Godtvoksen blogg: Sesong 2013

[Godtvoksen]

Tro det eller ei, men kona begynner å tenke tanken på å ta førerkort for MC. Så nå gjelder det å smi mens jernet er varmt. Holder kjøreskolene MC eller må hun bruke egen MC? Jeg tør ikke selv ta kjøretime med henne, da hun aldri har kjørt motorisert kjøretøy på to hjul - ikke en gang moped i ungdommen. Så jeg får vente med å kjøre med henne til hun kan det grunnleggende som balanse, clutch, gir-skift og ikke minst brems...

[ArcticTiger]

Tøff kone du har GV Kjøreskolen har mc, og ja det er like lurt å overlate opplæringen til dem, som du sier!

[Kawasaki]

Tro det eller ei, men kona begynner å tenke tanken på å ta førerkort for MC. Så nå gjelder det å smi mens jernet er varmt. Holder kjøreskolene MC eller må hun bruke egen MC? Jeg tør ikke selv ta kjøretime med henne, da hun aldri har kjørt motorisert kjøretøy på to hjul - ikke en gang moped i ungdommen. Så jeg får vente med å kjøre med henne til hun kan det grunnleggende som balanse, clutch, gir-skift og ikke minst brems...

Kjenner du ingen med en liten lettkjørt mc som hun kan lære seg basic'en på? Blåmann blir for tung. Men en 4t crosser feks,på et lukket område der hun kan ta seg ut. Jeg skriver 4takt,for dem er "snillere" når hun vrir på rulla. En gammel crosser er heller ikke så farlig med om den får en liten velt XT'en min hadde også vært perfekt til sånn øving,veldig lettkjørt.
Øver hun alt hun gidder resten av sesongen,så sparer hun mange kjøretimer til våren. Ja,for hun klarer vel ikke å komme igang med kjøreskole iår?


edit:mente Silkesvarten

[Godtvoksen]

Tøff kone du har GV

Ja, hu står han nok av, siden ho e fra Lyngen i Troms...

[Kawasaki]

Tøff kone du har GV

Ja, hu står han nok av, siden ho e fra Lyngen i Troms...

Å dæven

[Onsløv]

Har du ikke shadow'en ennå? Hun kan vel bruke den?
Evnt kjøpe en billig sykkel som hun kan trene seg på.

Men hun må innom en kjøreskole likevel, så hvorfor ikke først som sist begynne der. Noen av de har utleiesykler også.

[SheDevil]

Jeg synes det er moro at flere damer velger å kjøre selv enn å "bare" sitte på

Er greit å sitte på men uten tvil best å være sjåfør
DET er lykken det gitt

[Godtvoksen]

Har du ikke shadow'en ennå? Hun kan vel bruke den?

Joda, jeg har fortsatt Blåmann og det er det som er tanken at hun kan overta den. Så når hun har lært det grunnleggende av en profesjonell kjørelærer så kan hun øveleskjøre på den....

[Onsløv]

Om du tar henne med til Bergen, så kan jeg stille min blådverg til disp.
Men jeg kjører selvsagt etter regelen "you break it, you fix it"

[Intruder]

Har du ikke shadow'en ennå? Hun kan vel bruke den?

Joda, jeg har fortsatt Blåmann og det er det som er tanken at hun kan overta den. Så når hun har lært det grunnleggende av en profesjonell kjørelærer så kan hun øveleskjøre på den....

Hva for skapning er Blåmann,Blåmann bukken min ?

[Onsløv]

Hvis du ser i signaturen til GodtVoksen, så ser du hva slags sykkel han har som han omtaler som blåmann og silkesvarten.

[Godtvoksen]

Det blir nok noe senere jeg er i Pisa...og rapport vil nok komme i ettertid...

Husk politiet advarer mot å offentligjøre på facebook og andre sosiale medier når en reiser fra hjemmet og det viser at det er fritt frem for innbrudd...

Ja, jeg lovte en liten rapport fra Pisa og eller Toscana når jeg var tilbake fra sommerferie. Vi ble tatt veldig godt imot av Tage og kona Sissel. Ble invitert til lunch hjemme hos dem, og ble guidet rundt i deres bostedslandsby Montemagno.

Tage er en dyktig kokk

web-kokk-tage-HV3U8403.jpg

Tage understreker sine viktige poenger for butikkeier:

web-landhandel-HV3U8382.jpg

Et personlig formål med turen i år var å rekonisere Toscana som mål og et sted for MC-kjøring/Road-tripp for MC-siden.

