Hvor mye kubikk eller effekt er for lite? Tråden om å gå ned i kubikkstørrelse

[ejs]

Og nå komer vel noen å tror her at jeg flyr i 180-280 overalt liksom :-)å

Klart det , alle som kjører ZZR1400 gjør jo det. For de vil jo aldri bli kjent som en som kun utnytter sykkelens potensiale med kun 20-30%

Kan vel kjøre i 50 kmt på en svingete vei,og ta ut 100% av potensialet der også??
Ta ut 101% og du kjører av veien.

[Bringisen]

Og nå komer vel noen å tror her at jeg flyr i 180-280 overalt liksom :-)å

Klart det , alle som kjører ZZR1400 gjør jo det. For de vil jo aldri bli kjent som en som kun utnytter sykkelens potensiale med kun 20-30%

Vi alle kan ikkje vere verdens mester slik som deg

Nei det ville vært forkastelig

[ZZR-Tom]

Og nå komer vel noen å tror her at jeg flyr i 180-280 overalt liksom :-)å

Klart det , alle som kjører ZZR1400 gjør jo det. For de vil jo aldri bli kjent som en som kun utnytter sykkelens potensiale med kun 20-30%

Vi alle kan ikkje vere verdens mester slik som deg

Nei det ville vært forkastelig

Merklig, forkastlig er et ord som dukka opp hos meg og, men ikkje heilt i same samenheng som du tenker på

[Bringisen]

Og nå komer vel noen å tror her at jeg flyr i 180-280 overalt liksom :-)å

Klart det , alle som kjører ZZR1400 gjør jo det. For de vil jo aldri bli kjent som en som kun utnytter sykkelens potensiale med kun 20-30%

Vi alle kan ikkje vere verdens mester slik som deg

Nei det ville vært forkastelig

Merklig, forkastlig er et ord som dukka opp hos meg og, men ikkje heilt i same samenheng som du tenker på

Jaja Tom , det er ikke så farlig. Dette er jo tross alt en humortråd

[TomB]

Og nå komer vel noen å tror her at jeg flyr i 180-280 overalt liksom :-)å

Klart det , alle som kjører ZZR1400 gjør jo det. For de vil jo aldri bli kjent som en som kun utnytter sykkelens potensiale med kun 20-30%

Vi alle kan ikkje vere verdens mester slik som deg

Nei det ville vært forkastelig

Merklig, forkastlig er et ord som dukka opp hos meg og, men ikkje heilt i same samenheng som du tenker på

Jaja Tom , det er ikke så farlig. Dette er jo tross alt en humortråd

Hysj

[Bringisen]

Okay dååå , skal prøve å være stille

[ZZR-Erling]

Tror vi tar opp igjen "måneakselrasjon"..var det slik at F=M*a?
F=kraft i Nm
M=masse i kg
a=akselrasjon i m/sExp2

Av det jeg sån rett ut av hue kan forstå, spiller ikke tyngdekraften noen rolle for hvor stor aks man kan få, si 0-100, men tregheten gjør det, eller hva det nu heter, og ikke minst, luftmotstanden...eller, hva sier du Bringisen?

[ArcticTiger]

Luftmotstanden er vel ikke så stor på Månen, men veinettet er dårlig utbygd, så der borte må man nok ha en ånnkli ADVENTUREBIKE Tipper en 800 Tiger hadde vært tingen

[Bringisen]

:-#

[TomB]

:-#

[Bringisen]

:-#

http://no.wikipedia.org/wiki/Masse" onclick="window.open(this.href);return false;

[Busa Trond]

Tror vi tar opp igjen "måneakselrasjon"..var det slik at F=M*a?
F=kraft i Nm
M=masse i kg
a=akselrasjon i m/sExp2

Av det jeg sån rett ut av hue kan forstå, spiller ikke tyngdekraften noen rolle for hvor stor aks man kan få, si 0-100, men tregheten gjør det, eller hva det nu heter, og ikke minst, luftmotstanden...eller, hva sier du Bringisen?

Dette er flott spørsmål å spøre NASA om. Dem er så flinke dem at når dem greier å telle baklengs fra 10 og ned til 0, så skyter dem opp en rakett :=D> :=D> Men spør du meg er effekt ganske kjedelig

[tagesk]

Av det jeg sån rett ut av hue kan forstå, spiller ikke tyngdekraften noen rolle for hvor stor aks man kan få, si 0-100, men tregheten gjør det, eller hva det nu heter, og ikke minst, luftmotstanden...eller, hva sier du Bringisen?

Om han gjør det riktige sier han "riktig".
Og "tregheten" den heter masse.

Det som er vanskelig å få grep om er at å løfte en motorsykkel på månen er (mye) lettere enn å løfte den her i Toscana. Men å riste den er like tungt.

[TaSK]

[ZZR-Erling]

Av det jeg sån rett ut av hue kan forstå, spiller ikke tyngdekraften noen rolle for hvor stor aks man kan få, si 0-100, men tregheten gjør det, eller hva det nu heter, og ikke minst, luftmotstanden...eller, hva sier du Bringisen?

Om han gjør det riktige sier han "riktig".
Og "tregheten" den heter masse.

