AJ Arena...

[Bubbu]

Ha ha jeg vet at Globe liker stereo. noe ikke en potte kan lage

Men lyden av tre i en fantastisk orgelpipe kan ikke sammenlignes med stereo.
Men det vet du jo, Bubbu

[Globe]

Ojsann! Der er gla'gutten Globe på banen igjen, gitt

Tenker han skal bli blank i øynene og bli letters spastisk når han får lagt ørene sine tett inn til denne ene potta når vi møtes til sommer'n. Den nye Arrow-potta - the one and only - vet nok å lage MC-musikk så det holder
Og Globe har øre for god musikk, han
Dermed har han helt klart noe å glede seg til

Å ja...jeg GLEDER meg virkelig til å høre!!!..selv om jeg faktisk likte 3 syl. lyden jeg hørte i høst også jeg...av Tiger'n

[Snikkeren]

Du sier noe Snikkeren....det er jo langt lettere med sykler som f.eks BARE har en potte...de kan jo refererer til "den sida som potta er på" eller "på den sida hvor jeg ikke har potte"...da er det ihvertfall ingen tvil

Så sant, så sant.
Mye mer brukervennlig med en potte. Skulle nesten tro det var Apple som hadde laget den.

[MaxTron]

Stereo er best uten tvil!!

Og så gir det symetri til sykkel'n.

[AJ]

Stereo er best uten tvil!!

Og så gir det symetri til sykkel'n.

Jeg er jo enig i det og skal uten videre innrømme at jeg synes det er rart at ikke Triumph laget to mindre dominerende (lavtsittende...) potter istedet for denne ene schvære...
Synes Tiger'n er en fin sykkel rent designmessig slik den er, men den ville blitt enda finere med en slank og lettere oppoverbøyd potte på hver side.
Men sånn er det jo med de fleste sykler; enkelte detaljer skulle man gjerne sett var litt annerledes. Tiger'n intet unntak i så måte...

[Bubbu]

Du kan jo bygge om. Eller best å la den være som den er.
Det å forandre å gjøre sykkelen unik er jo litt av hobbyen det også.

[ArcticTiger]

AJ, her kan jeg vel få skrive så mye Tiger-prat jeg vil?

Vedrørende en kontra to exospotter, så skal du ikke se bort fra at det er funksjon foran utsjånad som har opptatt Triumph ingeniørene.
Med 3-1 anlegg er det lettere å finstemme anlegget i forhold til exsos-pulsene. Optimal lengde på primær-røra fram til kollektoren er viktig for motorkarakteristikken og virkningsgraden. Enkelt anlegg er lettere og vet du.

[MaxTron]

Stereo er best uten tvil!!

Og så gir det symetri til sykkel'n.

Jeg er jo enig i det og skal uten videre innrømme at jeg synes det er rart at ikke Triumph laget to mindre dominerende (lavtsittende...) potter istedet for denne ene schvære...
Synes Tiger'n er en fin sykkel rent designmessig slik den er, men den ville blitt enda finere med en slank og lettere oppoverbøyd potte på hver side.
Men sånn er det jo med de fleste sykler; enkelte detaljer skulle man gjerne sett var litt annerledes. Tiger'n intet unntak i så måte...

Som æ har forstått er det lettest å få ut mest mulig effekt med 1 potte, det kan jo være grunnen..?

(Forklart bedre av Arctic Tiger mens æ skreiv)

[AJ]

AJ, her kan jeg vel få skrive så mye Tiger-prat jeg vil?

Vedrørende en kontra to exospotter, så skal du ikke se bort fra at det er funksjon foran utsjånad som har opptatt Triumph ingeniørene.
Med 3-1 anlegg er det lettere å finstemme anlegget i forhold til exsos-pulsene. Optimal lengde på primær-røra fram til kollektoren er viktig for motorkarakteristikken og virkningsgraden. Enkelt anlegg er lettere og vet du.

Enig i disse momentene også, men rent estetisk så synes jeg nok at to potter tar seg penere ut. En av mange gode egenskaper ved TDM, som jeg alltid vil mene er en flott sykkel
Ellers må jeg bare si at jeg synes Arrow-potta ser bra ut og ganske mye bedre enn originalpotta. Så jeg gleder med stort til å ta hente Tiger'n om drøye to måneder og glede meg over synet, lyden og ikke minst det avhengighetsskapende Tiger-trøkket i draget

[ejs]

AJ, her kan jeg vel få skrive så mye Tiger-prat jeg vil?

Vedrørende en kontra to exospotter, så skal du ikke se bort fra at det er funksjon foran utsjånad som har opptatt Triumph ingeniørene.
Med 3-1 anlegg er det lettere å finstemme anlegget i forhold til exsos-pulsene. Optimal lengde på primær-røra fram til kollektoren er viktig for motorkarakteristikken og virkningsgraden. Enkelt anlegg er lettere og vet du.

