Pin Lock Antifog..ta vekk!

[ZZR-Erling]

Tok av greia idag...man ser faktisk endel bedre uten den der, selv om alt var gulle reint..Faktisk så står det at den tar 30% av lyset, mye mulig det, og man ser også skarpere uten..nu får vi bare se om det blir mye dugg i regnvær.
(Shoei GT Air).

[Petterh]

Mulig man ser litt bedre, men uten sleit jeg veldig med dugg, bare jeg kjørte litt sakte. I regnvær var det jo håpløst mye dugg, og da måtte jeg åpne skjermen litt, slik at jeg fikk vann inn... Kan trygt si jeg ble lettere frelst da jeg fikk på pin-lock. Som sagt - mulig man ser bittelitt bedre uten under optimale forhold, men jeg kommer nok aldri til å ta av min. Vil gjerne se når det ikke er optimale forhold også

[ZZR-Erling]

Mulig man ser litt bedre, men uten sleit jeg veldig med dugg, bare jeg kjørte litt sakte. I regnvær var det jo håpløst mye dugg, og da måtte jeg åpne skjermen litt, slik at jeg fikk vann inn... Kan trygt si jeg ble lettere frelst da jeg fikk på pin-lock. Som sagt - mulig man ser bittelitt bedre uten under optimale forhold, men jeg kommer nok aldri til å ta av min. Vil gjerne se når det ikke er optimale forhold også

Jeg har totalt sett kjørt 90% av hele mitt mc liv uten pin lock, og på Shoei-hjelmene pleier det å funke ganske så greit. Bare å ha det littegrann på gløtt om det regner.

[RuneMC]

Pinlock - eller egentlig dobbelt lag glass med luft imellom er gull på tidlige vår-/høstmorgener eller når det bøtter ned. Synes dog Pinlock patentet kunne vært bedre - veldig lett at det blir en liten glippe nederst når visiret har flekset opp og igjen nok ganger. Skulle gjerne hatt et visir der det var dobbelt lag standard.

Ellers tåler jo disse innervisirene nesten ingenting av vasking før de mattes og blir litt grå.

Men sånn når alt stemmer - klart visir og klart innervisir så merker jeg ikke noen stor forskjell.

Hvis det er i størrelsesorden 30% - hørtes mye ut - sikker på at du har fjernet beskyttelsesfolien som er på nye pinlock visir? (Dreit meg ut der en gang, trodde jeg hadde fått gammelt pinlock visir som var gulnet av elde (svakt svakt gult) - men det var altså en beskyttelsesfolie som skulle dras av )

[Epylypzon]

Vet ikke hva det står på min, men ettersom jeg også har Shoei står det sikkert det samme.

"før i tiden" kjørte jeg med Arai hjelm uten pinlock, fra i fjor vår gikk jeg over til Shoei Neotech med pinlock.

Kan ikke si jeg ser noe mindre. Kjørte en tur på 7300km nå i sommer, da rengjorde jeg bare visiret utvendig med motul visir cleaner... Mot slutten kom det seg noe dritt mellom visir og pinlock, har prøvd å rengjøre der nå. Ikke med noe annet enn venn og zalo. Bytta visir,pinlock og solskjermen før turen pfa at jeg hadde prøvd å rengjøre med "spesialmiddel". Dette gjorde bare hele greia grå og ubrukelig. Skal la det lufttørke til i morgen å se resultatet.

[ZZR-Erling]

Rune må sjekke nærmere, men jeg har kjørt 20 000km med det og har ikke merket noen folie ennå. HAr kjørt i all slags vær.
Vil påstå at sikten ble nokså betydelig skarpere uten denne plastfolien/Pin Locken.
Dog er jeg superkritisk til å skal ha knallrene visirer når jeg starter vasker det.
Er så deililig å se skikkelig godt, selv om det ikke varer hele dagen læll.

[PCP]

Rune må sjekke nærmere, men jeg har kjørt 20 000km med det og har ikke merket noen folie ennå. HAr kjørt i all slags vær.
Vil påstå at sikten ble nokså betydelig skarpere uten denne plastfolien/Pin Locken.
Dog er jeg superkritisk til å skal ha knallrene visirer når jeg starter vasker det.
Er så deililig å se skikkelig godt, selv om det ikke varer hele dagen læll.

