Plugging av punktert dekk - varig løsning?

[AJ]

Jeg har altså aldri opplevd at en skikkelig innsatt plugg har løsnet eller lekket.
Derfor går nok pengene til bensin eller andre flytende gleder.

[TaSK]

Samme her
Dette er andre gangen, eller er det tredje, tro , hvor jeg har punktet på bakhjulet på MC'en. Har fortsatt å kjøre etterpå til dekket har vært utbyttingsklart - uten problemer. Regner med det samme denne gangen. Og sånn for ordens skyld... for å være helt på den sikre siden...

[pelsen]

jeg kjøpte et rep-sett med lisser på ebay for noen år siden og har plugget noen bildekk siden da. De har holdt tett.
Pluggen vil jo aldri sprette ut igjen, det vil maks være en liten lekkasje om man ikke har fått til jobben. Dette sjekker man lett med litt såpevann på dekket.

[Haavar]

Jeg har "brå-punktert" i 130 km/t på Autostrada; jeg anbefaler det ikke og det tok fire dager før pulsen kom ned under 200.
Men det var ikke en plugg som løsnet; jeg kjørte over noe som laget et 2cm stort hull i bakdekket.

Dette hørtes skikkelig guffent ut. Var dt forhjul eller bakhjul?

[Crinos]

Jeg mener å si at det i Tyskland er forbud å kjøre med et eller flere dekk som er plugget. I alle fall på autobahn...

Har aldri hørt noe fra trangsynet når jeg har hatt bil innom for inspeksjon med plugg i begge bakdekkene. Inspektøren kommenterte det også på en humoristisk måte..

- Sent med Tapatalk2 for Android -

[Duville]

Jeg mener å si at det i Tyskland er forbud å kjøre med et eller flere dekk som er plugget. I alle fall på autobahn...

Har aldri hørt noe fra trangsynet når jeg har hatt bil innom for inspeksjon med plugg i begge bakdekkene. Inspektøren kommenterte det også på en humoristisk måte..

- Sent med Tapatalk2 for Android -

Har en kjenning som fikk en velt på Autobahn, mulig etter punktering, de lå nå der i veibanen og når de fikk samlet seg så stod det 2 trailere med nødblink på og dekket dem så de ikke ble påkjørt bakfra. Kjekt med trailere noen ganger

[joo]

Har en kjenning som fikk en velt på Autobahn, mulig etter punktering, de lå nå der i veibanen og når de fikk samlet seg så stod det 2 trailere med nødblink på og dekket dem så de ikke ble påkjørt bakfra.

Ja, der er en del gode folk på vegene

[tagesk]

Jeg har "brå-punktert" i 130 km/t på Autostrada; jeg anbefaler det ikke og det tok fire dager før pulsen kom ned under 200.

Dette hørtes skikkelig guffent ut. Var dt forhjul eller bakhjul?

Bak, heldigvis, men i en sving; enden kom plutselig seilende ut og det var bare flaks at jeg greide å holde meg på hjulene.
Føltes som speedway men uten at jeg hadde foten i bakken (heldigvis!).

[TaSK]

[Daemi]

Har et spørsmål om plugging av dekk, så jeg legger det inn her istedet for å lage et nytt emne.

Jeg har visst to bittesmå spiker i fordekket mitt. Begge to sitter godt inni dekket så det er nesten så de ikke syns, de er omtrent midt på dekket og ikke i nærheten av sidene og etter et par timers kjøring så har lufttrykket i fordekket sunket med ca 0,5 bar. Dekket er rundt et år gammelt og har gått ca 150-200 mil. Ser det står mye om bakdekk her, men ikke så mye om fordekk.

Er plugging et alternativ? Det er et vanlig Dunlop touringdekk så jeg regner med at det går an å plugge det. Men hvis det er den minste sjanse for at pluggen(e) kan løsne under kjøring så blir det nytt dekk, men jeg har ingen erfaring med plugging av dekk til mc så jeg håper at noen andre her kanskje har noen råd. Jeg har aldri plugga et dekk selv heller så det blir isåfall gjort på et verksted.

[SuperMorten]

Jeg hadde byttet dekk uavhengig av slitasje. Tenk på konskvensene av en punktering i fordekket.