Vel, jeg ble noe betenkt og har lenge lurt på hva jeg skulle si/skrive her på MC-siden. En føler jo selvsagt noe lojalitet i forhold til tagest som tok så godt imot oss, og som har uttalt at han mer en gjerne guider og ordner alt det praktiske i Toscana for et slikt opplegg. Nå er jo mine opplevelser svært subjektive, og dere vet jeg er pingle i svinger og har brede kyllingstriper på mine MC-dekk...

Jeg leste i dag i Aftenposten at Tyskerne rangerer henholdsvis Italia og Tyrkia på topp over det de mener er de verste sjåførene. Dette kan også jeg underskrive. Det er ikke noe moro å kjøre bil i Italia. Italieneren holder svært liten avstand til forankjørende kjøretøy. De teller neppe fra 1001 - 1003. De blir knapt nok ferdig med tallet tusen og en....de ligger neste opp på støtfangeren bak på bilen. Og ha slike "klegger" bak min MC, frister svært lite..

Det frister da ikke undertegnede å kjøre MC i Toscana, tror at jeg inntil videre holder meg til veier og steder her i Norge....

MEN, skal jeg på ferie igjen - besøker jeg gjerne Sissel og Tage i Montemagno, men da med leiebil som denne gangen...

[frodef]

Det frister da ikke undertegnede å kjøre MC i Toscana,

Her må noe ha gått forferdelig galt?! Kjøring på flate italienske motorveier og desslike er sikkert ikke noe å skryte av, men de kilometerne dette eventuelt er nødvendig vil jeg mene er verdt det for å ellers kjøre i et vakkert landskap med utmerkete mc-veier og -trafikk. Og mat.

[GTline]

Tror det er litt forskjell på bil og sykkel i trafikken der nede.
Min erfaring er at de tar grei hensyn til sykler, spesiellt med utenlandske skilter.
Har aldri opplevd trafikken værre i Italia enn Frankrike f.eks.
Derimot kan det være en utfordring på autostradaen når det er masse trailere der.
De driter i alt og glemmer at de har henger.
Men er man våken og unngår å stresse så er det ikke noe problem å kjøre rundt i Italia på to hjul.
Bil har jeg aldri kjørt der nede og med leiebil får du jo italienske skilter.....da blir du vel behandlet som en innfødt.
De har bare full fart fremover og bråstopp på sine biler *ler*.

[Godtvoksen]

De har bare full fart fremover og bråstopp på sine biler *ler*.

[tagesk]

En føler jo selvsagt noe lojalitet i forhold til tagest som tok så godt imot oss.....

Jeg er ikke italiener og har ikke noe behov for å forsvare hverken Italia eller italienere.
Så du skal bare si hva du synes, både om det ene og det andre.
Du er velkomme tilbake, selv om du kommer i leiebil heller enn på sykkel.

Det skulle bare mangle!

[TaSK]

[Relax]

Det blir nok noe senere jeg er i Pisa...og rapport vil nok komme i ettertid...

Husk politiet advarer mot å offentligjøre på facebook og andre sosiale medier når en reiser fra hjemmet og det viser at det er fritt frem for innbrudd...

Ja, jeg lovte en liten rapport fra Pisa og eller Toscana når jeg var tilbake fra sommerferie. Vi ble tatt veldig godt imot av Tage og kona Sissel. Ble invitert til lunch hjemme hos dem, og ble guidet rundt i deres bostedslandsby Montemagno.

Tage er en dyktig kokk

web-kokk-tage-HV3U8403.jpg

Tage understreker sine viktige poenger for butikkeier:

web-landhandel-HV3U8382.jpg

Et personlig formål med turen i år var å rekonisere Toscana som mål og et sted for MC-kjøring/Road-tripp for MC-siden.

Vel, jeg ble noe betenkt og har lenge lurt på hva jeg skulle si/skrive her på MC-siden. En føler jo selvsagt noe lojalitet i forhold til tagest som tok så godt imot oss, og som har uttalt at han mer en gjerne guider og ordner alt det praktiske i Toscana for et slikt opplegg. Nå er jo mine opplevelser svært subjektive, og dere vet jeg er pingle i svinger og har brede kyllingstriper på mine MC-dekk...

Jeg leste i dag i Aftenposten at Tyskerne rangerer henholdsvis Italia og Tyrkia på topp over det de mener er de verste sjåførene. Dette kan også jeg underskrive. Det er ikke noe moro å kjøre bil i Italia. Italieneren holder svært liten avstand til forankjørende kjøretøy. De teller neppe fra 1001 - 1003. De blir knapt nok ferdig med tallet tusen og en....de ligger neste opp på støtfangeren bak på bilen. Og ha slike "klegger" bak min MC, frister svært lite..

