Sykler i klasse over 250.000 kroner,åffer den..og itte den..

Legg inn av **Intruder** » 02 apr 2014, 12:50

Starter en tråd "why / why not",og hensikten er ikke å skape vondt blod oss imellom..
Og så lenge jeg sjøl klarer å holde meg i skinnet

kan det gå bra..
Bilder vil selvsagt høre til...
Hyggelig skal det bli !! tru je..

:mc7

Legg inn av **MH434** » 02 apr 2014, 18:23

ZX10R: God kvalitet, motor, chassiet, ettermarkedsutstyr, service/forhandler og lett å kjøre fort på bane med!

Valgte ikke:
S1000RR: Litt for tungstyrt for en lett kar som meg, vanskeligere å kjøre fort med på bane, ellers en top notch sykkel!! Hadde jeg kun tenkt komfort på gate, så trur jeg valget hadde endt her..

Panigale: En sykkel jeg hadde veldig lyst på, men med stekepanne i ræva, dårlig ergonomi for gatekjøring og ett register som var uforutsigbart og vanskelig å håndtere, så falt denne dessverre bort...

CBR1000RR: Veldig god sykkel som det er vanskelig å ha noe å utsette på, men fravær av en god forhandler/verksted i nærliggende strøk, så ble denne ikke aktuell.

RSV4: En av forhåndsfavorittene sammen med kawa'n og bmw'n, men usikker på kvalitet og driftskostnader, samt på daværende tidspunkt var det ingen gode forhandlere i nærheten.

Flere gode sykkler i den klassen, men gjorde ikke noen nøye vurderinger på de andre merkene, det de andre gjorde, gjorde de nevnte over like godt eller bedre...

Legg inn av **gorbys** » 02 apr 2014, 20:10

OM jeg hadde hatt over 250 høvdinger å bruke på ny sykkel så hadde det sannsynligvis ikke blitt sport men cruiser!

Enten Victory av typen highball eller boardwalk

Eller en ny Indian chieftain så eg og dama kunne ha cruisa rundt på

Det hadde IKKE blitt harley, rett og slett fordi jeg ikke liker de, eller rettere sagt ryktet og fordommene som følger med en slik sykkel....

Legg inn av **Snikendeugle** » 02 apr 2014, 20:45

KTM Superduke 1290 R såklart!

Adventure 1190 går ikke over 250 000, så den får holde seg unna listen

Legg inn av **MH434** » 02 apr 2014, 20:50

Snikendeugle skrev:KTM Superduke 1290 R såklart!

Vanskelig å være uenig

Legg inn av **Crinos** » 02 apr 2014, 21:03

Oisann...
Jeg har en som er en "våt drøm" for tiden... For å begynne med bakgrundsbildet mitt akkurat nå:

Ducati Diavel Carbon S De ligger vell akkurat å bikker +/- 250.000,-
Hvorfor, jeg synes det er utrolig tøffe, samt jeg liker teknologien som er ombord, pluss lyden har veldig mye å si for meg.

Jeg har hatt type custom cruiser i snart 20 år, så er litt på vei bort i fra Harley kjenner jeg.

Legg inn av **thewiz** » 02 apr 2014, 21:11

Hva med R1, MH434? :)

Legg inn av **JK95** » 02 apr 2014, 21:38

MV Agusta Brutale 1090 RR eller KTM Superduke 1290

Legg inn av **Moby** » 02 apr 2014, 21:46

Jeg må bare si at GSXR-1000 er en KONGE sykkel. Den har akkurat passe mengde krefter du trenger til dagelig bruk

Denne perfekte pendlefarkosten har en villedende pris på 251 000.

Legg inn av **TBI81** » 02 apr 2014, 22:01

Om en fikk velge .. Holder jeg en femmer på siste generasjons Busa .. Med snurrbo og sånt

Legg inn av **MH434** » 02 apr 2014, 22:31

thewiz skrev:Hva med R1, MH434? :)

R1 ble utelukka når jeg forhørte meg om forsikringspris på alle 1000R sykkla. Dessuten har ikke R1 noen fordeler iforhold til konkurrentene per dags dato.
Men såklart er det en fin sykkel!

Legg inn av **Moby** » 02 apr 2014, 22:33

Er det stor forskjell i forsikring på zx-10r og R1?

Legg inn av AJ » 02 apr 2014, 22:35

Aprilia Caponord med ekstrautstyr ville absolutt vært en interessant kandidat i denne prisklassen

Legg inn av **MH434** » 02 apr 2014, 22:51

Moby skrev:Er det stor forskjell i forsikring på zx-10r og R1?

Når jeg forhørte meg før kjøp, R1 14k+ ZX10R 9.1k
Nå er jeg nede i 6k blank på 10R'n

Legg inn av **Voodoodoo** » 02 apr 2014, 23:38

Nye ZZR1400 troner på toppen av ønskelista mi, foreløpig for dyr men en gang....

