Årets gladmelding

[jhn]

Njaæ, tunellene e vel ikke først og fremst laget for nytelsens skyld, de e vel mere et nødvendig onde.

[dag-zzr]

Njaæ, tunellene e vel ikke først og fremst laget for nytelsens skyld, de e vel mere et nødvendig onde.

Ække så sikker på det. Nordkapptunnelen er vel laget for å kunne kjøre for å nyte utsikten Når tunneler ikke er så spennende å se på innvendig, er jeg glad for at akustikken oftest er god

[ArcticTiger]

Enig med deg ZZR ang tunnell-akkustikken . Det er en sann nytelse å gire Multistradan ned 2 hakk og la det Buldrende Hjertet tone ut i fri utfoldelse igjennom Termignioni-høyttalerne der bak så de fyller tunnellen med den herrligste mussikk
Ikke alle tunneller har like god akkustikk, men Ryen-tunnellen på Ring 3 i Oslo har spesiellt fin akkustikk . I gamle dager var det en nytelse å la -67 Bonnevillen rope villt og uhemmmet igjennom åpne megafoner i den tunnellen når man var på vei hjem på morrasida etter et hyggelig besøk i de østre bydeler. Mang en søvnig folkevognsjøfør fikk raskt sukkaten ut av øya da

[Intruder]

Enig med deg ZZR ang tunnell-akkustikken . Det er en sann nytelse å gire Multistradan ned 2 hakk og la det Buldrende Hjertet tone ut i fri utfoldelse igjennom Termignioni-høyttalerne der bak så de fyller tunnellen med den herrligste mussikk
Ikke alle tunneller har like god akkustikk, men Ryen-tunnellen på Ring 3 i Oslo har spesiellt fin akkustikk . I gamle dager var det en nytelse å la -67 Bonnevillen rope villt og uhemmmet igjennom åpne megafoner i den tunnellen når man var på vei hjem på morrasida etter et hyggelig besøk i de østre bydeler. Mang en søvnig folkevognsjøfør fikk raskt sukkaten ut av øya da

Er best akustilkk i tuneller med grevling i taket,må vite...

[jhn]

Enig med deg ZZR ang tunnell-akkustikken . Det er en sann nytelse å gire Multistradan ned 2 hakk og la det Buldrende Hjertet tone ut i fri utfoldelse ... ...
... ... Mang en søvnig folkevognsjøfør fikk raskt sukkaten ut av øya da

Akkurat dette e grunnen til at æ ikke e så glad i effektanlegg. Det skjer jo relativt ofte at man blir forbikjørt av en mc uten at man har sett den komme, på svingete vei. Jo mere høylydt anlegg de har, dess flere hakk girer de ned, og større fart på sukkaten. Det e ubehagelig og kan vel også være direkte farlig.

[AndreasB]

Enig med deg ZZR ang tunnell-akkustikken . Det er en sann nytelse å gire Multistradan ned 2 hakk og la det Buldrende Hjertet tone ut i fri utfoldelse ... ...
... ... Mang en søvnig folkevognsjøfør fikk raskt sukkaten ut av øya da

Akkurat dette e grunnen til at æ ikke e så glad i effektanlegg. Det skjer jo relativt ofte at man blir forbikjørt av en mc uten at man har sett den komme, på svingete vei. Jo mere høylydt anlegg de har, dess flere hakk girer de ned, og større fart på sukkaten. Det e ubehagelig og kan vel også være direkte farlig.

Spør du meg SKAL det være rå lyd i MC.. om den er stillegående kan man like gjerne kjøre bil på strekningen... Hvertfall for min del..

[TheHaughom]

Enig med deg ZZR ang tunnell-akkustikken . Det er en sann nytelse å gire Multistradan ned 2 hakk og la det Buldrende Hjertet tone ut i fri utfoldelse ... ...
... ... Mang en søvnig folkevognsjøfør fikk raskt sukkaten ut av øya da

Akkurat dette e grunnen til at æ ikke e så glad i effektanlegg. Det skjer jo relativt ofte at man blir forbikjørt av en mc uten at man har sett den komme, på svingete vei. Jo mere høylydt anlegg de har, dess flere hakk girer de ned, og større fart på sukkaten. Det e ubehagelig og kan vel også være direkte farlig.

Spør du meg SKAL det være rå lyd i MC.. om den er stillegående kan man like gjerne kjøre bil på strekningen... Hvertfall for min del..

Eller scooter

[AndreasB]

Eller scooter

Scooter er for jenter og femigutter (No offense intended)

[Kaysorebo]

dagen gladmelding........

[jhn]

Alle har vel sine motiver for å kjøre sykkel, mine motiver e ikke å fremstå som ekstra maskulin eller vise mæ frem på en spesiell måte. Lyden av eksospotta e heller ikke viktig, æ kjøre sykkel kun fordi det e trivelig å kjøre.
Om folk langs veien tenker at æ e feminin eller maskulin betyr veldig lite.
De aller fleste kjører pent her i området, men de som ikke gjør det, har alle sammen effektpotter og gir helst litt ekstra på i hovedgata når det e mye folk ute.
De e også ofte kledd som om de e på en bane, men de kjører bare fra kafe til kafe, i 30 sone.
Men de e jo veldig maskuline og har mye lyd, så ...

[Intruder]

Om samferdselsministeren er ny blir det samme budsjett,samme byråkrater,samme NAF og NMCU,alt blir stort sett som det har vært,øyentjenerne får lønna si og bla bla bla..

[Fidel]

Og litt relevant for oss motorsyklister, så har hun åpnet døren på gløtt igjen i forhold til vaier-rekkverk igjen (fordi det kan brukes på smalere veg)

For ordens skyld: Vaierrekkverk kan ikke brukes på smalere vei. Dette er også bekreftet i brev til NMCU fra Vegdirektoratet. Det finnes faktisk ingen argumenter for å tillate vaier.

La oss håpe på bedre tider med Arnstad.

Les mer her: http://nmcu.org/omkampen-er-i-gang" onclick="window.open(this.href);return false;

[JohnnyTh]

Jeg har et effektannlegg til suzukien men synes det er så plagsomt å høre på i lengden, så det ble tatt av og erstattet med orginalpotte. Stilig med lyd men kun på korte turer synes nå jeg.

[jolan]

Alle har vel sine motiver for å kjøre sykkel, mine motiver e ikke å fremstå som ekstra maskulin eller vise mæ frem på en spesiell måte.

Daaaaaa tror jeg du er på feil forum, for her er jo alle veldig opptatt av å fremstå som ekstra maskuline (bortsett fra kvinnene som kanskje vil fremstå mer feminine...). Så det må være minst 15dB mer i pottene enn det som står i vognkortet :) Selv har jeg "loud pipes" og går aldri mindre enn 2 gir ned ved forbikjøringer, så bilistene setter både mårrakaffen og mobiltelefonen i vrangstrupen. Så maskulin er jeg!

Bare tuller, selvfølgelig. Men seriøst så har jeg faktisk en del mer lyd i pottene enn det er i originalanlegget. Ikke for å være ekstra maskulin, men fordi jeg synes lyden er fin. Så innbiller jeg meg at jeg blir lettere lagt merke til i trafikken...

[Intruder]

Flott Jolan lyden kan sikkert gjøre inntrykk og gjøre dem OBS på deg..

Hva meg angår legger omtrent alle merke til støttehjula,særlig ved Kal Johan........en grendevei
mellom Stange og Hamar.. :-)å