Ny BMW 1200 GS 2013 mod.

[Coach]

da er den kommet!

http://bmwmcmag.com/2012/10/new-bmw-r12 ... -revealed/

[ZZR-Tom]

Så det vart ikkje 1250cc, og så har jo den fått et gedigent nebb!

[Coach]

125 hp da. å 125 nm. greit nok det da.

[ZZR-Tom]

125 hp da. å 125 nm. greit nok det da.

Mmmnjaaaa

[Vagabond60]

Mye info på BMW´s egne nettsider, mangler pris !

[poulet_cavalier]

Blir spennende å se hvor dyrt dette blir...

[joo]

Venta mest på å høre vekta offisielt, og den blir visst bare knapt 4 kilo tyngre. Hurra!
Da får man se hvor lenge det går før man MÅ ha... (klarer meg med den gamle litt til,klarer meg med...)
Likte derimot ikke at de setter på bredere dekk.

Og plutselig våt clutch.

[JanK]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=VPRyB_XmobQ[/video]





:-)å

[AJ]

Ser bra ut den der. Gode specs også, men det var ventet.
At kardang og eksos har flyttet plass var litt overraskende.
Likheten mellom denne og Tiger Explorer er nå enda mer slående...

Tror nok GS modellen befester sin enestående posisjon ytterligere med denne modellen.
Eneste man kanskje bør ha i tankene er at nye løsninger og endringer på BMW modellene ikke alltid er helt å stole på. Har vist seg opp gjennom årenene at det har oppstått en del feil på mange sykler og at det har tatt noe tid før kvalitetsforbedringene er blitt gjennomført på en skikkelig måte.

[joo]

At kardang og eksos har flyttet plass var litt overraskende.

Det vistes jo på de tidligste "spionbildene". Nå er kardangen på samme siden som K-modellene. Og da er man garantert at koffertene fra tidligere modeller ikke kan "gjenbrukes" ...
Har ikke tenkt å investere i første års modell før man får feedback fra brukere om hva som skulle dukke opp av snags, men nå er jo BMW kjappe til å fixe det meste innenfor de første 5 åra så. Noe som ikke hjelper om man er på langtur og som beta-tester blir stående på den høyeste nut uten mobildekning

[ArcticTiger]

En ting jeg lurer på, er de der nebba. Svar meg nå, dere som er erfarne Mottorsykklister, har de noen praktisk funksjon, utover et sted å sette kaffekoppen

[ojda]

Kan ikke svare for de Bayerishe, men de engelske nebbene skal
visnok ha en så stor innvirkning på turbulensen ved vindskjermen,
at Triumph forlot ideen om å la nebbet være tillvalg.

[OleB]

En ting jeg lurer på, er de der nebba. Svar meg nå, dere som er erfarne Mottorsykklister, har de noen praktisk funksjon, utover et sted å sette kaffekoppen

Lurte jeg også på, og fant en vettug(?) forklaring....
Nebbet leder luftstrømmen inn på oljekjøleren. Ser fornuftig ut når jeg ser på greia ihvertfall....

[ojda]

Så oppsummert kan man si den nyttes som sklie for friskluft til ymse formål
Kan forøvrig også brukes til parkering av schnapsen etter endt tur

[jhn]

Eneste man kanskje bør ha i tankene er at nye løsninger og endringer på BMW modellene ikke alltid er helt å stole på. Har vist seg opp gjennom årenene at det har oppstått en del feil på mange sykler og at det har tatt noe tid før kvalitetsforbedringene er blitt gjennomført på en skikkelig måte.

Hvilke feil og mangler er det snakk om?
Er det noen spesielle årsklasser man bør styre unna hvis man skulle få lyst på en brukt GS