Jeg er nok muligens enda hardere rammet av de samme sykelighetene som deg...

For kan ikke fordra pinlock-innervisirets tåkelegging og optiske forvrengning på min Shoei Quest. Men det er jo et pest/kolera-valg og min hjelm kan ikke sies å være utpreget bra ifht dugg, så setter inn igjen pinlock helt i starten og slutten av sessongen, når det er under 12-14 grader. Resten av tiden ligger det pent forseglet hjemme.

Men som deg så starter alle dager/alle turer med helt rent visir, og når det kommer til visir-vask er jeg nok kanskje litt ekstrem, da jeg aldri gnikker av fluer underveis. Jeg fyller før hver tur vasken med halvvarmt vann med litt såpe, og bløtlegger visiret ca 20 min, så møkka faller av med minimal berøring. skyller med varmt vann, og rister tørt.

Er jeg på hotell, eller steder der vasken ikke er laget for visirbad, blir det med i dusjen. Det er jo sååå koselig å dusje med visiret

Disse noe tvangstankeaktige rutinene er ikke gjennomførbare med pinlock. det ikke er skikkelig vanntett, og kommer vann inn mellom lagene, så det må isåfall av hver gang, noe selv jeg syns blir litt plagsomt hver gang. Fordelene med denne omstendeligheten er at visiret som snart har kjørt 30.000 bokstavelig talt er helt som nytt, uten så mye som et snev av riper.

Som ZZR-Erling sier: Er så deilig å se skikkelig godt, selv om det ikke varer hele dagen læll!

[cosmogs]

De første ukene jeg hadde GT Air kjørte jeg uten pinlock. Så ikke helt poenget med den, inntil enkelte tidlige morgener, sene kvelder og regnværsgreier minnet meg på at jeg hadde denne pinlock`n liggende, så tenkte det var verd å prøve..?

Er enig i at den reduserer sikt, men minimalt. Min er pottetett, har aldri forskjøvet seg og har blitt vasket godt under rennende vann uten at det har kommet fukt mellom pinlock og visir. Beskyttelsesfilm er det på alle sammen fra Shoei, så greit å sjekke om den faktisk er fjernet eller ei.

Om det kommer inn fukt eller skitt, er det kanskje også greit å sjekke at den faktisk sitter med silikonpakningen inn mot visiret...?
Regner med at de fleste har sjekk på dette, men når jeg tenker over alle de små idiotiske tingene jeg selv har gjort opp gjennom livet, så.... :

Kort oppsummert, stor fan av pinlock.
Dessuten liker jeg den naturlige speil-effekten.

[PCP]

Konseptet er jo absolutt flott, og behovet i og for seg ganske stort også i min hjelm, men kunne som Rune sier tenkt meg at det istedenfor den lavkvalitet-plastfolien var selve visiret som var dobbelt. Hadde gladelig betalt en del ekstra for det.

På den annen side er jeg nærmest født med briller, så duggproblemer ved høy luftfuktighet/lav temperatur er en naturlig del av livet, det gjelder å holde farten oppe!
Er kanskje der jeg har vaskerutinene fra også, finner det helt ufattelig at noen sitter å gnikker på brillene med tørr klut, så alle lys blir stjerner etterpå...

Pakningen er riktig vei, og beskyttelsen av cosmogs. Men kan hende jeg bør prøve å bade det i kaldere vann til høsten, at luften som utvider seg skaper glipper under bading.

[ZZR-Erling]

Sjekket litt idag hvordan muligheten er for å ha visiret på ca 1cm gløtt uen å få trekk på øya, og det funker fin fint å ha det oppe ett hakk bare på ene sida, så får vi se om det, slik på Shoei XR1000, holder dugga unna.

[PCP]

Jeg kjører for det meste med visiret litt åpen, med mindre det er veldig kaldt. Liker å være ute i vinden om farten ikke er motorvei+. Ulempen er jo at fluer og andre eklere insekter tolker det som en invitasjon. Men med en bitte liten glippe går det ganske greit syns jeg, både med dugg og dyr.