Det frister da ikke undertegnede å kjøre MC i Toscana, tror at jeg inntil videre holder meg til veier og steder her i Norge....

MEN, skal jeg på ferie igjen - besøker jeg gjerne Sissel og Tage i Montemagno, men da med leiebil som denne gangen...

Vi har vært i strøkene der et par ganger selv på 2 hjul, og jeg skjønner hva du sier.
Vi har en annen respekt for røde lys, sirener og annet enn italienere , og med vår kjørsetil blir vi fort en sinke, bremsesko i Italisens trafikk. Da tenker jeg spesielt på inne i større byer.
OG når det hoper seg opp med utålmidige italienere bak på 2 eller 4 hjul, som ikke holder 3 sekunds avstand, men mer omtrent et halvt sekund, da er det ikke så komfortabelt lenger, hvertfall ikke 2 opp på tung sykkel.

MEN , på landbygda, og f eks i Tosacana området synes jeg det er strålende, mindre trafikk, mindre stress og hyggeliegre folk.
Jeg kjører gjerne i Italia i, men vil holde meg unna de største byene;)

[Bjørn]

Ikke bare Godtvoksen som klager på italienske sjåfører
http://bil.aftenbladet.no/bil/article4208200.ece" onclick="window.open(this.href);return false;

[Godtvoksen]

MEN , på landbygda, og f eks i Tosacana området synes jeg det er strålende, mindre trafikk, mindre stress og hyggeliegre folk.
Jeg kjører gjerne i Italia i, men vil holde meg unna de største byene;)

Jeg vet du kjører mye og med samme type MC som jeg har. Antar da at du ikke er så veldig overbegeistret for hårnålsvinger mv. Hvilken kjørerrute ville du anbefale på MC fra Kristiansand/Hirtshals - Pisa/Toscana?

[tagesk]

Hvilken kjørerrute ville du anbefale på MC fra Kristiansand/Hirtshals - Pisa/Toscana?

Sjekk Autozug.

Ellers velger jeg selv helst A7 som går fra Kiel hele veien til Bodensee.
Derefter kjører du gjennom Bregenz sentrum for å slippe motorveienavgiften i Østerrike.
[Det der med den motorveiavgiften i Østerrike er rett og slett fordi jeg synes drøye ti euro for ti minutter er for heftig.]
Derfra A13 over San Bernardino (det vil si, gjennom om du ikke liker hårnålsvinger).
Det bringer deg til Milano, og så er du i Toscana før du vet ordet av det.
Kartet med turen er her.
Erfaring viser at dette er den raskeste veien mellom Kiel og vår del av Italia.
Jeg har kjørt strekning syv ganger tur-retur.

[TaSK]

[Relax]

MEN , på landbygda, og f eks i Tosacana området synes jeg det er strålende, mindre trafikk, mindre stress og hyggeliegre folk.
Jeg kjører gjerne i Italia i, men vil holde meg unna de største byene;)

Jeg vet du kjører mye og med samme type MC som jeg har. Antar da at du ikke er så veldig overbegeistret for hårnålsvinger mv. Hvilken kjørerrute ville du anbefale på MC fra Kristiansand/Hirtshals - Pisa/Toscana?

:)
Jeg tenker litt ulikt deg, men jeg tenker også HELT ulikt Tagesk og hans veirute her..
Ja, doningen med kone, opp-pakning og meg veier rundt 550 kg, og har litt lang akselavstand, MEN jeg oppsøker GJERNE svinger likevel De som kjører single og kanskje 150-200 kilo letter og på "rett opp og ned sykkel" kjører svinger langt kvikkere enn meg , men hva søren gjør vel det, vi er på tur
OG, vi er ikke helt pingler heller;)
Av den grunn at vi liker svinger og utfordringer så valgte vi Stelvio passet bla. når vi kjørte ned til Pisa i fjor.
http://pordoi.blogspot.com/2008/07/stel ... et_02.html" onclick="window.open(this.href);return false;
og noen påfølgende pass..
MEN , det finnes absolutt enklere veier


