Trondgv - KTM 690 Duke R - Ut på tur aldri sur

[Trondgv]

Har alltid lurt på hvordan en slik Duke 690 er å kjøre...
Ser ut til å være den perfekte "pendlesykkel". Liten og lett, tilsynelatende heftig moment langt nede og i det hele tatt virker den litt bøllete.

Kunne tenkt meg en brukt slik en som nummer to sykkel.... tror jeg...

Nå har ikke jeg noe annet utgangspunkt med sykler å gå utifra enn sykkelen på kjøreskolen som var en XJ6N og Duken er uten tvil mye bedre å kjøre. Eneste som drar ned er vibreringa, men det er ikke noe jeg henger meg opp i så lenge jeg koser meg mens jeg kjører. Er veldig lettkjørt, veldig lett å manøvrere med.

Må få prøvekjørt deg en da, jeg er i alle fall strålende fornøyd til nå

[TBI81]

Deg jeg møtte nedenfor Seljestad i 12-13 tiden idag? Bak en hvit stor en?

Kjørte pr bil fra hytta :-)

[Trondgv]

Mest sannsynlig så var det meg, var på plass i skisenteret klokka 13:20 ca. Husker ikke hva jeg lå bak der, men vis du ikke så noen ande Duke på veien så kan det nok ikke ha vært noen andre

[Bjerknez]

Har alltid lurt på hvordan en slik Duke 690 er å kjøre...
Ser ut til å være den perfekte "pendlesykkel". Liten og lett, tilsynelatende heftig moment langt nede og i det hele tatt virker den litt bøllete.

Kunne tenkt meg en brukt slik en som nummer to sykkel.... tror jeg...

Nå har ikke jeg noe annet utgangspunkt med sykler å gå utifra enn sykkelen på kjøreskolen som var en XJ6N og Duken er uten tvil mye bedre å kjøre. Eneste som drar ned er vibreringa, men det er ikke noe jeg henger meg opp i så lenge jeg koser meg mens jeg kjører. Er veldig lettkjørt, veldig lett å manøvrere med.

Må få prøvekjørt deg en da, jeg er i alle fall strålende fornøyd til nå

Blir i så tillfelle en eldre Duke 690 på meg. Man får jo disse kastet etter seg for rundt 60.000,-. Utseendet spiller ingen stor rolle bare den er i teknisk god stand. Men bare drømmetenkninger fra min side foreløpig. Jeg bytter meninger like fort som jeg bytter truser

[Trondgv]

Blir i så tillfelle en eldre Duke 690 på meg. Man får jo disse kastet etter seg for rundt 60.000,-. Utseendet spiller ingen stor rolle bare den er i teknisk god stand. Men bare drømmetenkninger fra min side foreløpig. Jeg bytter meninger like fort som jeg bytter truser

Liten filmsnutt fra hjemturen i dag

[video]https://www.youtube.com/watch?v=f6q-qJ2 ... e=youtu.be[/video]

[AJ]

<snip> Eneste som drar ned er vibreringa, men det er ikke noe jeg henger meg opp i så lenge jeg koser meg mens jeg kjører. Er veldig lettkjørt, veldig lett å manøvrere med. <snip>

Et enkelt lite tips ang. vibreringen: sjekk kjedet. For stramt kjede på KTM har en tendens til å gi vibrasjoner. Disse syklene tåler en god kjedeslakk.
Kan hende det hjelper noe. Men så er det nå engang slik at 'thumpere' som dette aldri blir helt fri for vibber... Sånn er det bare med ensylindringer .

Ellers kan jeg underskrive på at Duke 690 er veldig lettkjørt, sprek og ikke minst utrolig morsom å kjøre

[Trondgv]

<snip> Eneste som drar ned er vibreringa, men det er ikke noe jeg henger meg opp i så lenge jeg koser meg mens jeg kjører. Er veldig lettkjørt, veldig lett å manøvrere med. <snip>

Et enkelt lite tips ang. vibreringen: sjekk kjedet. For stramt kjede på KTM har en tendens til å gi vibrasjoner. Disse syklene tåler en god kjedeslakk.
Kan hende det hjelper noe. Men så er det nå engang slik at 'thumpere' som dette aldri blir helt fri for vibber... Sånn er det bare med ensylindringer .