[RuneMC]

Fordekket er dekket som styrer pluss at der har du egentlig ikke så mye "midt" å snakke om, hele dekket vil flekse under belastning, så der er plugging bare en midlertidig nødløsning til man får satt på nytt dekk. Mister bakdekket plutselig luften blir det sladd/skrens som du muligens klarer å styre/kontrollere, mister fordekket plutselig luften har du null styring og kan regne med å gå på trynet.

[lasse_hansen]

Jeg har jo punktert et par ganger på bakdekket, i min lille mc karriere... Og den første gangen så gikk luften ut av bakdekket når jeg kjørt i rundt 80km/t, men full koffert sett og kona bakpå.. Klarte å holde sykkelen oppe, men var ikke noe behagelig følse... Så den andre gangen jeg punkterte nå, så byttet jeg til helt nytt dekk.. For å være sikker, vil ikke oppleve den følsen av at lufta forsvinner ut igjen.. Var skummelt, tenk om jeg hadde kjørt i en sving, hadde kanskje gått værre kanskje

[MrPitlane]

Er plugging et alternativ? Det er et vanlig Dunlop touringdekk så jeg regner med at det går an å plugge det. Men hvis det er den minste sjanse for at pluggen(e) kan løsne under kjøring så blir det nytt dekk, men jeg har ingen erfaring med plugging av dekk til mc så jeg håper at noen andre her kanskje har noen råd. Jeg har aldri plugga et dekk selv heller så det blir isåfall gjort på et verksted.

Det vil i de fleste tilfeller være greit å plugge et dekk. Helt minimal risiko for at pluggene ramler ut. Det som imidlertid er en risiko er at ved på plugge risikerer du å skade korden, dersom den ikke allerede har skade som følge av spiker.

Samtlige plasser jeg har kikka, så anbefales det ikke plugging av mc-dekk. Sikkert en god grunn til det, og forhåpentligvis ikke bare at forhandler ønsker å selge nytt dekk.

Er det skade på korden i dekket, kan denne gradvis forværres og ende opp i havari. Jeg hadde ikke orket å legge ut på langtur, uten å være trygg på dekka.

Har plugga både for og bakdekk på mc selv, men da bare for nødrep for å komme hjem. Fungerte veldig bra med pluggesett og luftpatron, da det er sjelden at man punkterer på rett tid i nærheten av et dekkverksted.

Et alternativ kan også være skum, men da blir det jævlig klinete når dekket skal byttes. Samme risiko for skjult skade på korden, så kun til nødbruk.

[LordShaft]

begynner korden i dekket å ruste, sprer det seg som ild i tørt gress... så et plugget dekk er ikke noe du skal kjøre lenge med. Begynner korden å ruste, er det bare spm om tid før dekket "ryker" å da ryker det skikkelig

[Geir]

Har et spørsmål om plugging av dekk, så jeg legger det inn her istedet for å lage et nytt emne.

Jeg har visst to bittesmå spiker i fordekket mitt. Begge to sitter godt inni dekket så det er nesten så de ikke syns, de er omtrent midt på dekket og ikke i nærheten av sidene og etter et par timers kjøring så har lufttrykket i fordekket sunket med ca 0,5 bar. Dekket er rundt et år gammelt og har gått ca 150-200 mil. Ser det står mye om bakdekk her, men ikke så mye om fordekk.

Er plugging et alternativ? Det er et vanlig Dunlop touringdekk så jeg regner med at det går an å plugge det. Men hvis det er den minste sjanse for at pluggen(e) kan løsne under kjøring så blir det nytt dekk, men jeg har ingen erfaring med plugging av dekk til mc så jeg håper at noen andre her kanskje har noen råd. Jeg har aldri plugga et dekk selv heller så det blir isåfall gjort på et verksted.

Hadde det nå vært en liten spiker i slitebanen hadde jeg nok plugget & kjørt dekket ut (med mindre jeg skulle kjøre hardt og langt). Med TO spiker i fordekket hadde jeg kjøpt nytt - to plugger i fordekket blir for usikkert for meg...

[LordShaft]

Å kjøre dekket ut er ikke noe godt alternativ. Har du skadet korden, er det bare spm om tid før det går gale. Det er surt når det skjer. Men det er billigere en å gå på snørra pga dumdristighet

Sendt med Note2