De kunne vel satt på 3-1-2 anlegg ,men det blir vel dyrere.

[Svein2]

Det handler fortsatt om Tiger-komfort:

her er de nye hanskene jeg kjøpte fra Sharkspeed - på salg, visstnok... nå på nyåret.

Kom i dag og ser, føles og kjennes bra ut - og har den rette fargen

Når du har så fine hansker må du nesten ha ny kjøredess også. Lurer på om det er salg?

Det er viktig med en viss helhet i utstyret

orange_tiger_catbutt_earrings_05.jpg

acid_picdump_23.jpg

[Baron von Waffel]

Må jo si at noe av det jeg liker med TDM i forhold til min V-strom er at den har lavt plasserte potter. Og at to er penere enn en er vel åpenbart? Verst er det på V-strom 650 som har en og som har hull der den andre burde vært. Så pottemessig er Tiger´n feil i mine øyne.

Men funksjon foran utseende er jo et greit argument for sykler i dette segmentet. Er jo ikke noen cruiser.

[AJ]

Verst er det på V-strom 650 som har en og som har hull der den andre burde vært. Så pottemessig er Tiger´n feil i mine øyne.

Sånn er det på Tiger'n også; bakskjermen (om man kan kalle den det...) hvor blinklys og skilt er plassert er likt utformet på begge sider, dvs. en slags åpning som gir plass til potta på høyre side.
Sjekk Speed og Street Triple syklene hvor det er en høytsittende potte på hver side.
Triumph kunne selvfølgelig gjort det samme med Tiger'n... Hvorfor det det ikke er gjort har jeg ikkeno' svar på, men ingeniører og designere hos fabrikken i Hinckley, UK har helt sikkert sine grunner for at det ble slik...

På en annen side har denne ene potta vært et av karaktertrekkene til Tiger'n i en årrekke allerede og dermed ingen grunn til endring, er vel kanskje tanken hos Triumph-folkene...
Samme med TDM'en, for øvrig. Ingen endring på den heller tross trendsvingninger når det gjelder potteplassering den tiden denne modellen har vært i produksjon som både 850 og 900.

[Jalmar]

Uansett er vel de fleste enige i at ei potte bør plasseres under der man sitter.

[AJ]

Uansett er vel de fleste enige i at ei potte bør plasseres under der man sitter.

Ja, du er riktig morsom du, Jalmar

[Pollti]

Nå må du skjerpe deg AJ ! Her vi miljøvennlige. Nemlig. Vil du han skal drite seg helt ut ?

[Jalmar]

Ingeniørene trenger mer potte-trening tror jeg. Eneste fordelen med disse høytsittende pottene er at man får anledning til å smøre salve på brannsårene til eksosrypene. Det kan bli noen store sår på innsiden av lårene når det er så høye potter.

[AJ]

Overhodet ikke
Her må tiltak til for å stoppe en Jalmar som antakelig er rimelig ute av kontroll

Så er spørsmålet; hva skal til for å få fyren tilbake på sporet...

[Pollti]

Jøss, Er Jalmar en avsporet lokomotiv fører ? Det forklarer jo litt.

[AJ]

Jøss, Er Jalmar en avsporet lokomotiv fører ? Det forklarer jo litt.

Nei...
Ingenting forklarer egentlig noe når det gjelder Jalmar...
Visse ting forblir uutgrunnelige.

[Pollti]

Uutgrunnelighet krever jo litt tankevirksomhet ? Gi`n Braastad så roer det seg.

[Jalmar]

Ja, ikke spør meg. Jeg kan ikke bli enig med noen av meg jeg.

[AJ]

Uutgrunnelighet krever jo litt tankevirksomhet ? Gi`n Braastad så roer det seg.

Braastad'n står klar så snart han tar seg en tur.
Men manglende utviklet stedsans fører han vel på villspor på veien hit, vet je...
Grusveien hit opp blir vel en smule for skummel også, kanskje...

[Jalmar]

Syns å huske at jeg kjrte forbi oppi traktene dine med Tea i fjor en gang... Men jeg så jo etter et område med snauhogst og store høytalere på tunet.

[AJ]

Syns å huske at jeg kjrte forbi oppi traktene dine med Tea i fjor en gang... Men jeg så jo etter et område med snauhogst og store høytalere på tunet.

Snaughogsten kan man ane konturene av, men høyttalerne får lov til å være inne - hele året
.
Blir vel mer snauhogst i løpet av vinteren, vet je... til naboers hoderystende fortvilelse... Å bedrive trefellingsmassakre her i landet, er som å pirke borti hjertemuskelen til mange, virker det som.
De blir blå i trynet og får pusteproblemer og sliter veldig med å finne fotfestet i tilværelsen igjen om trefelling bringer på bane...