[xses]

Hmz. Nå ble jeg litt usikker.. har akkurat montert pinlock på min Nitro hjelm.. har ikke testet det enda,men jeg har vært plaget med mye av dugg på kjøring om morgenen....Blir spennende å sjekke i morgen.

[Flanker]

Pinlock er ikke perfekt, men har langt flere fordel enn ulemper synes jeg. Herlig å slippe dugghelvette! Men enig i at et skikkelig dobbeltglasset visir hadde vært en bedre løsning rent optisk. Egentlig litt rart at ikke Arai, Schuberth eller Shoei har dette, men Pinlock hat vel nærmest blitt standard.

[MLeikarnes]

Bruker pinlock hele året, eneste gangene jeg har hatt problem er når temperaturen kryper under 10 minusgrader, da fryser luftfuktigheten mellom pinlock og visir. Har kjørt nærmere 40.000 på samme visir nå, enda helt greit å se gjennom! Arai Tour X4 hjelm har jeg nå, har kjørt mye med Bmw sport integrale hjelm og der gikk det maaaaaaange dyre visir...
Arai visiret har også hatt to sesonger i saltsørpe og vinterkjøring!

Må vel kanskje bite i det sure eplet og bestille ett nytt visir snart nå likevel...

Sent fra min D6503 via Tapatalk

[SuperMorten]

Jeg skjønner vel egentlig ikke problemet. Jeg er ikke den som vasker og pusser mest. Jeg tørker av visiret sånn at det er rent. Pinlock-greiene er jo på innersiden. Tørker lett over det med microfiber. Og etter 2 sesonger med samme visir, tenker jeg at jeg kjøper nytt visir. MC-Oslo skal ha 750 for et nytt. Som sagt, ser ikke problemet.

[cannon]

PinLock fungerer ikke helt som beskrevet ovenfor her. Det er ikke primært luftlommen mellom 2 lag med "glass" som hindrer dugging, men filmens "ikke flate" struktur i overflaten. Klarer ikke helt å beskrive hvorfor dette ikke dugger, men det er faktisk samme effekt som man oppnår med å smøre feks. en dråpe Zalo utover på innsiden av visiret. Dette fungerer også bra, men behandlingen må gjentas. Jeg kjører mye med PL både på sotet og klart visisr på Shoei XR-1100. Det fungerer utmerket. Uten PL på Shoei kan hendelen på hjelmens venstre side vris et knepp "fremover" fra midtstilling. Da løftes visiret en liten mm på venstre side og det slipper inn nok luft til å hindre det meste av dugging. "Breathguard" som settes inni hjelmen, over nesepartiet, fungerer også svært bra. Bruker dette mye på banekjøring vår og høst.

En annen liten erfaring: har nå testet uoriginalt "Iridium" speilvisir visir fra eBay. Koster ca 200,- og fungerer sært bra. Kvaliteten oppleves som lik originalen.

[JohnnyTh]

Tja, jeg vil tro at luftlommen i et pinlock visir spiller en stor rolle. På samme måte som et dobbeltllags glassvindu ikke dugger på grunn av at duggpunktet er flyttet inn i mellom glassene så dugger ikke pinlock visiret heller på grunn av det. Tempraturforskjellen blir ikke stor nok.

[PCP]

Personlig tror jeg dere har rett begge to (Cannon og JohnnyTh).
Pinlock-visiret virker å ha en "gummiaktig" ujevn overflate, eller antidugg-belegg som Cannon beskriver, samtidig hadde man neppe tatt bryet med å skape en luftlomme om det like gjerne kunne vært klistret rett på visiret.

Som sagt, ser ikke problemet.

Bokstavelig talt ikke!

Nei, vi er jo alle forskjellige, og behovet varierer også. Hadde jeg feks brukt sykkelen til jobbkjøring, tror jeg terskelen for å sette inn igjen pinlock hadde vært lavere, eller pinlock-sesongen lenger.

