Skal jeg selge Goldwingkåpene?

[Bjønnavind]

Halla godtfolk og takk for sist!

Nå har jeg store lekeplaner i hue og trenger litt innspill!

Hvis jeg skulle finne på å selge alt av kåper, stereo, kofferter, vindskjerm lykter osv til min 1996 mod Goldwing 1500 Aspencade - hva kunne jeg forventet å få for det? Alle delene er forøvrig godt tatt vare på..

[Snikkeren]

Dette hørtes jo spennende ut.
Hva du kan få for de vet jeg ikke, men du må ihvertfall komme med bilder både under veis og når du er ferdig.

Men tror du ikke det kan være lurt å ta vare på de? Eller skal du bygge om såppass at de ikke passer etterpå?

[JanK]

Halla godtfolk og takk for sist!

Nå har jeg store lekeplaner i hue og trenger litt innspill!

Hvis jeg skulle finne på å selge alt av kåper, stereo, kofferter, vindskjerm lykter osv til min 1996 mod Goldwing 1500 Aspencade - hva kunne jeg forventet å få for det? Alle delene er forøvrig godt tatt vare på..

Har ikke peiling men jeg ble litt nysgjerrig! Kan vi vente oss en moderne tolkning av denne skjønnheten??

[Bjønnavind]

Dette hørtes jo spennende ut.
Hva du kan få for de vet jeg ikke, men du må ihvertfall komme med bilder både under veis og når du er ferdig.

Men tror du ikke det kan være lurt å ta vare på de? Eller skal du bygge om såppass at de ikke passer etterpå?

Jeg kommer ikke til å bygge om på ramma (det er iallefall planen ), men jeg har lyst til å "mekke" meg en såkalt "ratwing" - moderne versjon. Forholdsvis enkle inngrep til å begynne med og deretter la rynkene gro slik de må på den.

Tankene jeg gjør meg er først og fremst å strippe den helt. Deretter montere nye lykter, kofferter, sete, styre osvosv. Bandasje på potta og en custom vindskjerm. Jo styggere jo tøffere, men det hele skal være skikkelig gjennomført allikevel!! Ingen snarveier.

Jeg har også drømt om nytt eksosanlegg, men med tanke på 6 sylindere så er det vanskelig å oppdrive noe med gromlyd. Det eneste er "utvidet" Goldwinglyd, og den er jo ikke spesielt grom. Men hadde lyden vært viktigst hadde jeg valgt å gjøre dette av en V-twin.

[Bjønnavind]

Halla godtfolk og takk for sist!

Nå har jeg store lekeplaner i hue og trenger litt innspill!

Hvis jeg skulle finne på å selge alt av kåper, stereo, kofferter, vindskjerm lykter osv til min 1996 mod Goldwing 1500 Aspencade - hva kunne jeg forventet å få for det? Alle delene er forøvrig godt tatt vare på..

Har ikke peiling men jeg ble litt nysgjerrig! Kan vi vente oss en moderne tolkning av denne skjønnheten??

Jeg tviler på at majoriteten mcfolk vil se på Goldwingen som en skjønnhet når jeg blir ferdig med den Men jeg har alltid hatt en forkjærlighet for "rottete" kjøretøy

[ArcticTiger]

Halla godtfolk og takk for sist!

Nå har jeg store lekeplaner i hue og trenger litt innspill!

Hvis jeg skulle finne på å selge alt av kåper, stereo, kofferter, vindskjerm lykter osv til min 1996 mod Goldwing 1500 Aspencade - hva kunne jeg forventet å få for det? Alle delene er forøvrig godt tatt vare på..

Det er 2 muligheter: Enten finner du en kjøper som har vært uheldig og stønta GWen sin, og trenger dine deler. Eller så kjøper du den stønta sykkern hans og bygger på den. Og selger den du har hel

[Bjønnavind]

Halla godtfolk og takk for sist!

Nå har jeg store lekeplaner i hue og trenger litt innspill!

Hvis jeg skulle finne på å selge alt av kåper, stereo, kofferter, vindskjerm lykter osv til min 1996 mod Goldwing 1500 Aspencade - hva kunne jeg forventet å få for det? Alle delene er forøvrig godt tatt vare på..

Eller så kjøper du den stønta sykkern hans og bygger på den. Og selger den du har hel

Jaaaa.. jooo... Selvfølgelig et godt forslag! Men.... hehe..

Grunnen til at jeg har planer for den aktuelle jeg har nå, er jo at den veit jeg funker bra! Har nettopp hatt 100.000 km service, og kjenner den godt nå! Vi er liksom gode kompisser!

Jeg må nok bare legge det ut på finn og se hva folk vil gi.. Men det er jo kjipt å gå glipp av flerfoldige tusen fordi jeg ikke på forhånd vet hva det er verdt det greiene her.