Det som er vanskelig å få grep om er at å løfte en motorsykkel på månen er (mye) lettere enn å løfte den her i Toscana. Men å riste den er like tungt.

[TaSK]

Nei, det er enkelt...lille g er annerledes og påvirker løftet mest. g=gravitasjonskraften.

:-)å

[DrGreve]

Jeg skjønner ikke helt hvordan enkelte kan mene at hvis du kjører i 80-100 så utnytter man bare 20-30% av bikens potensiale.
For det første så har sykkelen min gir og ikke variator-reim. For det andre, så kan jeg dra forbi en bobil i 70-80 på andre gir, eller 100 på tredje hvis den frie strekningen foran bobilen er i knappeste laget. Og jeg poengterer at i 98% av tiden jeg kjører sykkel ligger jeg innenfor grensen for å beholde lappen, selv om muligheten for å miste hele månedslønnen i en smell er til stede.
Så var det en som skrev at han hadde flere ganger rodd seg ut av kritiske situasjoner med mange hk på lager. Dette er det mange som har opplevd. En av de klassiske er at etter at du har startet forbikjøringen dukker det opp en bil i en avkjørsel du ikke hadde fått med deg. Og havner du i en slik situasjon, så har du i utgangspunktet tatt en feilvurdering, men det er en annen sak.
Og sykkelen jeg har hatt noen år er av den sedate sorten med rundt en halv hest pr. kilo og den passer meg perfekt for jeg bruker den til langkjøring på asfalt. Hadde jeg følt behov for en 250 eller 400 med ballong/trial/crossdekk, så hadde jeg kjøpt en.
Når jeg prøvde meg på banekjøring i yngre dager var GSXR750 med spissa kammer og andre justeringer passende for meg, men nå er jeg over det stadiet at så snart jeg la hånden på trottelen, så må den dras helt ut..
Og ikke har vi kollektivfelt eller flere kjørefelt her jeg bor, så linesplitting er ett ikketema :)

[ArcticTiger]

Men du hadde helt sikkert fått et fett glis i jælmen hvis du hadde hatt en skikkeli Eventyrsykkel når du tar deg en tur oppigjenom Dunderlansdalen en vårdag før de værste telehiva har lagt seg. Eller Mosjøen-Grong, selv om de har fikksa litt på den nå...

[Bringisen]

http://esamultimedia.esa.int/docs/issed ... 405r2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sikkertrafikk.no/ung-Hk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[ZZR-Erling]

Æ vil ikke ha noen bike som hyle vilt i 100 i 6 gir..

[knutk]

Jeg blir nå litt rørt over alle som engasjerer seg i hvor mange prosent av sykkelen jeg utnytter og trenger.

Selv gir jeg bang i det. Kjøpte sykkelen fordi jeg har lyst på den. Og jeg storkoser meg med mitt valg.

Også litt morsomt å se hvor viktig det er for enkelte å presisere at bare veien er svingete nok så kan de kjøre fra meg, selv om de kjører moped.

Fint det.

Jeg tisser ikke særlig langt heller. Bare langt nok til å holde skoa tørre. (så _-_-_ blir bare utnytta et par prosent)

[ArcticTiger]

Har du hørt at på Gamlehjemmet gir de mennene en kvart Viagra hver dag, sånn at de ikke skal tisse på tøfflene

[Kawasaki]

Jeg tisser ikke særlig langt heller. Bare langt nok til å holde skoa tørre. (så _-_-_ blir bare utnytta et par prosent)

Da har du enten veldig store sko,eller så er det noe gale med trykket. Jeg klarer ihvertfall 2-3 meter på en vindstille dag

[knutk]

Jeg tisser ikke særlig langt heller. Bare langt nok til å holde skoa tørre. (så _-_-_ blir bare utnytta et par prosent)

Da har du enten veldig store sko,eller så er det noe gale med trykket. Jeg klarer ihvertfall 2-3 meter på en vindstille dag

Har aldri sagt at jeg ikke kan.

[Bringisen]

Det som slår meg med denne tråden er at mange så gjerne vil fortelle hvor lite de bryr seg om temaet og mener at tråden omhandler dem.
Når man ser på aktiviteten så er det tydelig at temaene engasjerer selv om det kanskje er en pussig tråd.

[DrGreve]

Men du hadde helt sikkert fått et fett glis i jælmen hvis du hadde hatt en skikkeli Eventyrsykkel når du tar deg en tur oppigjenom Dunderlansdalen en vårdag før de værste telehiva har lagt seg. Eller Mosjøen-Grong, selv om de har fikksa litt på den nå...

He, he. En ADV har ikke fristet meg det spøtt i hele mitt liv og aller minst en BMW. Dagens adventuresykler ser jo ut som en spin-off fra leketøyserien transformers :)
Jeg har funnet min nisje og det er Honda sykkel med V4-motor og blir sikkert å kjøpe en VFR800 eller VFR1200 en gang.

[knutk]

Det som slår meg med denne tråden er at mange så gjerne vil fortelle hvor lite de bryr seg om temaet og mener at tråden omhandler dem.
Når man ser på aktiviteten så er det tydelig at temaene engasjerer selv om det kanskje er en pussig tråd.

Herlig med et tema som alle kan mene noe om, og man kan korte ned vintertiden med å slenge litt med leppa og være sånn passe saklig.