Ellers kan jeg underskrive på at Duke 690 er veldig lettkjørt, sprek og ikke minst utrolig morsom å kjøre

Er ikke så mye vibrering at jeg reagerer noe spesielt på det, er bare mer vibrering enn hva jeg var vandt med på skolesykkelen. Den vibreringa skal jeg fint klare å leve med :) Var fult klar over vibreringa når jeg kjøpte sykkelen, så her har jeg ikke klagerett

[Trondgv]

Da går turen snart til Stord for å få unnagjort førstegangsservice :) Åå gud hva jeg gleder meg til å få det gjort

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Trondgv]

Hadde den på service i dag, så har endelig fått dratt den helt opp på turtallet. Er faktisk ikke så overbegeistret som jeg trodde jeg skulle være når jeg drog den helt ut. Syntes ikke det var noe mer krefter der enn nede på 5-6k. Men der jeg merket den store forskjellen var å faktisk kunne ligge på litt høyt turtall slik at alt av krefter var der hele tiden, i stedet for å gire en del. Tror kanskje jeg hadde merket større forskjell hadde den vært fulleffekt.

Men ellers er jeg strålende fornøyd, mekanikeren som tok servicen på sa det var den reneste sykkelen han noen gang hadde hatt service på, så da var også han fornøyd. Kjøpte også 1 liter olje mens jeg var der borte, men kom jo på at jeg ikke hadde noe bag eller noe å ha det i og den fikk eller ikke plass i noen av lommene..Så da måtte jeg kjøpe meg en bag også, som sikkert kostet 2 ganger mer den den ville uten KTM merket

På vei hjem kjørte jeg innom Sveio Sentrum for å få noe mat. Ettersom jeg aldri har vært der før, trodde jeg at jeg fant den kjappeste veien tilbake på hovedveien, men det viste seg heldigvis ikke å stemme så følgte jeg en sidevei som ledet meg bort til riksveg 541. Og DETTE var GØØØY. Relativt smal og svingete vei, med 80 sone nesten hele veien. Traff ikke en eneste bil, så her forsvant det en god del bensin Kjørte omtrent 1 mil på denne veien.

Ble ingen bilder i dag, men du verden jeg har kost meg :-)å

[simaune]

Gratulerer med både lapp og sykkel!
Er i akkurat samme situasjon som du var for kort tid siden - jeg har oppkjøring om en måned og er i ferd med å kjøpe meg ny sykkel. Tilfeldigvis har jeg også kikket på en pakke med Dane-jakke og -bukse.
Hvordan er erfaringen med bekledningen så langt?

Vurderer å slå til uprøvd, ettersom jeg har tid til å evt. sende i retur om det ikke skulle være noen suksess.

[Trondgv]

Gratulerer med både lapp og sykkel!
Er i akkurat samme situasjon som du var for kort tid siden - jeg har oppkjøring om en måned og er i ferd med å kjøpe meg ny sykkel. Tilfeldigvis har jeg også kikket på en pakke med Dane-jakke og -bukse.
Hvordan er erfaringen med bekledningen så langt?

Vurderer å slå til uprøvd, ettersom jeg har tid til å evt. sende i retur om det ikke skulle være noen suksess.

Veldig bra syntes jeg. Jeg bestilte pakken på mc utstyr til 8990. Holder meg varm selv om jeg har tatt ut for, samt at jeg ikke har blitt våt enda :) Nå har ikke jeg noe å sammenligne med, men jeg er storfornøyd.

[simaune]

Takk for svar! Da blir det fort den pakka. :)

[Trondgv]

Fikk mid-pipen i posten sist uke. Fikk montert den og kjørt en liten testtur før jeg hadde en mini ferie med bil i Gøteborg. Var på Stord i dag for å få remap. Kjente stor forskjell nå som det er 70hk kontra 44hk. Ble MYE hissigere. Har også lagt merke til en del mer nykking på lavt turtall, men vurderer å kjøpe o2 mod for å få orden på dette :)

[Trondgv]

På vei til Bikerstreet en tur, samt en tur innom mc deler for å kikke litt i dag, hærlig vær :)



Sent from my D6503 using Tapatalk

[TBI81]

Stavangertur forledendag og Bergen i går. Ikke feil å få betalt for å kjøre mc i slikt vær, nei!