[ArcticTiger]

@Bjoennavind:
Før du høgger opp GåldWingen så håper jeg du har anledning til å bli med opp til Roa neste lørdag 17/9! Felles avreise fra Statoil i Andebu kl 08.00

[Bjønnavind]

@Bjoennavind:
Før du høgger opp GåldWingen så håper jeg du har anledning til å bli med opp til Roa neste lørdag 17/9! Felles avreise fra Statoil i Andebu kl 08.00

Meget interressant! Hvor lenge varer turen sånn ca? Jeg har aldri vært oppi Roa før.

[ArcticTiger]

Det er en dagstur, vi skal opp til AJ på Hadeland å juge litt og se oss om litt der oppe

[Bjønnavind]

Det er en dagstur, vi skal opp til AJ på Hadeland å juge litt og se oss om litt der oppe

Jeg er foreløpig med jeg! Har hatt litt problemer med at startmotoren på Goldwingen starter og stopper når det passer den selv, så kan ikke garantere at den er kompis på lørdag. Men er den vrang så kan jeg smiske med en kompis om å låne hans råtne lettmotorsykkel. Så hvis det ikke blir for flaut for dere, så får vi se hva som skjer!

[Bjønnavind]

For en fantastisk rå potte det var på den her! Hvor kan jeg få kjøpt en sånn? Er de lov i Norge?

[tomsnes]

Hallo..

Det kan se ut som det er en variant av "Tailgunner".

http://www.tailgunnerexhaust.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Disse finnes også i en universalmodell. Godkjent i Norge? Skeptisk.....

Men de låter bra....

http://www.youtube.com/watch?v=YMkCCXmk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=Z40YBU4G ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[Intruder]

Det er en dagstur, vi skal opp til AJ på Hadeland å juge litt og se oss om litt der oppe

Jeg er foreløpig med jeg! Har hatt litt problemer med at startmotoren på Goldwingen starter og stopper når det passer den selv, så kan ikke garantere at den er kompis på lørdag. Men er den vrang så kan jeg smiske med en kompis om å låne hans råtne lettmotorsykkel. Så hvis det ikke blir for flaut for dere, så får vi se hva som skjer!

Jeg er sikker på at de fleste her synes det er OK med tohjuling uansett størrelse,om endog mopedister ville ønske å dele
vår interesse og hobby er det OK !!

[Jompa]

Det er en dagstur, vi skal opp til AJ på Hadeland å juge litt og se oss om litt der oppe

Jeg er foreløpig med jeg! Har hatt litt problemer med at startmotoren på Goldwingen starter og stopper når det passer den selv, så kan ikke garantere at den er kompis på lørdag. Men er den vrang så kan jeg smiske med en kompis om å låne hans råtne lettmotorsykkel. Så hvis det ikke blir for flaut for dere, så får vi se hva som skjer!

Du kan da vel skyve beistet igang ??

[Bjønnavind]

Det er en dagstur, vi skal opp til AJ på Hadeland å juge litt og se oss om litt der oppe

Jeg er foreløpig med jeg! Har hatt litt problemer med at startmotoren på Goldwingen starter og stopper når det passer den selv, så kan ikke garantere at den er kompis på lørdag. Men er den vrang så kan jeg smiske med en kompis om å låne hans råtne lettmotorsykkel. Så hvis det ikke blir for flaut for dere, så får vi se hva som skjer!

Jeg er sikker på at de fleste her synes det er OK med tohjuling uansett størrelse,om endog mopedister ville ønske å dele
vår interesse og hobby er det OK !!

Det er bra! Jeg må jo ærlig innrømme at når jeg har en fin GW i garasjen så er det litt nederlag å skulle møte opp med en sliten 125ccm! Men det er jo langt bedre enn ingenting og jeg holder iallefall følge opp til en viss fart :) Jeg leste også et sted at AJ planla litt gruskjøring, og da er det kanskje bra om jeg ikke kommer på GW. For å kjøre med den på grus er selvmord! hehehe

Hallo..

Det kan se ut som det er en variant av "Tailgunner".

http://www.tailgunnerexhaust.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Disse finnes også i en universalmodell. Godkjent i Norge? Skeptisk.....

Men de låter bra....

http://www.youtube.com/watch?v=YMkCCXmk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=Z40YBU4G ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Haha!! Detta er jo helt rått! :) Jeg er nødt til å få meg sånn kjenner jeg. Hva skulle være grunnen til at det ikke er lov? At dimlinger eller unger kan finne på å stikke fingra bort i bevegelige deler?

[Bjønnavind]

Det er en dagstur, vi skal opp til AJ på Hadeland å juge litt og se oss om litt der oppe

Jeg er foreløpig med jeg! Har hatt litt problemer med at startmotoren på Goldwingen starter og stopper når det passer den selv, så kan ikke garantere at den er kompis på lørdag. Men er den vrang så kan jeg smiske med en kompis om å låne hans råtne lettmotorsykkel. Så hvis det ikke blir for flaut for dere, så får vi se hva som skjer!