Men det er forsåvidt også litt interessant (syns jeg) dette med hvor forskjellig man opplever slike ting. Ser feks liknende diskusjoner vedrørende varmetråder i frontrute på biler, noen syns det er helt fantastisk, en Guds gave til norsk klima, og lar seg overhodet ikke affisere av dem, mens andre ikke kan fordra det, og knapt ser veien for trådene. Eller gamle flimrende 60Hz CRT-dataskjermer som enkelte ble kvalme av, og syns var forferdelig å se på, mens andre igjen overhodet ikke så eller forstod problemet.

Husker også en historie gjennom jobb for en del år siden, en kunde kjøpte en ny Chrysler, og reklamerte kort tid etter på frontruten som hadde plagsomme optiske forvrengninger. Lang historie kort, så ble det byttet frontrute ikke en, men to ganger, som "goodwill" (ingen andre så problemet). Bileier var fortsatt ikke fornøyd, og siste gangen satt han sammen med selger, vekstedmester, og representant for importørens teknisk avdeling, men ingen av dem så hva han prøvde å demonstrere, og beklaget at de ikke lenger kunne hjelpe han. De hadde vel liten tro på at en ny rute nr 4 ville være noe bedre, mens kunden på sin side neppe kjøpte Chrysler igjen. (det gjorde forsåvidt ingen andre heller, men det er jo en annen historie )

[cannon]

Her er forklaringen på pinlock antidugg:
The technology breaks down the normal surface tension of water molecules which condense on surfaces to diffract and diffuse light rays, leading to fog and poor visibility. Our products employ a polymer matrix which create a uniform water  film, preventing fog—and preserving your visual acuity.

En test: ta med et løst pinlock og et visir uten pinlock ut i kjølig kveldsluft. La de kjøle seg ned. Pust på begge. Det dugger ikke på pinlocken, og det har åpenbart ingenting med "dobbeltglass" å gjøre

[PCP]

Nja, jeg ser ikke det helt åpenbare. Det ene utelukker ikke det andre, og manualen vektlegger spesielt også viktigheten av å påse at det lufttette kammeret er tett for å få dobbeltglass effekten.

Står fast ved at jeg tror dere begge har rett, og at pinlock virker både gjennom konstuksjon og materialvalg. :-)

[Banditmannen]

Her er forklaringen på pinlock antidugg:
The technology breaks down the normal surface tension of water molecules which condense on surfaces to diffract and diffuse light rays, leading to fog and poor visibility. Our products employ a polymer matrix which create a uniform water  film, preventing fog—and preserving your visual acuity.

En test: ta med et løst pinlock og et visir uten pinlock ut i kjølig kveldsluft. La de kjøle seg ned. Pust på begge. Det dugger ikke på pinlocken, og det har åpenbart ingenting med "dobbeltglass" å gjøre

Klart det har noe med "dobbeltglass" å gjøre!
Greit nok at vann/dugg ikke fester seg på pinlock-visiret, men hvis det ikke er tett mellom pinlock-visir og "orginal"-visiret, blir det dugg på selve visiret! Det har jeg selv erfart!
Satte på nytt pinlock på hjelmen min, etter at jeg hadde ødelagt det gamle med for hardhendt vasking...
Og da hadde jeg ikke justert pinene riktig, så det ble for mye spenn i pinlocken at den ikke var tett, og da fikk jeg som sagt dugg på (innsiden av) selve visiret.

[cannon]

Står det noe sted at det er et poeng med dobbeltglass-effekt? Poenget med tetningen er at fuktig pusteluft ikke skal komme til på innsiden av selve visiret.

[Banditmannen]

Står det noe sted at det er et poeng med dobbeltglass-effekt? Poenget med tetningen er at fuktig pusteluft ikke skal komme til på innsiden av selve visiret.

The silicon seal on the Pinlock® lens creates an insulating air pocket between the Pinlock® lens and the helmet shield.

http://www.pinlock.nl/motor/products/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ZZR-Erling]

Det vart no endel dugg i morrest..+7 og tåke...hmmm

[Cutless]

Det vart no endel dugg i morrest..+7 og tåke...hmmm

Har samme hjelm som deg. Hvis du kjører i ekstremt "duggevær" så fjern hakepaddingen i hjelmen, da skal det være så å si umulig å få dugg på visiret (hvis du samtidig bruker pin-locken da så klart).