Men, mer konkret svar.
Rv 11 eller Rv 13 nedover Danmark bare fordi jeg synes motorvei er kjedelig..
Om man fortsatt ikke vil kjøre motorvei er Gluckstadt et hyggelig, utmerket liten by som også har fergeovergang over Elbe. ( hvis ikke må du kjøre motorvei ved Hamburg)
Jeg velger motorvei klasse B , ca 100-120 km/t, nedover i stedet for diss A motorveiene hvor man helst skal holde 140-150-160 km/t. Jeg synes B veiene er triveligere for cruising og 2 på. Det er vel nesten vanskelig å finne noen skarpe svinger eller andre utfordringer nedover Tyskland før du møter Alpene. Derimot er Tyskland fult av meget hyggelige konditorier osv.
OM man har tid og mulighet er jo Rhinedalen, Mozeldalen et ”must” i Tyskland. Det er veier skreddersydd for deg og din sykkel

For meg er det opplagt å kjøre over Alpene når man først er der, og ikke gjennom i en tunnel.
( Kjører man 7 ganger i året, så forstår jeg tunnelen )
Videre finner jeg riksveier, eller B klasse veier UTENFOR Milano og andre store byer. Bruk GPS’n aktivt og sett punkter slik at du unngår de store byene. Du vil kjøre i nærheten av Gardasjøen, og legg gjerne veien langs den. Flott område, og kom gjerne ned fra nordsiden.
Luca i Italia er en flott by!
Det finnes mye info om Alpene på nett, hvilken som er tøffere enn de andre og hvilken som er for ”førstereisende”

Men en ting vil jeg si, om man ikke er komfortable md svinger osv, så tror jeg kanskje jeg hadde ventet til jeg eventuelt ble det. Uansett hvilken vei og rute man velger, så kan man ( vil man) en eller annen gang komme opp i situasjoner hvor det krever at du behersker kjøretøyet ditt. Det er ikke komfortabelt (sikkert) for hverken ”sjåfør” eller passasjer om ”sjåføren” er usikker

[tagesk]

Jeg tenker litt ulikt deg, men jeg tenker også HELT ulikt Tagesk og hans veirute her..

Jeg forsto at spørsmålet hvordan komme seg hit uten for mange svinger.
Da er ikke Stelvio svaret tror jeg

I Europa er avveiningen enkel: Tid mot opplevelse.

[TaSK]

[Relax]

Jeg tenker litt ulikt deg, men jeg tenker også HELT ulikt Tagesk og hans veirute her..

Jeg forsto at spørsmålet hvordan komme seg hit uten for mange svinger.
Da er ikke Stelvio svaret tror jeg

I Europa er avveiningen enkel: Tid mot opplevelse.

[TaSK]

Jeg skjønte det :) Du svarte på spørsmålet hans :)
Man kan vel si at jeg var uenig i problemstillingen hans , derfor svarte jeg som jeg gjorde;)
Å kjøre sykkel til Alpene uten å kjøre noen pass, er omtrent som å dra til syden og håpe man slipper å bade
Gå'kke an, vettu

[Godtvoksen]

Men en ting vil jeg si, om man ikke er komfortable md svinger osv, så tror jeg kanskje jeg hadde ventet til jeg eventuelt ble det. Uansett hvilken vei og rute man velger, så kan man ( vil man) en eller annen gang komme opp i situasjoner hvor det krever at du behersker kjøretøyet ditt. Det er ikke komfortabelt (sikkert) for hverken ”sjåfør” eller passasjer om ”sjåføren” er usikker

Det er vel ikke fullt så ille, men jeg oppsøker ikke de smaleste og mest svingete veiene for det går litt tregt. Det samme med de store motorveier, så jeg likte forslaget om motorvei klasse B i stedet for de største motorveiene.

Takk både til deg og tagest for fine tips, dersom jeg velger å våge meg ut i Europe og får kona med på noe slikt..

[Duville]

Jeg tenker litt ulikt deg, men jeg tenker også HELT ulikt Tagesk og hans veirute her..

Jeg forsto at spørsmålet hvordan komme seg hit uten for mange svinger.
Da er ikke Stelvio svaret tror jeg

I Europa er avveiningen enkel: Tid mot opplevelse.

[TaSK]

Jeg skjønte det :) Du svarte på spørsmålet hans :)
Man kan vel si at jeg var uenig i problemstillingen hans , derfor svarte jeg som jeg gjorde;)
Å kjøre sykkel til Alpene uten å kjøre noen pass, er omtrent som å dra til syden og håpe man slipper å bade
Gå'kke an, vettu

Den siste setningen er jo bare tull - det går fint an å reise til syden uten å bade, har gjort det mange ganger, jeg i mars for å golfe og da er ikke badetempen noe særlig, nei..... men å kjøre til Italia uten å kjøre svingete veier, da må man vel være passe inntørka vel.......