Legg inn av **simpson** » 03 apr 2014, 00:56

Uten tvil Ducati Panigale Superleggera

Fordi det ikke finnes råere sykkel på veien eller en med bedre spec.
Men med en pris på 700.000 blir det neppe aktuelt

Legg inn av **SuperMorten** » 03 apr 2014, 01:03

I tillegg til den jeg har, hvor årets modell har en startpris på 270.000 mener jeg, måtte det bli denne:
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak. Mer enn 300K for denne

rop

ImageUploadedByTapatalk1396479786.998551.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk

Legg inn av **Gielas** » 03 apr 2014, 02:27

Er MEGET fornøyd med den jeg har...13-modellen...

Legg inn av **Olav K** » 03 apr 2014, 02:43

Egentlig har jeg vel lyst på det alller meste av greier på to hjul.

Men jeg liker streetfightere, og denne er bare nydelig og rå:

Brutale 1090RR.jpg

Jeg elsker den fargekomboen

Av mer anvendelige sykler er vel KTM Adventure 1190R favoritten. Denne koster for lite i denne sammenheng men OM jeg blir å kjøpe en ny slik, noengang... så har KTM så mye lekre powerparts at VISA'n ville blitt lettet for endel mer

KTM Adventure 1190 R.jpg

Jammen godt vi har MC siden som underholdning på nattskift

Legg inn av **Intruder** » 03 apr 2014, 12:14

Antakelig blir det aldri en sykkel i denne prisklassa men om det hadde vært aktuelt er jo utvalget bra,tror faktisk jeg kunne tenkt meg en Moto Guzzi....
Synes det er noe helt spesielt med disse syklene...

Legg inn av **KydeX** » 03 apr 2014, 12:59

For meg så ble det en Honda VFR1200 i fjor. Brukt, men den har vel veiledende på 260k + ny. Hadde lyst på sykkel med mer kubikk og mer dreiemoment, sportslige kjøreegenskaper, men samtidig mulighet for passasjer og bagasje. Da var rene racingsykler utelukket.

Alternativene mine den gang var BMW k1300S og ZZR1400. Kawasakien var ikke å få tak i brukt på det tidspunktet, i tillegg hadde jeg mest lyst på kardang, derfor havnet den litt på sidelinja. K1300S var for dyr sammenlignet med Honda'en.

Også fikk jeg ikke prøvekjørt hverken BMW eller Kawasaki.

Jeg har imidlertid tenkt å prøvekjøre begge to etter hvert, slik at jeg har godt sammenligningsgrunnlag om noen år. Jeg har lyst å ta ut en helt ny sykkel om noen år, og da blir det kanskje en av de andre. Eventuelt en ny Honda. Vi får se :)

Legg inn av **L-NA** » 03 apr 2014, 14:20

Skulle hjarta og u-fornuften råde, så ville nok en av MV Agusta eller en Ducati sine modeller vert høyest på ønskelista. Men med mitt kroppslige design og kjørestil, så ville det vel blitt en fullrigget MG Stelvio NTX :-)

Legg inn av **mortenolb** » 03 apr 2014, 14:48

MH434 skrev:
Moby skrev:Er det stor forskjell i forsikring på zx-10r og R1?
Når jeg forhørte meg før kjøp, R1 14k+ ZX10R 9.1k
Nå er jeg nede i 6k blank på 10R'n

Hvordan i svarte satan har du fått så lav pris på R-sykler?

Ontopic:
For meg er det GSX-R1000 som står øverst på lista, tett etterfulgt av Aprilia RSV4, Aprilia Tuono V4, BMW S1000R og BMW HP4/S1000RR
Nå kan jeg ikke uttale meg så mye om hvorfor på alt. Av de nevnte har jeg bare prøvd gixxer og Tuono. Gixxeren følte jeg meg umiddelbart hjemme på, og den var alt det jeg hadde forventa at den skulle være. Tuonoen var en insane overraskelse, med helt sinnsyk lyd og masse krefter.

Av andre sammenlignbare har jeg prøvd ZX'en og CBR'en. ZX'en bare ble jeg ikke venn med. Et tonn med krefter, men den passa meg ikke helt. CBR'en er for liten. Eller, sittestillinga gjør at den føles for liten hvertfall.

Legg inn av **Bringisen** » 03 apr 2014, 15:24

BMW R1200GSW fordi det er den mest komplette motorsykkelen.....................for meg

Legg inn av **Andreas** » 03 apr 2014, 16:44

simpson skrev:Uten tvil Ducati Panigale Superleggera
Fordi det ikke finnes råere sykkel på veien eller en med bedre spec.
Men med en pris på 700.000 blir det neppe aktuelt

Alle 500 er solgt, så du slipper å gå å tenke på det