kan det egentlig være tennplata der ?

Hmm.. Det er jo veldig rart.. Prøvd og bytte til ny tennplugg/tennplugg kabel? Bare for morro skyld? Er vell ikke så mye som kan være galt nå?

Takk for tipset! :)
Kjedelig og må splitte motoren så mange ganger pga det kan jeg tenke meg..

Når jeg drar veiva rundt så er det rar lyd.. akk utsom romlelyd..

Det var også det jeg trodde.. Det hørtes utsom ikke den tok tak at starteren gikk rundt.. også prøvde jeg engang til og da kom det skrapelyd.. Mista all motorkraft når jeg kjørte.. Det kom merkelig lyder også bare skjedde det...

Takker for svaret jeg har fått :)
Når jeg prøver og starte den så kommer det på en måte skrapelyder..

Hei gutter! :) Noen som har drive og splittet en motor før eller har erfaring med det? Jeg har tenkt til og gjøre det med min lettsykkel.. men er det mye greier? Kan jeg gjøre det selv? Må bytte veivlager.. Takk for all info og svar jeg kan få :)

Sant det.. Er utrolig mange Mopeder/Lett mc som er skrudd ihjel av folk som ikke har greie på hva de skrur på dessverre..Og den jeg skal kjøpe, den har en narkis(Og han vet ikke hva han driver med) skrudd på og mange andre... så jeg får se når jeg får start på den om hvor løen den er

Jepp Men det er en fin lett mc og jeg trenge 2stk i tilfelle en av de svikter og hvis jeg får den andre så kan det hende at jeg selger den for å få råd til Lett lappen

Hehe, Jo har det
Fant ut at problemet var som du sa at det kan være dårlig komp
Fant en dyp ripe i sylinder veggen og snakket med gamle eier og han sa at vannpumpa hadde gått så den stoppet så den er skjært :/
Takk for at du hjalp meg :=D>

Hei, Lurer på om jeg skal kjøpe en lett mc av en kompis.. Men den vil ikke starte.. Den har full gnist og får bensin men den vil ikke.. Prøvde start gass men den ville ikke tenne.. Det kom et smell fra potta etterhvert.. Noen idè om hva det kan være?
Takk for svar :-)

mekkern skrev:litt lite bensin når turtallet øker?

Kan nok stemme.. Men ville ikke den hatt jukset litt da?

hei, har en Aeon 50cc.. den starter og går fint, den går litt dårlig på tomgang.. byttet tennplugg ble litt bedre pga nå stopper den ikke..
den gjør 31km/t (målt med gps) står 70cc sylinder osv..
problemet er at den skal ihvertfall gjøre 50km/t, men det gjør den ikke..
står standard gasser på, men ...

Har en sachs men motoren i den er en Yamaha Dt/Dtr 125cc.. Folk sier at hvis jeg tar av eksosen så finner man eksosventilen.. noen wirere som man kan juster for og åpne og lukke.. den er ikke der og hvor finner jeg den da?
Er det veldig lurt og ha den åpen hele tiden? Vet at bunndraget blir dårlig ...

jeg fikk motoren varm på sykkelen og nå renner ikke bensinen ut, men må jeg fikse forgasseren da? kan jeg ikke bare kjøre med den sånn og stenge av bensin kranen når jeg har slått av tenningen?