[Trondgv]

Stavangertur forledendag og Bergen i går. Ikke feil å få betalt for å kjøre mc i slikt vær, nei!

Feigt..

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Trondgv]

Pakke i posten i dag..



Sent from my D6503 using Tapatalk

[Snikendeugle]

Pakke i posten i dag..



Sent from my D6503 using Tapatalk

Sederja :) HVA KAN DET VÆRE?!

[Trondgv]

I alle fall 4 strips, en pose silica gel og 2 bagasjestropper 8-)

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Snikendeugle]

Haha, det ble litt "svinn" som fulgte med. Tenkte du sikkert får nytte for det (gel posen lå bare i bunn av esken):)

[Trondgv]

Kjekt å ha, fornøyd med veskene og hvordan de oppførte seg når jeg kjørte, merket ikke de var der :) takk for handelen! :)

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Trondgv]

Var på freddan' ute på tur i nærområdet. Jeg og en kompis på en supersprek Suzuki GN125 var på nye eventyr. Turen gikk innover mot Sveio fra Karmøy, via Haugesund city. Svingte av ved Kvalvåg (Fylkesveg 934 og 1 mener jeg på). Her hold jeg såpass høye hastigheter at jeg måtte gire ned for å ikke kvele sykkelen bak den spreke Suzukien. Hadde lovet å holde følge, så da måtte det bli sånn denne gangen. Halveis over byttet vi sykkel og jeg fikk oppleve hvordan det var å vri gassrulla til endes og fortsatt vente et kvarters tid før jeg bikker 50..Min egen sykkel, den så jeg aldri igjen da noen hadde "glemt" at vi skulle holde følge.

Endte da opp med at vi byttet sykkel da vi nærmet oss hovedveien og satte retningen mot Haukås bensinstasjon hvor vi trykte en hamburger og is til hulls. Kjørte deretter ned mot Auklandshavn, hvor jeg fikk utnyttet litt mer av kreftene, men ikke såpass mye at det ble kjedelig for han bak Dette var da på FV6. Videre gikk turen gjennom Tjernagel og videre på FV6. Endte til slutt opp på riksveg 47. På menyen nå var akutt røykepause. Så da bestemte vi oss for å kjøre over på et industriområde, der jeg har ingen anelse på hva de gjør. Gasset opp en elendig vei som var full av stein og faenskap. Var så godt i gang at jeg ikke kunne stoppe, så kjørte bare til topps. Har et bilde fra turen som viser min elegante parkering på toppen.

I morgen kjører jeg nok samme turen rett etter jobb, så lenge Yr.no holder hva de lover. Men denne gang kjører jeg i mitt eget tempo, og ikke 125 kubikk tempo


Foruten om dette, hadde jeg en kompis bak på i dag, og uten å tenke meg om så gav jeg litt for mye gass i første giret, og endte opp med å ha han delvis hengende bak med framhjulet over bakkenivå Heldigvis gikk dette pent for seg og vi kjørte videre uten andre nevneverdige problemer enn banning som kom bakfra.


Her er da bilde, er ikke noe fotograf og har heller ikke tenkt å bli det, så dette får være godt nok for dere. Blir kanskje noe mer bilder i morgen vis jeg finner noe pent å sette gliset ved siden av.

[Trondgv]

Noen må forresten gi meg et lynkurs i å vise ruter jeg har kjørt på google maps uten å bruke hele natta på det

[Trondgv]

Flotte greier, det var svaret jeg var på jakt etter, takker!! :)

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Trondgv]

Hoppet i dag av sykkelen, og ned på bakken falt en "del" fra sykkelen. Skrudde den fint på plass igjen uten å stramme den skikkelig da jeg ikke hadde verktøy i nærheten. Kjørte etterpå videre, og når jeg kom hjem, var denne på mystisk vis borte igjen..Regner med at vibrasjoner har skylden her.. Legger ved bilde av hva som mangler. Den er gjenget og ser ikke ut til å ha noen spesiell funksjon for mitt øye.

Tenker jeg stikker en tur innom forhandler for å få tak i en ny en til meg i morgen. Noen som vet hva funksjon den har? Gjør det noe å gjøre uten?