Du kan da vel skyve beistet igang ??

Joda, men når starteren først klikker så snurrer den til batteriet er tomt. Og da er det startkabler og dritt. Igjen og igjen må man på med startkablene før starteren slutter og kødde og man kan kjøre videre. Så kan det ta 1 mil eller 200 mil før det skjer igjen Og dette kan skje selv om man kobler fra kablene på innslaget, så jeg mistenker at det kanskje kan være noe med reversjen som gjør det. Men er vanskelig å feilsøke uten strøm, og når starteren ikke er i klikk, så er det jo ingen feil å finne!

[Bjønnavind]

Ontopic: Fant en OEM-side med Goldwingdeler, og dømt utifra prisene der er det stor fare for at jeg kan tjene en grei slant for kåpene osv jeg vil selge. De pengene vil jo finansiere evnt nye deler jeg måtte ønske til wingen! :)

http://www.oemmotorparts.nl/oem4.asp?M= ... O-GL1500AT" onclick="window.open(this.href);return false;

Det eneste jeg noterer meg er jo at kåpene ser ut til å spille en stor rolle for sykkelen motormessig. Tenker på luftsirkulasjon osv. Håper ikke folk har imot forespørsler om tips angående løsninger jeg måtte trenge etterhvert? Da må jeg isåfall lage en ny tråd om dette et annet sted her.

[Bjønnavind]

Hallo..

Det kan se ut som det er en variant av "Tailgunner".

http://www.tailgunnerexhaust.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Disse finnes også i en universalmodell. Godkjent i Norge? Skeptisk.....

Men de låter bra....

http://www.youtube.com/watch?v=YMkCCXmk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=Z40YBU4G ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Etter mine beregninger tror jeg STEALTH FIGHTER til Tailgunner vil smekke rett på plass uten videre tilpassninger! Hmmmmm...

Det er vel gjerne biltilsynet jeg må besøke for å finne ut om dette er lov eller ikke?

[MaxTron]

Hallo..

Det kan se ut som det er en variant av "Tailgunner".

http://www.tailgunnerexhaust.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Disse finnes også i en universalmodell. Godkjent i Norge? Skeptisk.....

Men de låter bra....

http://www.youtube.com/watch?v=YMkCCXmk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=Z40YBU4G ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Etter mine beregninger tror jeg STEALTH FIGHTER til Tailgunner vil smekke rett på plass uten videre tilpassninger! Hmmmmm...

Det er vel gjerne biltilsynet jeg må besøke for å finne ut om dette er lov eller ikke?

Er vel ganske sikkert at dette IKKE er lov.

Av 2 grunner: Mangler E-merking og holder ikke støykrava.

....Meeen hvor mange har du hørt om som har blitt stoppa/avskilta p.g.a. støy??

Ett tips er å sjekke eksosanlegg til F6C eller Valkyrie som de får lov å kalle de i USA, er vel omtrent samme motor??

[Kjellrf]

En F6C hadde nok vært et greiere utgangspunkt

Lykke til med prosjektet.

[MaxTron]

Ja, den har vel betydelig lettere ramme også, og muligens noe kortere..?

[Bjønnavind]

Er enig i at ting ville blitt mye lettere med en V-twin ja, men jeg syns faktisk rekkemotoren er med på å gi en ratbike et tøffere utseende en en V motor gjør. Hvorfor vet jeg ikke helt, det er bare noe med følelsen jeg får når jeg ser det! :) Smak og behag er vel de rette orda. Derfor velger jeg å prøve meg på denne jeg har nå framfor å bytte sykkel for så å bygge på den!

Imorgen begynner jeg på demonteringen og da kan jeg tegne ideer og for alvor se hvor mye jobb jeg har foran meg. Det jeg er mest spent på er hvordan alt vil fungere etter at kåpene er vekk med tanke på rør og ledninger osv. Får leke litt McGyver! :)

[Banditmannen]

Er enig i at ting ville blitt mye lettere med en V-twin ja, men jeg syns faktisk rekkemotoren er med på å gi en ratbike et tøffere utseende en en V motor gjør.

Jo, men her er det vel mest snakk om boxermotorer...
Enten boxer sekser, som i F6C, eller boxer firer som i din.

[Bjønnavind]

Er enig i at ting ville blitt mye lettere med en V-twin ja, men jeg syns faktisk rekkemotoren er med på å gi en ratbike et tøffere utseende en en V motor gjør.

Jo, men her er det vel mest snakk om boxermotorer...
Enten boxer sekser, som i F6C, eller boxer firer som i din.

Selvfølgelig er det ikke vmotor på F6C. Mitt surr, sorry

Men sier du at vingen min med sine 6 sylindre er en Boxer firer? Da har jeg gått glipp av noe viktig da jeg engang leste om forskjeller på motorene..