har alle de gode svarene, men jeg gjør nå i hvert et forsøk:
MC og bompenger:
Som hovedregel er bomveier gratis for MC. Dette vil du tydelig se på de blå opplysningsskiltene før bomstasjonene.
Men det finnes unntak. Og da vil jeg tro at dette også opplyses på tilsvarende skilt.
Motorsyklister må derimot betale bom/veiavgift på enkelte privatveier (grusveier i fjellet og almenningsveier) hvor dette oppløyses på mer eller mindre tydelig skilt/infotavler.

MC og ferger:
Har opplevd ofte (som hovedregel, vil jeg kanskje si...?) at MC'er blir vinket fram i køen på fergeleie. Dette for at fergemannskapet fyller opp ledige plasser ut mot baugkantene med sykler før de slipper ombord bilene.
På disse plassene hender det at det ikke er festekroker i dørken til festestropper, men det finnes gjerne andre festepunkter man kan benytte i stedet.
Jeg har alltid med egen stropp, hvor jeg har kappet stroppen til en lengde som er lang nok til å stroppe sykkelen fast ned mot sidestøtten. Veldig greit å ha med egen stropp, som du vet fungerer (tar alltid en funksjons-test før turen). Hadde med en slik på Europa-turen og fikk helt klart bruk for denne da den jeg grabbet til meg på Kielferga på returen, ikke fungerte.
På vei ned var mannskapet ombord veldig behjelpelig med stroppingen. På vei hjem igjen var vi enkelt og greit overlatt til oss selv...
Slik er et ofte på fergene, er min erfaring. Andre kan ha andre erfaringer.

MC og fotobokser:
Her i landet registreres ikke motorsykler i disse. Men jeg har hørt at dette er annerledes nede i Europa, spesielt Sveits hvor håndhevelsen av brudd på trafikkreglene er streng.
Jeg har aldri hørt om at fotoboksene har blinket (fotografert) MC'er som har kjørt for fort forbi fotobokser her i landet.

Genialt. Her fikk jeg jo svar på alt jeg trengte

Jeg planlegger en større langtur, som jeg jeg ønsker å dra inn erfaringer og opplevelser som gjør neste tur enklere på det rent praktiske

Veldig greit det med å ta med stropper selv. Selvfølgelig er det nok av utstyr som blir med på en langtur, og en trenger kanskje ikke mer enn nødvendig. Men når en vet at det kommer ferjer, så er egen stropp praktisk. Og de trenger ikke ta store plassen.

Takk for veldig godt og beskrivende svar på mine spørsmål. Nå er jeg mer forberedt og gleder meg til å kjøre langtur :-)

Elruts

[Elruts84]

MC og fotobokser:
Her i landet registreres ikke motorsykler i disse. Men jeg har hørt at dette er annerledes nede i Europa, spesielt Sveits hvor håndhevelsen av brudd på trafikkreglene er streng.

I Italia fotograferes kjøretøyet bakfra, og sykler får samme "behandling" som biler.

[TaSK]

Veldig greit å vite dette da. Da er en enda mer påpasselig på alt som har med fart og slikt å gjøre.

Takk for inspill

Elruts

[Elruts84]

Bompenger er vi vel stort sett fritatt for. Det står oftest opplyst foran hver bomstasjon. På ferger er det varierende praksis. Jeg forsøker å følge anvisninger, men samtidig er det min sykkel og mitt ansvar. Jeg lar ikke fergemannskapet passe på min sykkel eller stroppe den. Det gjør jeg selv..

Ja, da stemmer det som blir sagt her. Egne stropper på langturer er vel det beste. Helt enig. Det er jo best å være helt sikker på at sykkelen står stødig og sikret. Vertfall når en har noen mil igjen når båten legger til kai

Takk for inspill

Elruts

[Andreas]

I Italia fotograferes kjøretøyet bakfra, og sykler får samme "behandling" som biler.

[TaSK]

Det la jeg merke til.. Blir spennende å følge med på hva som kommer i postkassen framover


Forøvrig så er veiene inn/ut av Kristiansund eneste plassen i Norge jeg har måttet betale bompenger med MC.

[erikh]

Vet dette er diskutert før, men hva er det generelle inntrykket med tanke på parkeringsavgift? utendørs/p-hus?

[JohnnyTh]

Før langtur, ta en ekstra sjekk på bremseklosser og hjullager.

Jeg byttet bremseklosser før turen min i mai og nå 15000 km etterpå så er det lite igjen.

[AJ]

Vet dette er diskutert før, men hva er det generelle inntrykket med tanke på parkeringsavgift? utendørs/p-hus?

Vår erfaring er at mange hotell og gjestehus nedover i Europa har egne parkeringsplasser - utendørs eller innendørs - uten ekstra kostnad.
I de større byene må en nok likevel påregne å måtte bruke parkeringshus, noe vi gjorde i bla. Kiel.

[Æljen]

Fotografert bakfra sier du???

Da kan det hende ferieturen blir noe dyrere gitt

[JohnnyTh]

Fotografert bakfra sier du???

Da kan det hende ferieturen blir noe dyrere gitt

I England og blir man tatt bakfra. Mener jeg så noen av de boksene i Tyskland og.

[SuperMorten]

I England og blir man tatt bakfra.

Akkurat ja...

[ojda]

Det blinka da vittelig bak meg i en fotoboks i Tyskland også
Så får vi se da